Над Одессой пролетел британский стратегический самолет-разведчик (фото)

Бывалые авиаспоттеры (люди, увлекающиеся фотографированием авиатехники) утверждают, что ранее в Украине никому не удавалось сделать подобные фото: стратегические разведчики довольно редко появляются в нашем небе, к тому же съемке часто мешает облачность.

RC-135W Rivet Joint относится к семейству крупных стратегических разведывательных самолетов, построенных американской корпорацией «Боинг» и модернизированных различными компаниями, включая General Dynamics, Lockheed Corporation, Ling-Temco-Vought, E-Systems и L-3 Communications.

Самолеты созданы на базе нескольких типов — транспортного C-135 Stratolifter и заправщика KC-135 Stratotanker. В американских и британских ВВС эксплуатируется всего несколько экземпляров.

Приняты на вооружение в 1960-х годах. Принимали участие во всех военных операциях, проведенных США, в частности — в войне во Вьетнаме, «Вспышка ярости» (Гренада), «Каньон Эльдорадо» (Ливия), «Правое дело» (Панама), «Обдуманная сила» (Босния), «Союзная сила» (Югославия), «Щит пустыни» и «Буря в пустыне» (Кувейт), «Несокрушимая свобода» (Афганистан) и в иракской кампании.

Во времена так называемой «холодной войны» в 1979-80-х годах RC-135 выполняли наблюдение за советскими системами ПВО и отслеживали запуски советских межконтинентальных ракет.

Самолет, пролетевший сегодня над Одессой (серийный номер 18770), введен в состав ВВС в 1964 году (56 лет назад) и с тех пор неоднократно модернизировался. В частности, в начале 70-х годов эти самолеты получили характерный удлиненный носовой обтекатель с новейшей системой радиоэлектронной разведки.

Это один из трех самолетов, заказанных в 2010 году Министерством обороны Великобритании для замены устаревших Hawker Siddeley Nimrod. К слову, «Нимроды» были всего на несколько лет старше, однако британцы отдали первенство «Боингу».

Длина самолета 42 метра, максимальный взлетный вес 133 тонны, максимальная скорость около 900 км в час.

RC-135W имеет полностью цифровую стеклянную кабину — все необходимые параметры отображаются на специальных прозрачных дисплеях на фоне лобового стекла. В салоне может разместиться более 20 военнослужащих — офицеров радиоэлектронной борьбы, операторов разведки и техников по техническому обслуживанию.

Фото Сергея Смоленцева