На Водопроводной автомобиль сбил пешехода
Один человек пострадал в результате ДТП, которое случилось сегодня днем на Водопроводной, 8. Как сообщили в патрульной полиции Одессы, инцидент произошел примерно в 12:30.
Автомобиль BMW совершил наезд на пешехода, который переходил дорогу в зоне нерегулируемого пешеходного перехода. Пострадавшего доставили в реанимационное отделение больницы.
Заметили ошибку? Выделяйте слово с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Удар был страшный, у потерпевшего переломаны ноги и открытая черепно-мозговая. Обувь разлетелась на несколько метров. Первые минуты думали, что труп. Потом все таки подал признаки жизни. Но вероятность выжить при таких травмах не высокая :-(
Это вроде бы сотрудник «Татра-Юг».
Ответить
|
 |
RealOdessa — Дозволена швидкість для авто в населених пунктах дорівнює 50 км/год.
При таких пошкодженнях, про які Ви розповіли, складається враження, що пішохід рухався на зустріч BMW з аналогічною швидкістю.
?
Ответить
|
|
Водитель БМВ будет крайне рад узнать, что он двигался с разрешенной в городе скоростью 50 км.ч. Наверняка именно это он сейчас объясняет полиции. Ехал тихо, а пешеход как бешеный рысак выскочил на переход.
Ответить
|
 |
Как вобще переходить, если и на переходах сбивают. Не зря рекомендуют сначала убедиться, что автомобиль сбросил скорость и видит пешехода. Или ждать когда физически не будет автомобилей.
Ответить
|
|
там гоняют на огромной скорости. Переходить реально страшно.
Ответить
|
 |
Нерегулируемых переходов на таких участках дорог (нагруженных) не должно быть…
Если уж так необходим там переход, то нужно поставить светофор с кнопкой — нет пешеходов всегда зелёный, нужно перейти нажал кнопку , привлек красным сигналом внимание водителя и перешел
А у нас нередко ведут подсчет травмируемых и погибших на таких переходах, и как достигнет критической цифры, решают установить светофор
Ответить
|
 |
+100 за кнопки. Был в Германии — очень много светофоров на кнопках. Реально удобно, эффективно и недорого. Почему этого нет у нас не понимаю!
Ответить
|
|
Был такой светофор с кнопкой, на Продмаше лет 15 назад
Ответить
|
 |
Таким светофор по-барабану. Часто наблюдаю картину, когда проезжают на красный свет пешеходного светофора. Один раз даже видел с выездом на встречную полосу. Все стоят, а ему оказывается НАДО.
Ответить
|
|
Были, но пешеходы тоже, почти такие, как и водители БМВ. Когда начинают косяком идти и нажимать беспрерывно кнопки.Потом поставили таймер на включение — просто взяли и сломали кнопку с мясом.
Это я про ближайший к моему дому. Сейчас стоит обычный светофор.
Ответить
|
|
У нас чхать хотели на инфраструктуру города, главное бизнес и по больше жемчужин с прочим дерьмом по 25 этажей, вот только дороги и тротуары никому не нужны, то что имеется расчитано на хрущёвки и панельки, а не на гетто
Ответить
|
 |
Еще был на Проспекте Шевченко, напротив суда
Ответить
|
|
Я подбежал через пару минут, был около Стальканата. Видел двух мужиков, которые сначала хотели помочь пешеходу, но потом решили не трогать — ноги явно перебиты и огромная лужа крови из размозженной головы.
Ответить
|
|
Номер автівки «героя» в студію.
Рідкісний дебіл.
Ответить
|
 |
Когда уже сажать будут таких водятлов?
Ответить
|
|
Нельзя было делать там пешеходный переход. Безответственно решили одни ( департамент транспорта города и нацполиция), а страдает конкретно пешеход!
Ответить
|
 |
По словам очевидцев, мужчина перебегал дорогу по «зебре», водитель автомобиля BMW не успел затормозить и сбил его.
В момент аварии рядом проезжала скорая, медики оказали первую помощь и забрали пострадавшего в больницу. Пешеход жив, но получил серьезную черепно-мозговую травму и был доставлен в реанимации.(с)
ГРАДюа
Ответить
|
 |
А когда уже будут сажать гореспециалистов рисующих нерегулируемые переходы на дорогах с четырехполосным движением? При этом не считаю нужным ни поднять их, ни оборудовать островками безопасности…
Ответить
|
|
Слишком много машин в городе, после карантина бред вообще начался, пробки по всюду наглухо. В Одессе никогда ничего не поменяется пока у власти одни бандиты, только количество альтаиров и гагаринских плато увеличиться, на большее не надейтесь.
Ответить
|
 |
а необходимо всего навсего ввести закон — "1 авто — 1 паркоместо". Не под окнами, а паркоместо.
Ответить
|
Правила
|
|
