Одесским автолюбителям разрешили проезжать мимо здания бывшего горУВД: на очереди — Еврейская и Пушкинская
На перекрестке Преображенской и Жуковского убрали знак, который запрещал проезд личного автотранспорта мимо здания бывшего городского управления внутренних дел (недавно ликвидированного в результате реформы) в сторону Соборной площади, передает корреспондент «Думской».
По словам продавцов магазинов, которые расположены напротив горУВД, знак исчез несколько дней назад.
Автомобилисты, тем не менее, продолжают объезжать этот участок Преображенской — видимо, по привычке.
«Все 10 лет за рулем еду через Нежинскую — там ГАИшники всегда под этим знаком стояли, деньги зарабатывали», — говорит водитель Егор.
Директор КП «Одестранспарксервис» Сергей Дубенко заявил «Думской», что мэрия будет добиваться отмены и других незаконных, по мнению городской власти, запретов на проезд. Речь идет, в частности, об участках Еврейской возле зданий Главного управления Национальной полиции и облуправления СБУ, а также Пушкинской, у областной прокуратуры.
убрать то можно да вот беда там же стоянка скромных авто полицейских раз в 150 больше по цене-их десятилетнего оклада.. какой дурак захочет там ездить на свою же беду.. а на Еврейской два «веселых» адреса номер 10 и 12 и 43 -СБУ.. вот возле СБУ вряд ли откроют…меня например интересует-а по Приморскому бульвару мимо мэрии Думская площадь- мы сможем ездить от Пушкинской и на Пушкинскую?!
а то как бы у вас ноги не отвалились от «радостей».. да еще на ТЫ?? хамовато как-то с вашей стороны что вы можете судить об иных, может мне порой и 10 метров как 20 км. пешком пройтись.. нельзя же все под одну гребенку- хотя сытый голодного- не поймет, как и здоровый человек- не поймет больного и инвалида..
Как будто бы и не было городского управления милиции! Что ж там теперь будет, кроме ИВС? Ведь помещение то вполне приличное! Старые одесситы говорят — ЦАД, что означает «центральный арестантский дом».
Так, теперь городского управления национальной полиции не существует, т.к. в связи с реформой МВД его упразднили. По этому и убрали дорожный знак 3.1 «Движение запрещено». Красный круг на белом фоне.
Вы искренне переживаете? Он не оклеветан! Его заставили самого себя оговорить под пытками и угрозами вывезти за город, убить и закопать, если не "признается" в том, чего не совершал.
… Вы можете представить весь трагизм этой ситуации?
Я искренне переживаю, потому что невиновному человеку не место за решеткой! Власть вроде бы как-бы поменялась, но трагизм остался. В судах, полиции, да на любой "кормной" должности остались всё те же, потому Вы и сделать ничего не можете, разве не так?
К сожалению, с этим зданием связана и самая позорная страница в истории одесской милиции, когда 04.05.2014г. тупо открыли ворота и выпустили из ИВС антигосударственные элементы. Такого позора одесская милиция не знала! Всё шло по донецкому сценарию, да, видимо, Бог действительно любит Одессу, что нас всех уберёг от «лугандона»!
Ахахахах-Только разрешили) Всегда ложил болт и проезжал там, никогда не тормозили!! Один раз остановили, но я сходу придумал мол приехал заяву катать(вымышленную)…и гаишник отвалил..)Слишком много чести для ментов, нефиг вообще такие знаки ставить возле их админ -зданий…!
Вот тут я с Вами полностью солидарен! Но пропагандистская машина путлера даже тут сумела вытащить для себя максимум выгоды в виде «Одесской хатыни». С их стороны ход был беспроигрышный — или «Одесская республика», или красивая картинка для ТВ.
Не каждого. Кое-кто ездит по доверенности, а кто-то рядом с владельцем Я так понял, скоро и кое-каких (избранных) маршрутколюбителей тоже буду пропускать.
Если я не ошибаюсь классность присваивалась для начисления зарплаты в зависимости от количества категорий в водительском удостоверении. А профессионалами называли тех, кто работал водителем.
У так называемых "любителей" ставили штамп в правах "Без права работать по найму". Ещё было время, когда устанавливали испытательный срок, во время которого были наложены некоторые ограничения. Ещё могли выдать права до достижения 18 лет, но в правах ставили отметку "При достижении 18 лет". Особую категорию составляют угонщики автотранспорта, которые не являются владельцами и прав не имеют. Автолюбителями их назвать сложно, но если человек любит это дело…
yellitout, в советское время была «классность» водителей. 1-й и 2-й- классы профессионалы: грузовые автомобили и автобусы. 3-й класс -легковые автомобили. Классность водителя присваивалась в зависимости от стажа работы. Отсюда и такое понятие, как «автолюбители», т.е. водители, которые управляют своим автомобилем не полный рабочий день, как профи, например. Хотя, правильнее следует их называть «автовладельцы». Но не все владельцы авто ими управляют. Иногда по доверенности авто управляют другие лица. И они тоже считаются «автолюбителями».
Торжество толерантности государства в отношении терпил. Но в целом радует понимание «небожителей» что пора идти на мизерные уступки, пока терпилам крыши не посносило. Но пока еще не поняли, что пора «нажимать на педали, пока им п**ды не дали»…
Помню, старый рецидивист рассказывал, как после войны в ответ на милицейский террор воры затеяли расстрел здания милиции из пулемета. Говорил, что потом всё стало тип-топ.
Авенгеру, Вы повторяете давно дезавуированные небылицы, а я цитирую реального человека, который грабил немецкие вагоны, а потом по инерции и советсткие. Беспредел был в том, что менты калечили арестованных воров.
Вообще-то жизнь-это не фильм «Ликвидация»-она гораздо сложнее и многограннее. Развеяна легенда про Жукова-гениального полководца, его якобы решительная борьба с бантитизмом-тоже из разряда недоразумений. А то, что раздухарившихся послевоенных офицеров было трудно отучить применять по всякому плевому поводу оружие-это правда жизни. Правда жизни и в том, что прототип Гоцмана никогда не был на фронте, а ловил жуликов в Средней Азии. А вы минусуете!
Не дело Жукова гоняться за уголовниками. Его уровень:загнать заранее в котлы лучшие армейские части и накопить на границе с вероятным противником горючее, технику, боеприпасы и снаряжение- чтобы враг быстрее смог добраться до Москвы; гнать сотнями тысяч новобранцев с кирпичами на пулеметы пока пулемет не захлебнется или пулеметчик не сойдет с ума; гнать через радиактивное облако десятки тысяч здоровых русских мужиков в военной форме, чтобы доказать что возможна победа в ядерной войне и т.д. Не роняйте авторитета колосса.
