Наши «змеи»: в Одессу прибыли еще два новых бронекатера ВМС Украины
Еще два малых артиллерийских бронекатера, построенные на заводе «Кузница на Рыбальском» для ВМС Украины, прибыли в Одессу.
Об этом сообщила пресс-служба флота.
По словам командира бригады надводных кораблей капитана 2 ранга Дмитрия Глухова, плавание катеров U-176 и U-179 прошло согласно графику, выхода из строя узлов и механизмов не было, поставленные задания выполнены.
Осенью в Одессу придут еще две «Гюрзы» (U-177 и U-178), и таким образом их будет уже шесть.
Также в Киеве сейчас строятся два десантных катера типа «Кентавр».
Бронекатер проекта 58155 («Гюрза-М») разработан предприятием «Казенный исследовательско-проектный центр кораблестроения» (Николаев) и является дальнейшим развитием катеров проекта 58150 («Гюрза»), две единицы которых были построены «Ленинской кузницей» в 2004 году для пограничной службы Узбекистана.
Катер проекта 58155 («Гюрза-М») крупнее своего прототипа, и имеет полное водоизмещение 50,7 тонн, длину 23 метра, ширину 4,8 метра и осадку 1 метр. Максимальная скорость хода «Гюрзы-М» до 25 узлов, дальность плавания экономическим ходом 700 миль, автономность пять суток. Экипаж — пять человек.
Вооружение катера проекта 58155 составляют два дистанционно управляемых морских боевых модуля БМ-5М.01 «Катран-М» производства ГП «Николаевский ремонтно-механический завод», представляющих собой вариант боевого модуля БМ-3 «Штурм» для бронетехники.
Каждый модуль «Катран-М» включает 30-мм автоматическую пушку ЗТМ1, 30-мм автоматический гранатомет и 7,62-мм пулемет КТ, а также две ПТУР «Барьер» с лазерной системой наведения.
Катер оснащен оптико-электронной системой управления огнем «Сова» и имеет комплект переносного ЗРК.
Фото Олега Чубука
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Вспомнил анекдот: в парламент Монголии приходит человек, просит сделать его министром морского транспорта. Ему отвечают: Ты обалдел?!! У Монголии нет выхода к морю. А он говорит: ну и что, у русских же есть министр культуры.
Даешь стране угля, хоть мелкого, но… много! )) Да, это конечно не керогаз «Кузя», но ведь и Украина не собирается своих солдат хоронить в Сирии, как делает северное племя оленеводов))
Господа, поделитесь, кто владеет информацией, почему местом базирования будет Одесса? Все-таки основное предназначение этих катеров — несение вахты в реках, озерах и прибрежных водах. При осадке в 1 метр уже при волнении в 4 бала ему будет трудновато ( нет, не невозможно, но сложно, представьте себе артиллерийскую стрельбу в сильную качку) выполнять свою задачу. Или их потом передислоцируют на Дунай когда будет чем заменить? Если есть специалисты, будьте добры, ответьте.
Есть три потенциальных театра действий для нашего москитного флота: Придунавье; район Одессы и дельты Днестра; дельта и эстуарий Днепра. Одесса как раз в середине. Выбор базирования вполне логичен. Тем более, что переход из Одессы в любой другой район нашего побережья — несколько часов. За исключением Восточного Крыма и Азовского моря, но (будем объективны! ) пока это и неактуально.
Вот как раз Азовское море очень даже актуально. Учитывая что т.н. ДНР имеют морское подразделение "Тайфун". Вобщем-то оно полуфейковое, но сам факт того что они могут посадить на самодельные рыбацкие лодки личный состав и вооружить "Утесами" и АГСами наталкивает на мысль. Сугубо в море противостоять им, на данный момент, могут только морские пограничники. ННо их не много да и вообще война не их профиль. Так что появление на Азовском море катеров такого класса существенно усилит наше присутствие + заставит реагировать РФ, так как на Азовском море их на постоянной основе нет вообще. Это растянет их силы.
Не думаю, что в закрытой, с пологими песчаными берегами, акватории Азовского моря нам имеет смысл держать хоть что-то военно-плавающее, кроме патрульных моторок. Да и Мариуполь как база ВМС не слишком пригоден. При тотальном превосходстве в воздухе, контроле за Керченским проливом и половиной побережья, противник быстро сможет уничтожать наши силы. Не дадут нам там ни блокировать побережье ^ДНР^, ни проводить десантные операции. Наивно думать, что кацапы будут равнодушно взирать на уничтожение чвоих прихлебателей нашими ВМС. Под Изварино и Иловайском наши стратеги тоже на это надеялись(((. Случись что — кацапы наших авиацией и более мощными кораблями утопят за 20минут, а потом свалят на шахтеров-трактористов. А всякие европы-ОБСЕ выразят озабоченность. Нам бы пока понадежней прикрыть свои берега от их десанта, и обеспечить поддержку войскам с моря или лиманов на случай вспышек рюзьгемирства в тылах.
Вот это мощь!! :) Чему тут радоваться? Страна которая раньше строила авианесущие и ракетные крейсера, сейчас должна радоваться изготовлению двух железных шаланд с 30 мм. пушечкой? И не для моря эти катера. Также деньги за эти «изделия» капнули опять в карман семьи гаранта. Деб..блд…
Построить авианосец или ракетный крейсер — и сейчас не проблема. Проблема первая — зачем нам в закрытой акватории ЧМ такие корабли? Кому противостоять? НАТО? — Смешно. Кацапам? — Актуально, но возрождение ЗСУ надо начинать не с постройки огромного корыта. И — вторая проблема — деньги. Их мало, и есть более первоочередные статьи военных расходов. А то повторим печальный опыт СССР во 2й мировой : имея подавляющее превосходство над немцами и румынами, ЧФ практически всю войну либо простоял в тыловых портах, либо растрачивался в неподготовленных эвакуациях — из-за потери господства в воздухе и катастрофы на сухопутных фронтах.
Я так понимаю, что в соответствии с твоим умственным развитием и дебильным представлением о морском гальюне он должен выглядеть как деревянный сруб посреди палубы! ?)) Я тебя разочарую нет. Более того, на судах втрое меньшего размера он тоже имеется.
Одеський забудовник STIKON 13-й в Україні та 2-й в Одесі за кількістю зданих квартир під час війни
Всеукраїнський портал нерухомості ЛУН опублікував рейтинг забудовників за кількістю введеного в експлуатацію житла за період повномасштабного вторгнення.
Хотите Tesla Model 3 2024 года за 100 тысяч гривен? Тогда спросите депутатку Фонтанского сельсовета Марию Слепченко, где такие продаются, ведь она задекларировала авто именно за такую сумму.
В декларации указано, что авто принадлежит ей и супругу Виталию Бадюле. Правда, на рынке такая Tesla стоит минимум от 1,2 млн грн. Но, видимо, у депутатов есть свой секретный секонд автомобилей.
Люди скандируют "Вето", "Нормальний Цивільний кодекс", "Ні доброзвичайності", "Адекватні права військовим", "Права ЛГБТ-людям".
"У наших женщин и тtgme_widget_message_text js-message_reply_text" dir="auto"> Прямо сейчас на Биржевой площади проходит акция против нового скандального Гражданского кодекса. Платим за фото Все наши соцсети
Aa class="tgme_widget_message_video_player grouped_media_wrap blured not_supported js-message_video_player" style="left:0px;top:0px;width:225px;height:338px;margin-right:2px;margin-bottom:2px;" data-ratio="0.56206088992974" href="https://t.me/OdessaDumskayaNet/115446?single">
Media is too big
Новым и.о. директора «Теплоснабжения города Одессы» стал Артем Захаров.
Судя по декларации, живет новый руководитель ТГО весьма неплохо: 60 тысяч долларов и 150 тысяч гривен наличными, две квартиры, земельные участки и сразу несколько дорогих авто Volvo.
17:17
11 мая трамвай 1 будет ходить до 28-й Бригады (Паустовского)
Ограничение маршрута будет действовать с 8:00 до 17:00.
Обзор на легендарное кафе "Лира" в центре Одессы. 
Одеський забудовник STIKON 13-й в Україні та 2-й в Одесі за кількістю зданих квартир під час війни
Хотите Tesla Model 3 2024 года за 100 тысяч гривен? Тогда спросите депутатку Фонтанского сельсовета Марию Слепченко, где такие продаются, ведь она задекларировала авто именно за такую сумму.
На акцию также пришли традиционалисты, которые начали рассказывать о содомии и читать морали.
Люди скандируют "Вето", "Нормальний Цивільний кодекс", "Ні доброзвичайності", "Адекватні права військовим", "Права ЛГБТ-людям". 
Прямо сейчас на Биржевой площади проходит акция против нового скандального Гражданского кодекса.
Новым и.о. директора «Теплоснабжения города Одессы» стал Артем Захаров.
Судя по декларации, живет новый руководитель ТГО весьма неплохо: 60 тысяч долларов и 150 тысяч гривен наличными, две квартиры, земельные участки и сразу несколько дорогих авто Volvo.
Думская в Viber
"У наших женщин и так меньше прав, менее защищены в отношениях, а этот кодекс делает их еще более уязвимыми", говорит одна