Не вистачило 22 мільйонів: на Півдні Одещини не встигли відремонтувати пункти пропуску, а строки змістили до весни

Майже на 22 млн гривень подорожчав ремонт семи пунктів пропуску через кордон із Молдовою на Півдні Одещини.

Служба відновлення та розвитку інфраструктури в Одеській області змушена доплачувати підрядникам за додаткові роботи і продовжувати терміни здачі об'єктів до 1 квітня 2026 року, передає кореспондент «Думської».

На пунктах повинні були модернізувати всю інфраструктуру. Йдеться про заміну старих модульних будівель на нові сучасні із загальним навісом, установку шлагбаумів і «шипів» для примусової зупинки машин (Tire-killers), заміну старого освітлення на світлодіодне. Також у пунктах мають з'явитися генератори, резервуари із запасом води. На завершення будівельники нанесуть нову розмітку, встановлять інформаційні щити, флагштоки та сміттєві контейнери.

Ситуація на всіх об'єктах ідентична. Основні тендери були розіграні в серпні, але в процесі узгодження проєктів з митницею, прикордонниками, і вже після початку проєктування виявилося, що потрібно більше часу і грошей на доопрацювання. Місця розташування нових модульних будівель довелося змінити. Це призвело до збільшення площі захисного навісу, що, своєю чергою, зажадало більшої кількості металоконструкцій, матеріалів для фундаменту і додаткових підготовчих робіт.

В оновлений план включили також будівництво вольєрів для службових собак і розширили перелік робіт із благоустрою території.

Работи виконують чотири компанії, з яких три — одеські.

Так, «Ростдорстрой» одеського депутата Юрія Шумахера отримає додаткові 7,7 млн гривень на ремонт пункту пропуску Долинське — Чишмикіой (на додаток до серпневих 17,6 млн).

Ще одна одеська компанія — ТОВ «Евродор» — ремонтує пункт пропуску Нові Трояни — Чадир-Лунга. Базовий договір уклали на суму 17,7 млн гривень, але фірмі дадуть ще 6,2 млн. Директор і один із бенефіціарів «Евродору» — депутат-«слуга» Ізмаїльської міськради Геворг Аветісян. Компанію називають четвертим дорожнім підрядником регіону (після «Ростдорстроя», «Автомагістраль-Південь», «Пік-строя»). Фірму регулярно звинувачують у завищенні вартості ремонту.

ТОВ «Шляхово-будівельне управління — 58« з Вінницької області отримає додаткові 2,2 млн гривень на ремонт пункту Серпневе –Басарабяска, а сума основного договору становила 23,5 млн гривень.

Ще майже 950 тис. гривень ця сама компанія доотримає за ремонт пункту пропуску Виноградівка — Вулканешти. Первісної суми в 24,3 млн гривень не вистачило.

Одеській дорожній компанії «Автомагістраль-Південь» у серпні дісталися ремонти двох пунктів. На один із них - Малоярославець 1 - Чадир-Лунга — дають ще 2,6 млн гривень (на додачу до 17,7 млн від первісного тендеру). А на Лісне — Сеіць отримають 3,3 млн. Раніше на цей пункт виділили також майже 17,7 млн гривень.

Нагадаємо, «Автомагістраль-Південь» — найбільший підрядник президентської програми «Велике Будівництво». Після початку повномасштабної війни перекваліфікувалася на підряди з відновлення об'єктів інфраструктури. У 2024 році компанія стала найприбутковішою у сфері будівництва доріг і автострад у країні, заробивши 14,9 млрд грн, що вдвічі більше порівняно з 2023-м.