Немецкий город-побратим передает Одессе десять пассажирских автобусов
Десять немецких низкопольных пассажирских автобусов в ближайшее время выйдут на одесские маршруты. Мэрия Одессы сообщила, что нам их передает город-побратим Регенсбург.
Городской голова Геннадий Труханов во время поездки в Германию встретился с руководством компании Stadtwerk, которая занимается общественным транспортом в Регенсбурге и благотворительной организации Space Eye, которые презентовали ему автобусы. «Мы очень ценим помощь наших немецких партнеров. С первых дней полномасштабного вторжения город Регенсбург рядом с нами, и оказывает всю необходимую помощь, в том числе — для развития транспортной инфраструктуры Одессы», — сказал Труханов.
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
И шо, эти бусы начнут ездить по 15 грн. с носа?
Ответить
|
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
 |
Интересно и то, что это полномерные атобусы-гармошки. Такие «Икарусы» ходили по улицам Одессы в 70-х г.г. прошлого столетия.
Так же хотелось, чтобы эти автобусы были муниципальными. Ну и чтобы плата за проезд была 15 грн. со всеми льготами для льготчиков.)
Ответить
|
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
 |
при гурвице были синие швейцарские автобусы гармошки. Но куда-то быстро пропали
Ответить
|
 |
Автобусы синие МАНы гармошки, всего пару штук, были не при Гурвице, а в конце 80х. Это немецкие автобусы. При Гурвице никакие гармошки не появлялись новые или бу. Ездили венгерские Икарусы.
Ответить
|
|
Никаких новых или бу гармошек при гурвице не появлялось. Появлялись частные разрозненные одинарные, Скании, Каросы чешские, Икарусы из Европы, которых до этого не было в совке. Какими то органищованными закупками на маршруты автобусов мэрия не занималась. Все держалось на частниках аматорах.
Ответить
|
|
Уточняю, никаких гармошек не появлялось при Гурвице в направлении на Таирова.
Ходили только Икарусы с совковых времен. На Котовского в 90х Скании гармошки ходили, наряду с одинарными. Никаких Манов или "швейцарских автобусов" в 90х уже не было в помине. МАНЫ были в 1987-89. Потом их видно добили и списали.
Ответить
|
 |
Неужели в Одессе появились нормальные автобусы, а не скотовозки
Ответить
|
|
Столько раз было… Но обычно этот транспорт дальше едет в «неизвестном» направлении, что от Германии, что от других побратимов-доноров.
Чему радоваться?! Эти автобусы никогда, никогда, никогда не выйдут на городские маршруты.
Ответить
|
|
10 -ки таких автобусов стоят на приколе в Север трансе так и ни разу ни проехав по Одессе и эти будут работать максим 2 недели и все встанут
Ответить
|
|
Спасибо Регенсбургу за нормальные автобусы вместо говноБогданов СеверТРАНСОВ
Ответить
|
 |
Значит ты ещё не ездил на «I-van» от «Тата»;)
Ответить
|
|
Теперь вопрос, дадут им работать или постараются сплавить быстрее, как вышедшие из строя. Ведь маршрутчикам невыгодно терять сверхприбыли на каком нибудь из направлений, Таирова или Котовского и ставить на прикол скотовозы.
Ответить
|
|
Хотелось бы ошибаться, но скорее всего, эти автобусы передадут тварям-сардарянам(СеверТранс) и они(автобусы) пойдут по 3.14зде, как и предыдущие.Сардаряну они нахер не нужны, их же дорого обслуживать, там одна форсунка стоит как два гнилых «Богдана».
Ответить
|
Правила
|
|
Думская в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
5
3
1
1
1
3
