FamDom

28 июня 2017, 22:06

Опасная модернизация: владелец аварийно севшего кукурузника едва не угробил военнослужащих ВМСУ



Вчера днем самолет Ан-2, регистрационный UR-19717, принадлежащий арцизской авиакомпании «Альбатрос», совершил вынужденную аварийную посадку в Килийском районе Одесской области. «Думская» выяснила некоторые подробности этого инцидента.

По нашим данным, «Аннушка» выполняла сельскохозяйственные работы (опрыскивание) и летела над полем на малой высоте – около 30 метров. Внезапно двигатель потерял обороты, и самолет, что называется, «просел». Пилоту ничего не оставалось, как совершить грубую посадку на это же поле. Экипаж жив, а это главное, но машина восстановлению не подлежит.

Завтра в Госавиаслужбе Украины состоится большой разговор по поводу этой авиакомпании, и вопрос не только во вчерашнем происшествии. Дело в том, что генеральный директор «Альбатроса», господин Недов, уже много лет пудрит мозги всем эксплуатантам украинских Ан-2 своим якобы ноу-хау. По его словам, доработанный «Албатросом» по специальной технологии двигатель АШ-62 может работать не только на дорогом и дефицитном авиационном бензине, а на самом обычном автомобильном — без заметного снижения характеристик. Новоявленный рационализатор держит в секрете характер своей модернизации, и эта доработка не одобрена антоновским КБ, что автоматически ставит ее вне закона. Тем не менее, регулярно появляются наивные клиенты, которые ведутся на ничем не обоснованные заверения Недова в абсолютно положительном характере модернизации. Самое странное, что некоторые из них носят погоны…

Директор-рационализатор предлагает своим клиентам не заключать договор, а сделать все быстро, без шума и пыли. За 100 тысяч гривен наличными. К сожалению, хозяевам «аннушек» эта суета вокруг мотора ничего хорошего не приносит. Вчерашняя авария – это уже третье серьезное летное происшествие с самолетами, побывавшими в руках господина Недова.

Оба предыдущих инцидента произошли с Ан-2, выполнявшими полеты на выброску парашютистов. Пострадали самолет с регистрационным UR-32747 на аэродроме Гидропорт под Одессой и борт 07 Сакской авиабригады ВМСУ в Кульбакино. Если в Гидропорту мотор просто остановился над точкой, и самолет с парашютистами удачно спланировал на полосу, то в Кульбакино двигатель загорелся. Только благодаря самоотверженным действиям экипажа удалось благополучно посадить машину и избежать человеческих жертв.

По мнению авиамехаников, видевших работу Недова, никаких существенных изменений в двигатель не вносится. Директор «Альбатроса» меняет поршневые кольца и производит манипуляции с 4 и 5 цилиндрами. Результаты его телодвижений – налицо, они едва не привели к катастрофам с человеческими жертвами.

Как бы то ни было, завтра эксплуатанты выскажут директору «Альбатроса» все, что о нем думают.


СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!




0


Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter




Дурдом им. Лысого
Получит ли по шапке ответственный в погонах?
   Ответить    
Вluе_Rау
Может и откупиться..
   Ответить    
amr
amr 28 июня 2017, 22:28     +4      
Сакская авиабригада тоже платила 100 тыс. наличными без договора?
   Ответить    
Victor65
Victor65 28 июня 2017, 22:46     +14      
Нельзя вносить произвольные замены и изменения деталей двигателя либо отключать 1-2 цилиндра. Как и нельзя измннять сорт бензина. Полностью изменяются характеристики двигателя, растет вероятность отказа.Тем-более,  самолет это не автомобиль, он просто упадет.
   Ответить    
Алёшкин
Алёшкин   страна по ip - od 28 июня 2017, 23:12     +17      
Дело в том, что ситуация на самом деле немного не такая, как написано в статье. 9-ти цилиндровый звездообразный авиадвигатель с воздушным охлаждением АШ-62ИР, который ведёт родословную от американского мотора «Райт Циклон» R-1820 разработки середины 20-х годов 20 века, имея степень сжатия 6, 4 и карбюраторную систему питания, не морщась и не чихая будет работать на автомобильном бензине А-98 и даже А-95. Проблема в другом: эти двигатели давным-давно выработали свой установленный ресурс, но капитальный ремонт по ним не проводится ввиду закрытия таким программ на авиаремонтных заводах, на них нет оснастки для выполнения восстановительных ремонтов, нет заводских запчастей и даже просто подготовленных авиамехаников для их качественного обслуживания. Ведь не зря программа КБ «Антонов» для продления лётного ресурса самолётов Ан-2 в первую очередь предусматривала замену двигателя на современные аналоги.
   Ответить    
Дмитрий Собакин
Таки странно. И об "инцидентах" никто не знал, и на Думской этот "Альбатрос" положительно фигурировал )) 
   Ответить    
Kol-o-Bok
Ох уж эти военные.
  Да ещё в погонах…
.

   Ответить    
Best.Genral
Причем  здесь военные Недов известный в авиационных кругах шарлатам Его доработки согласованны в департаменте авиации банальным заноом денегмм А так слывет тупым и жадным болгарином Пока сам летал и никого не трогал все было ок а как полез моторы усовершенствовать это стало проблемой но стало значительно больше денег и у него и в минтрансе А за бензин правильно написано в 90 тых все летали на 92 95 но двигатели было чем и кому ремонтировать
   Ответить    
Rus Brushkoff
песда откатчику, возомнившим себя инженером-мотористом? или опять прокурорским гнидам занесет — и будут дальше падать самолеты? я так понимаю, если кукурузники грамотно чинить, то они легко переживут этого долбо#ба?
   Ответить    
marsoxod
marsoxod   страна по ip - od 29 июня 2017, 00:52     -5      
А страховать в Альбатросе не пробовали?
   Ответить    
Вова Тупин
Не тупите. Страховка в полете двигатель не запустит.
   Ответить    
Дмитрий Собакин
А как военные 100 тыс. налом платили?
   Ответить    
Miguel Bane
Miguel Bane   страна по ip - eu 29 июня 2017, 10:10     -1      
100 тысяч это один бензовоз топлива. Хоть через обнал хоть напрямую бартером.
   Ответить    
Kaпитолина
Ребята, не тупите, Аннушки летают, потому-что есть кому ремонтировать и запчасти есть и по выработке ресурса двигателя делается кап.ремонт и без страховки самолета. пилота и третьих лиц ни один борт не взлетит.
   Ответить    
Великолепный
Запутанная история. Интересно, чем закончится крупный разговор.
   Ответить    
Random object
Любопытно — кто те недалёкие персонажи, соглашающиеся на такую «модернизацию»? Согласились бы они модернизировать в своих авто, скажем, тормозную систему и  подушки безопасности, силами механика Васи из соседнего гаража? Наверное нет.
   Ответить    
Владимир Тригуб
Никакой модернизации двигателей этого типа для работы на автомобильном бензине не нужно.Проблема в самом бензине или бодяге которая сейчас зачастую выдаётся за бензин.Присадки, которые применяются по своему усмотрению для повышения октановой устойчивости могут непредсказуемо повести себя в условиях перепадов давления и температуры и вызвать кристаллизацию в топливной системе.
   Ответить    
Octopus Sapiens
В гидропорту с 90х попугай на 95м летает. Без переделок афаик. Все от криворукости зависит.
Но с авиацией «гаражный» метод имхо неприемлем. Ибо чревато.
   Ответить    
   Правила



2 ноября
20:45 Цветы, которые дороже серебра: как на юге Одесской области производят самую дорогую специю в мире (фото) фотографии
3
18:17 Дети мечтают о мире: в Одессе маленькие переселенцы нарисовали страну, в которой хотят жить (фото) фотографии
7
16:35 Сын руководителя одесской благотворительной организации разгуливает по комнате с пачками денег в трусах (видео) видео
18
13:55 «Чарівне сяйво» в цирку: одеситів запрошують подивитися нову програму (на правах реклами)
4
10:34 Напал на женщину и прострелил горло прохожему, который вступился за нее: в Одессе задержали хулигана
17
08:48 Директор Одесского зоопарка вместе со спелеологами спасли лисицу, упавшую в катакомбы (фото) фотографии
11
1 ноября
21:49 Отопительный сезон в Одессе начнется 4 ноября, но как будут восстанавливать трубу самой большой котельной, до сих пор неясно
9
20:05 В результате удара оккупантов по Одессе повреждено свыше ста могил: кто будет их восстанавливать — непонятно видео
23
19:03 Еще один приход Одесской области перешел в Православную церковь Украины
5
17:05 Музкомедія запрошує на виставу «Поїзд «Одеса-мама» за участі легендарних акторів (на правах реклами)
1
15:16 В Одессе развернулась война между «добровольными помощниками» военкомов и полиции: из-за чего?
23
13:03 Ракетный удар по Одессе: двух спасателей прооперировали, они в тяжелом состоянии (обновлено) фотографии видео
58
11:17 Кнопкодавство депутата или нарушение закона от аппарата: в Одесском облсовете “голосовал” отсутствующий народный избранник фотографии
5
08:18 Враг атаковал Одессу: двое спасателей получили ранения, пострадала пожарная часть (обновлено) фотографии видео
19
31 октября
22:27 Сын Аднана Кивана заверил, что все проекты компании продолжат реализовываться (общество)
25




Статьи:

Выборы: чего ждать Молдове от второго тура и чему Украине у нее учиться (колонка)

Решили сделать крайним? Одного из ключевых «дроноводов» одесской мехбригады задержали за коррупцию в ТЦК

Свобода vs несвобода: новая нобелевская премия по экономике — это в том числе об Украине и ее победе





22:03
Нескучная работа директора Одесского зоопарка Игоря Белякова

Жители двора на улице Инглези обнаружили на дереве змею и позвонили в зоопарк, где как раз проходило мероприятие ко Дню Хэллоуина. Игорь Беляков поспешил на помощь, не смыв грим и не переодев костюм.

Читать дальше

21:17
ВІДБІЙ повітряної тривоги


21:05
Чисто


21:02
Есть выход, направление пока неизвестно.
Лучше в укрытие/две стены


20:59
Угроза баллистики


20:59
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА


20:02
Вот такая красота была сегодня над Одессой



18:58
С "Думской" связался Евгений Фомин. Он прокомментировал видео, распространившееся сегодня по одесским пабликам, на котором он "прячет" пачку денег, якобы принадлежавшие благотворительной организации  "Віра. Надія. Любов".

Публикуем его позицию

Читать дальше

16:41
Машины под деревьями на ночь не оставлять!

Порывы северо-западного ветра 15-20 м/с ожидаются в Одессе в ночь на 3 ноября.

Будьте осторожнее!










Думская в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×