На въезде в Одессу патрульные помогли водителю фуры, которому стало плохо за рулем
Инспекторы патрульной полиции на стационарном посту «Два столба» пришли на помощь водителю грузовика, которому стало плохо с сердцем. В полиции сообщили, что патрульные заметили, что грузовик нарушает правила дорожного движения и едет, подавая сигналы гудком. Инспекторы включили сирену и потребовали фуру остановится, водитель же, проезжая мимо, открыл двери и начал звать на помощь.
Позже выяснилось, что у автомобилиста сильно заболело сердце. Он объяснил, что ему делали операцию по стентированию сосудов. Патрульные вызвали скорую помощь, 63-летнего мужчину госпитализировали.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
В возрасте 63 лет, тем более, после операции на сердце, человек должен быть на пенсии. Или, как минимум, не должен управлять средством повышенной опасности, коим является автомобиль. Тем более, грузовой и, особенно, большегрузный! В его возрасте внуков нянчить нужно. Или в родном АТП гайки крутить. Нарушение на нарушении! Хорошо, что эта ситуация не привела к трагедии! Респект патрульным!
Відповісти
|
 |
а в каком возрасте мужчины отправляются на пенсию если у него нет достаточного трудового стажа? Не исключаю, что медики не дали человеку инвалидность по состоянию здоровья…
Відповісти
|
 |
Должен или не должен может или не может это решает специальная медицинская комиссия, которая стоит 500 гривен. Может с комисии начать а не утверждать что в 63 года человек нифига не может?
Відповісти
|
|
а потом еще каждый год проходить эту комиссию
Відповісти
|
|
Формально оно так и есть — при достижении определенного возраста — 60 лет помоему — обычные категории раз в три года, проф ктегории каждый год.
Відповісти
|
 |
Ну здравствуйте! 65 лет — пенсионный сейчас возраст. Слышали?
Відповісти
|
|
Да, нельзя в таком состоянии здоровья за руль… А вы не подумали о том, что, возможно, он на жизнь себе зарабатывает? Может человек в кредиты залез, чтобы операцию себе сделать и теперь пытается хоть как-то выкрутиться, да еще и семью кормить надо? А всю жизнь до этого водилой фуры проработал. Так что теперь, в охранника парковки податься ему? Или помощи от государства ждать?
Відповісти
|
 |
А ну да, пусть тогда лучше создает аварийные ситуации, которые могут повлечь гибель непричастных людей. Ведь у него кредит.
Відповісти
|
|
Вы не поняли посыл ) Я говорю о том, что как стервятники налетели на человека видя ситуацию лишь с одной стороны и не желая взглянуть с иной. Вы же не знаете, что подвигло человека пойти на такой шаг сесть за руль при таком состоянии здоровья. Что-то я очень сомневаюсь в том, что он прям с удовольствием, после операции, сел за баранку. Да и не в кредите дело — он его не на новую машину взял или на айфон — а чтобы выжить. Да и вообще, это как пример был.
Відповісти
|
|
А меня не интересует, что сподвигло его сесть за баранку. Он мог запросто отключиться и влететь в автомобиль, похоронив таким образом неповинных людей. Думать нужно не только о себе.
Відповісти
|
|
"А меня не интересует, что подвигло его сесть за баранку." — да, думать нужно не только о себе ))
Відповісти
|
|
а тебя бы сильно интересовало что его привело за баранку если бы он переехал твоего ребенка?
Типа: кредит за мобилу платить нужно — ааа, ну тогда все ок, я тебя понимаю!
Відповісти
|
|
у слова кредит есть несколько смыслов? И вообще, в том что ты написал смысл есть?
Відповісти
|
|
Чего вы ссоритесь, речь скорее о том, что человек при нормальной жизни к этому возрасту сам выбирает себе род занятий, а не наоборот.Короче не от хорошей жизни после такой операции мужик дальнобоит.Хорошо что не снес ничего.
Відповісти
|
|
Это всё сраная эта страна виновата, черт бы ее побрал
Відповісти
|
Правила
|
|
Думська в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
35
8
5
9
2
1
1
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
