Небольшая этажность, укрепленный паркинг со спальными местами и максимальная автономность: учредитель СК «Фамильный Дом» рассказал, как будут строить после войны

Война коснулась всех сфер жизни не только в прифронтовых, но и в глубоко тыловых городах. Многие изменения с нами останутся и после победы. В частности некоторые строительные нормативы уже изменились с учетом военного времени.

Мы пообщались с учредителем строительной компании «Фамильный Дом» Дмитрием Ковровым, чтобы узнать, как изменился строительный рынок Одессы и каким он будет после Победы нашей страны.

«Думская». В каком состоянии сейчас находится строительный рынок Одессы и Украины? Пациент жив или мертв?

Дмитрий Ковров. Война — это тяжелейшее испытание. Кто-то сходит с дистанции, кто-то нет. Мы возобновили работы на нашем объекте Via Roma в марте прошлого года и, несмотря на то, что многие производственные и логистические цепочки были разрушены, довели дело до конца и сдали комплекс к Новому году. Сейчас на строительном рынке остались только самые сильные. Те, кто как мы не останавливались, те, кто верит в свой коллектив и в будущее своей страны. Все это, конечно, благодаря Вооруженным силам Украины, которые остановили оккупантов и отбрасывают их назад. Люди чувствуют силу нашей армии, и рынок понемногу начинает оживать.

«Д». Изменились ли запросы у клиентов?

Д.К. Удивительным образом война принесла в Украину европейские тренды на пониженную высотность, на комфортность жилья. Речь идет о доступности, удобстве и хорошем внешнем виде, который создает хорошее настроение. Чем меньше этажность — тем больше моральный комфорт.

Это мы видим по нашим покупателям, которые наконец появились. Да, в небольшом количестве, но по сегодняшним меркам – это очень хорошие показатели. Появляются свежие покупатели, происходят переуступки со стороны тех, кто не может справиться с взаиморасчетами или принял решение не возвращаться. Появился стабильный спрос.

Так вот, я считаю, что выигрышными оказались следующие наши позиции. Самое главное — невысокая этажность. Во-первых, людям страшно, что прилетят ракеты. И люди понимают ценность того, что можно при отсутствии электричества и работающего лифта подняться пешком наверх. На 28 этаж без специальной подготовки не поднимешься, а на восьмой может подняться почти любой человек. И с 8-го легче спускаться в паркинг на время воздушной тревоги. Как мне сказала одна знакомая: «Я так радовалась, что купила себе пентхаус, а это оказалась пещера на 14-м этаже».

И я уверен, что это останется. Спрос на пониженную этажность был и так, но если раньше это было на уровне разговора: «Да, было бы хорошо», и в виде борьбы общественников, то сейчас это 100%-ый тренд, с которым приходят все наши клиенты. Те, кто здесь и никуда не уезжал, говорят — мы не хотим высоко, и скупают нижние этажи. Есть те, кто переводятся на нижние этажи. И однозначно люди, которые сейчас живут за границей, они вернутся и оценят тот личностный комфорт, который получает каждый человек при малоэтажной застройке.

Еще одна вещь — универсальность системы отопления, которую мы предоставляем в наших домах. Если до войны основная тенденция была на уменьшение спроса на газовое отопление в пользу электрического, то сейчас, все, кто оставались на электрике просят их перевести на индивидуальные котлы. Почему? Потому что квартиры становятся максимально независимыми. Самый недорогой аккумулятор позволяет работать котлу при отсутствии электричества. Люди теперь ищут от жилья многофункциональность. Они хотят сами принимать решения.

Они хотят, чтобы вода к ним поступала без насосов. Наша высотность позволяет делать так, что вода поднимается на последний этаж под собственным давлением, которое обеспечивает «Инфоксводоканал». Наши квартиры получились максимально энергонезависимыми. Есть электрика, отлично — работают лифты, хорошее давление воды. Нет электрики — все равно тепло, потому что есть газ, есть вода.

«Д». Малая этажность – это автоматически большая стоимость квадратного метра?

Д.К. Однозначно на стоимости это скажется. Поэтому на сегодняшний день мы и не строим 3-4 этажа, мы строим в среднем 10 этажей. Эта та золотая середина, где мы можем обеспечить с одной стороны человеческий комфорт, с другой — мы остаемся с конкурентной стоимостью, чтобы цена соответствовала реалиям Украины.

«Д». На 24 февраля 2022 года ваш самый амбициозный проект Via Roma не был достроен? Вы вносили какие-то коррективы уже после возобновления строительства?

Д.К. Все сделано строго в соответствии с проектом. Но так сложилось, что мы оказались в сегодняшних трендах. Мало того, что у нас низкая этажность и вариативное отопление. Так у нас еще на территории оказалось действующее с советских времен бомбоубежище. Мы его привели в порядок: восстановили электричество, водоснабжение, вентиляцию и тем самым получили идеальный по сегодняшним меркам и по сегодняшним запросам комплекс.

«Д». Изменились ли как-то строительные нормативы? Будем ли мы более защищены в новых домах?

Д.К. Конструкция жилого дома в любом случае не будет рассчитана на то, чтобы выдержать прямое попадание ракеты. Она рассчитана на ветровые нагрузки и сейсмику.

В 2022 году Верховная Рада внесла изменения, открывающие путь к созданию новой нормативной базы для проектирования. Это в последствии окажет некоторое влияние на конструктивные элементы дома. Сейчас же, пока разрабатываются положения с учетом сегодняшних реалий, стало обязательно пользоваться ДБН В.2.2.5-97 Будинки і споруди. ЗАХИСНІ СПОРУДИ. ЦИВІЛЬНОЇ ОБОРОНИ. Сейчас, по сути, проектируется усиленное перекрытие подземного паркинга, так, чтобы в нем было предусмотрено достаточное количество койко-мест для жителей дома, а также санузлы и места для хранения кроватей.

Несмотря на большое количество разговоров, на стоимость это сильно не повлияет. Мы провели анализ этой документации и понимаем, что новые нормы будут ненамного отличатся. Это внесет незначительное удорожание в строительство нулевого цикла, так как необходимо конструктивно увеличить армирование плиты и ее толщину. Плюс, обяжет нас предусмотреть комфорт пребывания людей в паркинге. У нас теперь паркинги будут двойного назначения: и для хранения автомобилей и как временные убежища. Т.е. в случае воздушной тревоги, люди не будут спускаться в голый паркинг, как сейчас. Еще на уровне строительной компании он будет оборудован спальными местами, санузлами, интернетом, генератором.

«Д». Т.е. все эти изменения не скажутся на стоимости квадратного метра?

Д.К. Скажем так, увеличение стоимости, связанное с оборудованием убежища будет компенсировано, если государству наконец удастся реализовать четкие и прозрачные правила для участников строительного рынка. На сегодняшний день я вижу очень позитивные законодательные изменения, которые происходят на строительном рынке.

Четкие и честные правила — это удобно и хорошо. Мы это приветствуем и понимаем, что это должно привести к некоторому снижению стоимости новых объектов. Потому что, когда все сложно зарегулировано — это всегда приводит к дополнительным затратам, я уже не говорю о возможных коррупционных рисках. Я считаю, что если государство будет продолжать двигаться в этом направлении и доведет дело до конца, создаст максимально прозрачную, честную электронную систему — это точно приведет к уменьшению себестоимости квадратного метра в новых объектах.

«Д». Новые объекты будут?

Д.К. Конечно. И далеко не один. Перед войной мы успели запастись достаточным ресурсом по площадям. Как только появится настоящий бизнес и рынок, мы в первую же неделю выйдем с новым объектом. Не могу пока говорить о том, где он будет и какие будут его характеристики. Скажу одно. Сейчас у нас много свободного времени для очень качественного проектирования и это безусловно скажется на качестве объекта с лучшей стороны.