Микроавтобусы Ford Transit и Mercedes Vito столкнулись на перекрестке Водопроводной и Бассейной улиц.
Обстоятельства ДТП и информация о пострадавших уточняется.
Депутат Одесского горсовета, глава постоянной депутатской комиссии по транспорту Петр Обухов рассказал «Думской», что авария, скорей всего произошла из-за неправильно организованного перекрестка, на котором поворот на Бассейную осуществляется со второй полосы.
«Ко мне неоднократно обращались жители этого района с просьбой поменять там схему движения – установить светофор и «зебру» для безопасности пешеходов, убрать этот дурацкий поворот. Я передавал эти предложения в департамент транспорта, но там с ними не согласны, дескать, светофор замедлит движение и спровоцирует пробки на Водопроводной», — объяснил Обухов.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Тот самый перекресток и весьма странная разметка на нем
0
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
В Канаде на таком нагруженном перекрестке, как на Водопроводной, конечно стоял бы светофор. Сам поворот со второго ряда организован был бы правильно, если бы был светофор. Светофор в одно и тоже время бы решал проблему пешеходного перехода. «Замедлит движение» — не оправдание.
Нет там никакой нагрузки. Это заезд в тупик, к Инфоксу. Все там организовано правильно, отдельная полоса для поворота налево. Другой вопрос, что там поворот дороги, и её следовало бы выделить визуально несколько лучше, чем это сделано сейчас. А светофор и пешеходный переход там не нужны, они есть чуть дальше, у Стальканата.
Если ты считаешь, что везде в мире таким образом организуют повороты налево исключительно идиоты, то я конечно тебя поздравляю, "единственный мудрец". Именно так в Канаде и США организованы повороты. На нагруженных перекрестках в таких местах ставятся светофоры и рядом — пешеходный переход. Очень безопасно.
Это только в совке шли по пути запретов левых поворотов на перекрестках. В мире так не делают, в большинстве случаев.. Поскольку это неминуемо вызовет дополнительную нагрузку на перекрестки, расположенные далее ( как вы предлагаете, на перекресток Красный крест).
А в чем проблема с разметкой? Все вроде бы нормально! Застраивать жилыми гетто магистрали, а потом кричать — светофор, переход. Перекройте тромбами артерии и организм умрет!!!
Нормальный там поворот, что не так? Другое дело, что с Бассейной налево не повернуть. А движение там всё равно примерно с этого перекрёстка замедляется к Красному кресту. Длинный светофор на Водопроводной решил бы проблему.
Все виды выполнения поворотов. С примерно 4-й минуты показан поворот из полосы LEFT TURN ONLY (выделенная полоса только для поворота и разрешенного разворота). Обычно так решается, путем поворота по стрелке светофора. На многих перекрестках решено путем поворота на зеленый (пропустив встречный транспорт), но это если движение не очень интенсивное. Движение по Бассейной незначительно. Но там нет пешеходного перехода. Поэтому целесообразно поставить светофор. В то время, когда будет разрешено движение пешеходов, для поворота с Водопроводной на Бассейную будет включена ЗЕЛЕНАЯ СТРЕЛКА. Либо если пешеходного перехода там не планируется, поворот с Водопроводной на Бассейную по основному зеленому, с выделенной для этого полосы, пропустив встречный транспорт.
Вообще, в других более развитых странах на каждом светофоре стоят кнопки для активации зелёного света, чего очень не хватает в нашем городе, желательно их было бы установить на каждом светафоре. Надо перейти тебе через дорогу, нажал кнопку, подождал пока загорится жёлтый, а потом зелёный и переходи себе, и меньше бы было бы пробок, а так даже в тёмное время суток когда нет не кого на перекрёстке зажигается красный и приходится остонавливатся, да и в светлое время суток так же, не кто не переходит через дорогу, а тебе горит крассный, бред полный.
