При этом реставраторы взяли за образец лаконичную ограду, появившуюся во время ремонта 1942-1943 годов, произведенного румынами.
От идеи вернуть на место декоративную решетку, установленную в 1970-х, решили отказаться: она диссонирует со строгим классическим обликом сооружения. Эта ограда сейчас находится в мини-музее, который разместили в цоколе бельведера.
Отметим, что первоначально на колоннаде ограждения не было. Впервые оно появилось в годы оккупации.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Метаморфозы решетки
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
К сожалению, годы советской оккупации начисто лишили население мало-мальского вкуса. Вот из-за таких как вы, у нас и стоят пластиковые окна вместо деревянных, железные двери вместо резных деревянных, обшивают балконы сайдингом и вешают кондеи на фасад. А румыны молодцы, ограда классная.
О да, обожаю это нытье что денег на деревянные нет, двери нужного размера никто не делает, а на открытом балконе видите-ли капает. Жить в говне или нет это ваш собственный выбор.
Решетка ограждения настолько примитивна для этого пямятника архитектуры, что аж стыдно становится перед туристами). Элементарно сваренный «квадрат», прикрепленный болтами к колоннам). Вчера лично «оценил». Фу!(три раза) Позор!
Была ведь красивая ограда, зачем ее было убирать? Ну пусть ее процентов на 10 надо было восстановить, это обошлось бы в сравнимые деньги с этим ужасом, что поставили сейчас, это же не ограда, это самый дешманский квадратный профиль за копейки. Что у Вас за ущербная логика "очень дорого"? Должно быть не дорого, а должно быть по смете, а смете должна соответствовать проекту, а проект должен быть на основе какого-то экспертного художественного решения. А то что мы видим это типичное решение наших ворвластей — дорого, угробищно и некачественно.
Товарищи реконструкторы, главные архитекторы, вы что не видели, не слышали, что Тещин мост рядом по нарушению техники безопасности №1, то и дело сигают вниз самоубийцы и молодёжь красуется ходя по краю парапета? Была увеличена высота парапета и все равно ходят по краю парапета.
Неужели не могли сообразить, что та же самая участь ждёт Воронцовскую колонаду, с таким перепадов высот от колонаду до Греческого парка? Это смертельно опасная высота и люди подвергаются опасности. Проектируют, а на перед никто не смотрит и опять дополнительные расходы и уродуют свою же работу.
Не волнуйтесь, вас уже услышали, сейчас под Тещиным мостом построят склоноукрепляющую спасательную станцию в виде ТРЦ и количество самоубийств резко снизится
Дядя Жора, не паникуй. Внешняя сторона Воронцовской колоннады не находится над склоном Греческого парка. Там еще по 2, 5 ширине алле, ведущая под Тещин мост. А высота основания колоннады на уровнем аллеи примерно 2, 3 м. Может прыгать — не убъетесь. К тому же, там установлены перила, чтобы такие, как вы случайно не упали вниз, эту на аллею.
Да уж, та прежняя ампирная решетка вполне туда вписывалась. Так читаешь, и типа если румыны сделали, значит хорошая! Нашли привязку к самой убогой и простой форме. Можно было реставрировать прежнюю, всем нам давно знакомую решетку. Не было там избыточного декора. Ее придумывали хоть и советские люди, но профессионалы со вкусом блин! Это ограждение подходит для вольера с козами в зоопарке, но никак не для колоннады(.
Пока водителей трамваев и троллейбусов в ускоренном режиме обучают водить автобусы. Об этом стало известно в ходе комиссии по вопросам транспорта и дорожного хозяйства в мэрии.
09:32
Электротранспорт планируют запустить в феврале. 
Пока водителей трамваев и троллейбусов в ускоренном режиме обучают водить автобусы. Об этом стало известно в ходе комиссии по вопросам транспорта и дорожного хозяйства в мэрии. 
Думська в Viber
23
11
1
1
1
1
ВІДБІЙ повітряної тривоги
1
1
