В районе Черноморска появился необычный туристический маршрут — подводный   

Уникальный туристический маршрут появился недалеко от Черноморска.

Его протяженность всего 400 метров, но находится он на глубине почти 20 метров в толще Черного моря, в пяти километрах к востоку от берега в районе села Новое Бугово.

Именно здесь 9 ноября 1941 года подорвался на мине венгерский транспорт Ungvar, перевозивший 916 тонн авиабомб и 306 тонн зенитных боеприпасов. Взрыв зацепил и два торпедных катера сопровождения Vigelia и Vifirul, которые тоже утонули. В результате инцидента погибло 34 человека: шесть офицеров и 28 матросов.

Установить точное местонахождение затонувших кораблей удалось только в 2007 году. Спустя год их тщательно исследовала группа дайверов из «Лаборатории подводных исследований» одессита Владлена Тобака.

Оказалось, что взрыв почти полностью уничтожил огромный транспортник длиной 71 метр и водоизмещением почти 3,5 тысяч тонн, оставив после себя воронку диаметром 160 метров! Несколько крупных частей транспорта до сих пор лежат по ее краям.

«На некоторых частях сохранились иллюминаторы и угадываются конструкции крупного судна, — описывал увиденное руководитель международной школы подводного плавания «Кусто» Владлен Тобак в «Отчете по экспедиционной работе в акватории Ильичевск – Санжейка». — Более мелкие части корпуса весом до 100 кг и сдавленные взрывом бочки находятся на удалении от 15 до 100 метров. Один из поврежденных катеров (Viforul) находится в 50 метрах от края воронки и выступает над грунтом на 1,5 метра, второй (Vidgelia) – на расстоянии 140 метров от края воронки. Очень интересным фактом акустического и последующего водолазного обследования является то, что у Viforul полностью вытравлена якорная цепь, якорь находится в грунте в держащем положении, что говорит о нахождении его на момент взрыва на якоре».

Из-за своих малых размеров затонувшие катера, или, как их называют любители подводных путешествий, «вреки» (от английского wreck — «крушение»), не сильно интересны, поэтому одесские дайверы решили объединить локации в своеобразный экскурсионный маршрут, дающий представление о трагедии. Для удобства подводных туристов самые интересные объекты соединили между собой ходовым концом.

«Мы уже пытались сделать этот маршрут в 2008 году, после первой экспедиции, — рассказал «Думской» дайвер и кораблестроитель Владлен Тобак. — Но его быстро уничтожили черные археологи, которые работают в этих местах. Между катерами 370 метров, и больше всего этот маршрут подойдет скутер-дайверам, но и вообще он очень интересный. Можно оценить масштаб и понять, что здесь произошло в годы Второй мировой войны».