На Водопроводной трамвай снес столб
Очередное трамвайное ДТП произошло сегодня утром на Водопроводной улице. Сошедший с рельсов вагон, следовавший по маршруту №27, снес опору и «положил» контактную сеть, создав дополнительную головную боль ремонтникам КП «Одесгорэлектротранс», оперативно прибывшим на место происшествия.
В настоящее время блокировано все люстдорфское направление – 3, 10, 13 и 27 маршруты.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
А может он шел на обгон!?
Помните эпизод из «Ширли-Мырли»?
Відповісти
|
 |
да просто на стыке похоже просел рельс и задние колесные пары, похоже они слетели с рельса по фото передние остались на колее.. просел рельс, а второй приподнялся и все пара колесная слетает мимо рельса…
Відповісти
|
|
Опора на земле, а на трамвае повреждений не видно).
А вообще, причина одна в трех факторах : износ путей в целом (и рельсов в частности), износ колесной пары плюс незначительное превышение «рекомендованной» скорости (тут тоже вопрос, раньше трамваи, бывало, и под 70 кое где ездили), скажем, за 30), и результат налицо.
Відповісти
|
 |
При чем тут дела? Водители трамваев часто не соблюдают скоростной режим — это факт. Так что дут дело в голове.
Відповісти
|
 |
трамвай мой любимый вид транспорта но то в каком состоянии они находятся и в каком состоянии вся трамвайная инфраструктура это пи*дец
Відповісти
|
Коментар отримав забагато негативних оцінок
 |
Проклятый куйвиц! Тварь, гнида. Довел сука электротранспорт, что рельсы по 50 лет, стертые в ноль, трамваи чуть ли не ежедневно слетают с рельсов.
Відповісти
|
|
А мне кажется, что это вы Варвара-краса приложили свой БОЧОК к этому происшествию!
Либо ваш легкий ПУК сменил направление городского поезда.
Відповісти
|
|
то что модернизировали и сделали частично низкопольными несколько трамваев это топ но хотелось бы видеть в нашем городе парочку НОВЫХ СОЧЛЕНЕННЫХ НИЗКОПОЛЬНЫХ трамваев украинского производства 
Відповісти
|
Коментар отримав забагато негативних оцінок
 |
В Украине НЕ производятся трамваи. Электрон» изготовил пробную партию для Киева в количестве 6 единиц за 2 года, и 5 единиц для Львова. Всего 11 трамваев за 7 лет. На продажу нет ни мощностей, ни возможностей.
Відповісти
|
|
ну я что утверждаю что они ПРОИЗВОДЯТСЯ я хочу и надеюсь что они будут производиться и удачные примеры вроде электрона есть
Відповісти
|
|
Никогда не будут производиться. В этом нет заинтересованности у западных "партнеров".
Відповісти
|
|
в этом вы правы будем ждать пока богдан научится делать трамваи
Відповісти
|
|
Пусть сначала научится делать автобусы. А то та дрянь, что скрипит по городу это не автобусы. Тормоза говенные уже с завода, большинство окон не открываются, проход в салоне над задней осью сделан для одного маленького китайца, а больше двух украинцев там не помещаются, да еще и головой упираются в потолок, пол весь под наклоном. Бревновозка, а не пассажирский транспорт.
Вон даже в новости, прямо с третьей фотографии слышно, как эта гадость (Богдан А092) скрипит, объезжая трамвай. И ты точно знаешь, с каким неудобством стоят люди в задней части салона, которые даже в заднее окно посмотреть не могут, заклеенное рекламой, и весь салон дышит через одну форточку и приоткрытый люк.
Відповісти
|
 |
Когда в душе ты дрифтер, а в жизни… — трамвай!
Відповісти
|
|
И сразу толпа трухоботов вылезла отмазывать лысого хозяина)).Как заявил один знакомый ватник, -он «крепкий хозяйственник».Что то я в его биографии не нашел «Крепко-хозяйственного института».
Відповісти
|
|
Трухобот? Да вы, милейший, идиот!
Пред этой профанацией прочли б сначала дату регистрации.
Мой аккаунт существует с «боделановских» времен, а вот ваш, и это видно, совсем недавно сохранён.
Відповісти
|
|
настоящий трамвайный дрифт только в ху*вом харькове а у нас так жалкая пародия
Відповісти
|
|
Полный трамвай и нету травмированных странно
Відповісти
|
|
Так вначале людей высадил, а потом столб таранил.
Відповісти
|
 |
На том участке трамваи несутся, как сумашедшие.
Вы посмотрите на состояние рельс, там скорость больше 30 км/ч не должна быть!
Відповісти
|
|
Может перед трамваем резко и непредсказуемо выскочила маленькая белопухнастая шавка и водителю пришлось резко затормозить.
Вот и разгребай последствия! А белый Тузик побежал себе дальше и знай себе где-то строчит всякую хрень.
Відповісти
|
|
печальная картина учитывая что трамвай это транспорт будущего и европа активно делает на него ставку а мы а что мы эх
Відповісти
|
|
в одессе нет современных трамваев 21 века а то что делают низкопольными те что есть круто и похвально но их мало
Відповісти
|
|
каких ТЕХ трамваев у нас до х и больше? старых чешских?
Відповісти
|
|
приведите пример СОВРЕМЕННОГО одесского трамвая или вам лишь бы слово вставить поперек а маломобильные граждане вас не интересуют
Відповісти
|
|
так вы приведете пример современных трамваев в одессе или дальше будете строить из себя дурака ммм? Стыдно стыдно должно быть тема ведь серьезная
Відповісти
|
|
Ехал как-то раз на трамвае по этому маршруту. Всю дорогу удивлялся как он по рельсам едет и не слетает, ибо его шатало из стороны в сторону нещадно, что даже держаться за поручни одной рукой сложновато было. Как оказалось, это был вопрос времени.
Відповісти
|
 |
При этом, на трамвае нет повреждений. Как такое может быть?
Відповісти
|
|
с точки зрения урбанистики одесса это ад
Відповісти
|
|
у нас весь город является примером хаотичной застройки без необходимой социальной инфраструктуры без учета возросшего потока транспорта и прочей нагрузки на городскую среду
Відповісти
|
|
а в каком состоянии трамвайные остановки и остановки общественного транспорта в целом ммм? а клоуны тут шутки бред пишут
Відповісти
|
|
МАФиозника на нары это годная тема а желательно еще тех кто около и тех кто был до него НО главное вдолбить в головы людям что ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТУ НЕТ АЛЬТЕРНАТИВЫ а машины и маршрутки это днище и ад не так ли ммм?
Відповісти
|
 |
а я их предупреждал на 15 35. они написали что у меня мыло плохое и они заяву не примут…
Відповісти
|
 |
видимо, дежурная секретутка написала, что кроме 52 процентного мыла Никакое другое Не признаёт
Відповісти
|
|
ну яндЄкс-жЭ! а перерегать 15 35 мне или им внести возможность смены мыл пока не судьба…
Відповісти
|
|
я отлично буду. а вот город утонет в говне и всём таком. я активно писал туда и таки процентов 25 они исправляли.
Відповісти
|
 |
У нас ещё боле-менее ровные, а вот в Николаеве…
Відповісти
|
|
К сожалению наше население слишком «быдло» чтобы использовать трамваи, постояно ставяться камни на рельсы и т.д.
Відповісти
|
|
наше народонаселение предпочитает только персональные повозки и маршрутки скотовозки
Відповісти
|
|
Не знаю как на Водопроводной…а на Рекордной есть место…так же закончится
Відповісти
|
Правила
|
Статті:
 22:36
Часть на юг области.
21:36
 На 10 лет за решетку отправил суд мать, забившую до смерти своего маленького сына, рожденного в 2024 году. Трагедия разыгралась в апреле прошлого года в Ивановском районе на Одесчине. По версии следствия, разозлившись на крики маленького Матвея, женщина нанесла ему множественные удары по голове и лицу. Вместо того чтобы немедленно вызвать скорую, мать двое суток наблюдала, как ребенку становится хуже. По словам мужа подсудимой, она буквально вырывала у него телефон, когда он пытался позвать на помощь, и запрещала звонить родственникам, надеясь, что «само пройдет». Читать дальше
20:53
Думская. Одесса. Война в Украине
 Трое детей провалились под лед на Кучурганском лимане. Предварительно установлено, что двое мальчиков и девочка в возрасте от 11 до 13 лет пришли на водоем поиграть, вышли на лед и провалились. Из воды их достали охранники базы отдыха, вблизи которой это  Девочку спасти не удалось, несмотря на усилия медиков. Она погибла.
19:44
 Вместе со снегом с одесских дорог сходит асфальт. Ям очень много, что приводит к последствиям для водителей.
18:17
Трое детей провалились под лед на Кучурганском лимане. Предварительно установлено, что двое мальчиков и девочка в возрасте от 11 до 13 лет пришли на водоем поиграть, вышли на лед и провалились. Из воды их достали охранники базы отдыха, вблизи которой это произошло. Читать дальше
18:09
 Руководителя одесского «СМЭП» Петра Стоянова отправили в СИЗО с залогом в три миллиона. Также, согласно решению Хаджибейского райсуда, он отстранен от должности. Детективов Бюро экономической безопасности заинтересовали закупки СМЭП с августа по декабрь 2024 года. Это предприятие обеспечивает «работу» городских дорог чтобы горели светофоры, была видна разметка и стояли нужные знаки. Тендеры выиграли две компании «Лайт енерджі плюс» и «Грейт Селлер». Читать дальше
|
«Нифига не понятно»: в Одессе отложили реформу детдомов
Думська в Viber
2
1
3
