День сварщика отметили сегодня на судоремонтном заводе ИСРЗ, что в Черноморске Одесской области.
Как рассказали «Думской» в пресс-службе предприятия, в обеденный перерыв коллектив недавно воссозданного на заводе сварочного бюро и сварочной лаборатории пригласил коллег и всех желающих, чтобы показать возможности своих новых аппаратов. Специалисты изготовили маленький логотип компании, тонкой наплавки, что очень сложно.
Трем лучшим специалистам — Дмитрию Шевченко, Виктору Лысенко и Михаилу Соловьеву — подарили новые импортные маски. Награды вручали главный сварщик завода Василий Левицкий и молодой специалист Олег Игнатенков. К слову, Левицкий — потомственный специалист: сварщицей всю жизнь проработала его мать.
Всего в штате ИСРЗ больше трехсот сварщиков — все, правда, мужчины. На предприятии рассказывают, что в период карантина дали работу вернувшимся из-за границы квалифицированным специалистам:
«У нас ведется сложная и востребованная работа — модернизация системы очистки балластных вод, которую стали требовать с 2017 года, — говорит представитель завода Тина Шишканова. — Там очень много трубопроводных, а значит, сварочных работ. Сварщики рассказывают, что длина сварного шва на одном теплоходе — как расстояние от Черноморска до Одессы».
Недавно предприятие закупило новые сварочные полуавтоматы финского и австрийского производства.
«Наши сварщики делают работу быстрее, чем рабочие на европейских верфях, поэтому у нас много заказов, — продолжает заводчанка. — В основном это теплоходы польской государственной судоходной компании PolSteam, но есть и греки, и другие. Немало сварщиков и на контейнерном производстве. За минувший год на ИСРЗ разработали и пустили в серию три новых контейнера. Что касается сварочного бюро, то там не только осваивают новое оборудование, но и повышают квалификацию молодых специалистов. Вообще, молодежи у нас много. Хорошо учатся — и в рейс. На заводе остались мастера, которые хорошо учат и дают дорогу в жизнь молодым».
Сейчас в доках и у причалов завода ремонтируют 22 судна. Завершен доковый ремонт с модернизацией балластной системы балкера PZM MAZURU. В доке №152 его в тот же день сменил греческий сухогруз IRAKLIS.
В доке №154 тройная постановка — танкер MАLBURG плавкран ПГТ-2, буксир «Килби».
Фото Тины Шишкановой