На въезде в Одессу упавший рекламный щит придавил машину
Биллборд упал на автомобиль вечером 22 мая в районе «Двух столбов».
По словам очевидцев, огромная конструкция была слабо закреплена, не выдержала сильного ветра и рухнула на авто, водитель которого остановился, пропуская другие машины, сообщает телеканал «Град».
У автомобиля повреждена крыша со стороны пассажирского сидения. Водитель отделался шоком. По словам свидетелей, к счастью, в момент падения рекламного щита на обычно оживленной трассе было мало транспорта, и пострадал только один автомобиль.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Тепер треба бігти перевіряти та укріплювати всі бігборди по місту та по трасах. Бо це тільки початок. Сила вітру збільшується кожен рік.
У звязку зі змінами клімату в Україні помітно зросли частота та календарний діапазон появи смерчів (торнадо), що може призвести до руйнівних наслідків. Більше читайте тут:
пускай таскают. у нас ведь не землетрясение случилось, а всего лишь ветер, которого их хлипкая конструкция не выдержала. Счастье, что никого не придавило.
Нет, не мало конечно, машину тоже жаль, но разве можно ее сравнивать с человеческой жизнью? С одной стороны — не повезло мужику, с другой- счастливчик, что не пострадал.
Месяца 2 назад напротив таировского кладбища упал..хорошо что в поле и не пострадал никто. И правда задолбали со щитами, если б на эти деньги дороги сделали, разметку, знаки, то еще можно было терпеть, а то выискиывай знаки среди обилия щитов.
То, что задолбали — я с Вами согласен, а вот на счёт денег — не получается. Щиты ставит частная фирма. Платит за это налоги и даёт взятки. Нет щита — нет налогов, нет рабочих мест сварщикам, бетонщикам, типографиям, поклейщикам.
Надо заводы и фабрики строить, санатории не закрывать, а открывать, а не рекламные щиты устанавливать, тогда и работа будет. Где наши одесские предприятия сейчас? Где Стройгидравлика? Где завод фрезерных станков им.Кирова? Где фабрика Воровского? И т.д. и т.д. Все разворовали и разрушили. У нас только торговля и реклама и процветают, а с чего бы это?
Кстати, очень интересный вопрос. Во всем мире социальная реклама- это лозунги, ролики, плакаты, посвященные борьбе с ВИЧ, курением, домашним насилием, с загрязнением окружающей среды и т.д. Нам же втюхивают политическое дерьмо с примитивным до тошноты текстом за наши же деньги, и рассказывают при этом внаглую, что для нас стараются, «социалка» же..
а где начальник управления рекламы? пусть расскажет пострадавшему про всю разрешительную документацию, которую она подписала, про оценку надежности этой конструкции!
Эти рекламные щиты нужны так же, как и реклама по ТВ. В ТВ сразу переключаю на другой канал без этой тупой рекламы, а вот от щита или как принято называть у «высокоразвитых» billboard (только они пишут кириллицей и с одной буквой «л») никуда не спрячишься. Реклама ради рекламы. Только не смешите, что это глупая реклама — двигатель торговли.
Реклама — это вообще что-то. Полный… абзац. Начиная от памперсов, и заканчивая «двумя черноморскими тюлечками на кусочке черного хлеба» под штоф водки. Или «сала с соленым огурчиком» под то же самое. «Классика»! Не хуже еще и это — «Разбуди меня среди ночи. И я научу, как правильно пить пиво». Охренеть можно. За остальное уже и говорить не стоит.
Зачем эти щиты вообще в пределах города? Лучше, если так уже хочется, сделать их за пределами, меньше, но качественнее! Вы где-нибудь видели, чтобы в Германии, Франции, Италии щиты висели в пределах города над проезжей частью? Я-нет. На стенах иногда висят растяжки, да, но не железные конструкции над головами. Водиле чудом повезло.
Больше всего бесит, когда среди белого дня стоит пробка, а бригада мужиков неспеша с перекурами возится с рекламой. Неужели нельзя этим заниматься ночью? А сама реклама? На мостике штурман (больше никого нет) смакуя нарезает сало, хлеб. Кладет на хлеб черноморскую тюлечку и как истинный зеркальщик, в гордом одиночестве, потребляет водочку. А корабль плывет дальше.
В Одессе снова предлагают «вокзал будущего» но денег на него может не быть десятилетиями
Архитекторы обсуждают, что делать с тупиковым вокзалом «Одесса-Главная», который уже называют «городским тромбом». Из-за существующей схемы поезда тратят время на манёвры, а вокруг путей образовалось более 330 гектаров изолированных территорий в самом центре города
13:07
Дорожает мобильная связь. Соответствует ли цена качеству?
В Одессе снова предлагают «вокзал будущего» но денег на него может не быть десятилетиями
Зоя Мельник
Vadim Mokrov
ВІДБІЙ повітряної тривоги
54
9
6
2
1
8
1
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
Красота сегодняшнего рассвета
