Нардеп Марков вложит в сортировку одесского мусора 100 млн грн и станет монополистом
В четверг исполком Одесского горсовета намерен утвердить текст инвестиционного договора между муниципалитетом и мусоровывозящей компанией «Союз», которая принадлежит нардепу-регионалу Игорю Маркову. Соглашение касается строительства мусороперерабатывающего завода на территории городского полигона твердых бытовых отходов «Дальницкие карьеры».
Предприятие будет возведено в два этапа за четыре года. Сначала на «Дальницких карьерах» появится мусоросортировочный комплекс с узлом переработки пластиковых бутылок, стекла, бумаги, металлолома, полиэтиленовой пленки. Планируемая мощность – 500 тысяч тонн мусора в год. На втором этапе полигон расширят (как утверждается, в пределах существующей свалки), чтобы было где хранить ту часть отходов, которая не подлежит дальнейшему использованию. Кроме того, с января 2014-го «Союз» начнет внедрять в Одессе раздельный сбор мусора. Проект также допускает создание системы сбора т.н. свалочного газа, который может использоваться в качестве топлива. По договору компания обязуется вложить в строительство 100 млн грн, город же предоставит ему в аренду на полвека земельный участок полигона площадью 96,2 гектара. Сам завод будет находится в «совместной собственности» — 95% у бизнесменов, 5% у городской громады. Прибыль будет распределяться в той же пропорции. Самый сомнительный пункт договора — 3.1.4., согласно которому, мэрия должна будет «загрузить работу завода (так в оригинале), направив на него весь объем бытовых отходов, которые образуются в домах коммунальной собственности». Речь идет, по сути, о монополизации «Союзом» рынка сбора мусора (сейчас, напомним, компания Маркова контролирует, по разным данным, от половины до 75%). Отметим, что в первоначальной редакции договора присутствовал еще один явно лоббистский пункт — об утверждении «экономически обоснованного» тарифа на утилизацию отходов. К счастью, в том варианте документа, который выносится на рассмотрение исполкома, его нет.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
|
в СЩА — лоббирование — цивилизованный способ отстаивать свои интересы через политиков — целые компании занимаются этим бизнесом и их услуги стоят дорого.
Ответить
|
|
уже сейчас союз повысил на 25% мусоровывозящим компаниям ставки за захоронение мусора. а швейцарцы предлагали бесплатную переработку мусора
Ответить
|
|
В этом не вижу ничего плохого, даже наоборот, а вот как вдолбить в головы людей о раздельном мусоре — это уже проблема.
Ответить
|
|
штрафовать будут. тот кто будет плохо сортировать мусор для Маркова будет получать админпротокол. а злостные нарушители нового порядка будут подвергаться уголовному наказанию :)
Ответить
|
|
Контролировать правильность сортировки гражданами мусора будут народные дружинники из МЕ.
Ответить
|
|
не надейтесь — с вами будут работать специалисты из госорганов. им осталось только немного подправить коммунальное законодательство. но это теперь вопрос решаемый.
Ответить
|
|
Да. А кто плохо сортирует — получит хук от юных боксеров.
Ответить
|
|
все основано на сознательности граждан. в германии просто не забирают не отсортированный мусор и пишут разъяснение. заберут в следующий раз когда все правильно «расфасовано». это если частный мусорный бак. если многоквартирный дом пользуется общими контейнерами, то при нарушении штраф платит весь дом, при повторном рецидиве, просто разрывается контракт. можете утилизировать свой мусор сами. вот так-то.
Ответить
|
|
Сначала «товарищи в радостном прыжке» спросите-а есть ли у него деньги на это???
не будьте хомячками. Сильно я сомневаюсь что он свои деньги вложит
Нууу-может когда застроит все склоны по ТЗ
и то-не думаю.
Ответить
|
|
Правительство выделит или даст кредит под 0% годовых, в худшем случае.
Ответить
|
|
правительство не является держателем денег или коммерческой структурой, в долг не дает.
Ответить
|
|
Придумают государственную инвестиционную программу и выделять из госбюджета.
Ответить
|
|
Кредит дает только банк. Наша банковская система построена по-туземному и ниже 24% вряд ли будет. Разве что компенсируют немного по процентам, как сделали с квартирным кредитованием. Но этот вопрос непростой, он связан с регулированием гривны НБУ и на местном уровне компенсации не делаются. Тем более кем? Костусевым, который сам только реструктуризировал долг
Ответить
|
|
Интересное слово кто-то придумал, отношении денег,-«выделит». Когда-то деньги зарабатывали.
Ответить
|
|
Мусороперерабатывающий завод давно назревшая необходимость. Какая разница, кто реализует этот проект — главное, чтобы идея на бумаге воплотилась в реальное, эффективное предприятие с соблюдением экологических и прочих норм.
Ответить
|
|
разница большая. мы имеем сегодня монополистов в поставках воды, тепла, газа, электричества — у них шаг вправо, шаг влево и вас имеют. зачем нам ещё и мусорный монополист? что мешает городу создать своё коммунальное предприятие паралельно Маркову? это очень прибыльный бизнес. за счёт мусора можно решать массу городских проблем. а частник-монополист будет только обострять ситуацию поскольку ему надо деньги зарабатывать, а не вникать в проблемы нищего населения.
Ответить
|
|
есть еще такая компания в Одессе, РАФ+ называется
Они тоже мусор вывозят
Ответить
|
|
и куда ж они, интересно, повезут свой мусор когда Марков обустроит свой заводик?
Ответить
|
|
не мечтайте ребята, в договоре пропишут захоронение на дальницких, и вы либо выполняете условия договора, либо не работаете на рынке
Ответить
|
|
ну пару лет ещё поработают :) — и то хлеб на миску икорки
Ответить
|
|
А где пункт, говорящий о поднятии тарифов для населения на вывоз мусора, который и так уже помножен на два?..
Ответить
|
|
Очевидно, Марков хочет взять кредит на постройку завода и ему нужны гарантии загрузки завода, чтобы не пролететь с кредитом. Пока здесь не вижу ничего плохого. Завод такой нужен, о нем говорят много лет, но никак не построят. Полигон мусора разросся и уменьшаться без завода не будет.
Ответить
|
|
Завод вже раз збудували, зараз там «толчек», від маркова кращого не очікую
Ответить
|
|
все що зв«язане з марковим ви ніколи нічого не бачите «плохого») закономірність однако
Ответить
|
|
Можно подумать, что вам завод по переработке мусора не нужен. Мол, хай Одесса покроется толстым слоем мусора. Или вы сами решили его строить?
Ответить
|
|
Вы ошибаетесь. Мое отношение к Маркову неоднозначное и я достаточно часто высказывался негативно в части схем прихватизации. С другой стороны, если вижу у него полезные Одессе проекты, то их поддерживаю. Вот, строительство мусороперерабатывающего завода. Чем это плохо?
Аналогично, ничего не могу сказать против работы оппозиции по ликвидации в ВР голосования чужими карточками. Советую, не политизируйте всякую мелочь и вам будет «щастье»
Ответить
|
|
щодо політизації) то кожен може пройтись у вашому профайлі по вашим постам
ви в кожній темі, яка немає відношення до політики для чогось впихуєте своє «фє» стосовно націоналістів
для чого ви це робите? я знаю відповідь
думаю інші її знають також)
Ответить
|
|
Думайте что угодно. Я всегда цитирую новости и правдиво всем говорю известное мне. Действительно, любви к неонацикам и неофашистам не питаю, как все нормальные граждане Украины. А за что любить?
https://www.youtube.com/watch?NR=1&v=Rt-WMOBpM9Q&feature=endscreen
Ответить
|
|
У немцев такие заводы есть. Вряд-ли такие заводы возможны на Украине. Скорее всего это очередное разворовывание бюджетных денег.
Ответить
|
|
почему бюджетные, если марков будет за свой счет строить
Ответить
|
|
Vitalius жаль можно только один +ставить, как-же я завидую немцам и почему что не г
то к нашему берегу?
Ответить
|
|
Монополия-это постоянное поднятие тарифов(причем не обаснованно)и поделать с этим ничего нельзя.Какой с Костусева доктор экономических наук и тем более мер-хозяйственник?Отдать за взятку такие прибыльные отрасли как мусоровывоз и переработку, аэропорт и потерять при этом для города в 50раз большие деньги может только идиот или тот кто не знает сколько еще продержится в кресле мэра! А фракция регионов проголосует за все что угодно как только Гене занесут требуемую сумму.«С ЛЮБОВЬЮ К ОДЕССЕ! «-А.Костусев
Ответить
|
|
при чём тут вообще мэр? наивно полагать, что такие вопросы может решать Костусев или депутаты Одессы — они никто — необходимый атрибут демократии и не более.
Ответить
|
|
А как же бомжи, если мусор будут сортировать.Что им останется?
Ответить
|
|
Я тут чёто не понял!!! А где заканчивается граница славного города Одесса? ЗЕМЛЯ ПРИНАДЛЕЖИТ БЕЛЯЕВКЕ и ОВИДИОПОЛЮ, а распоряжается ей почему-то Петрушка
Ответить
|
|
пункт 3.1.4 — почти под знаком «ПИ» — а не спрятался ли где в этом пункте «здец» какой?
Ответить
|
Правила
|
Статьи:
21:21
Сначала обрезать, потом нарастить? Почему дымоходы крупнейших одесских котельных ремонтируют во время отопительного сезона
Два дымохода котельных в Пересыпском районе Одессы нуждаются в срочном ремонте: после обрушения «Северной-2» под угрозой также оказалась «Северная-1». Чтобы предотвратить аварии, решено обрезать верхнюю часть трубы на высоте 87 метров и заменить ее новым участком, однако выполнение сложных работ затруднено из-за дефицита нужной техники. По словам вице-мэра Анны Поздняковой, задержки в работе привели к штрафу для подрядчика, но на данный момент работы уже ведутся. На «Северной-2» проблемы начались год назад, когда обрушение 90-метровой трубы оставило без отопления около ста тысяч жителей. Временное решение позволило котельной работать на минимуме, но запуск полноценного отопления вновь откладывается. Ремонт продолжается новую трубу собирают на месте, однако сроки завершения не уточняются. Читать дальше
18:56
И вот скажите после этого, что у одесситов мало денег
15:52
На пересечении проспекта Шевченко и Шампанского переулка меняют светофор. В течении нескольких дней он будет отключен. Будьте внимательны, кто ездит на машине по этому участку или переходит дорогу. Водители говорят, что там сейчас сущий ад.
14:29
Media is too big
С 1 декабря в Одессе повышается стоимость проезда в городском электротранспорте до 15 грн, в маршрутках до 20 грн. Вместе с тем сохраняются существующие льготы на проезд для учащихся и студентов.
13:32
В Одессе восстанавливают трамвайный маршрут 18 от Куликового поля до Мемориала 411-й батареи. Мэр Труханов пообещал, что полноценный запуск маршрута планируется через два месяца.
|