Немецкий город-побратим передает Одессе десять пассажирских автобусов
Десять немецких низкопольных пассажирских автобусов в ближайшее время выйдут на одесские маршруты.
Мэрия Одессы сообщила, что нам их передает город-побратим Регенсбург.
Городской голова Геннадий Труханов во время поездки в Германию встретился с руководством компании Stadtwerk, которая занимается общественным транспортом в Регенсбурге и благотворительной организации Space Eye, которые презентовали ему автобусы.
«Мы очень ценим помощь наших немецких партнеров. С первых дней полномасштабного вторжения город Регенсбург рядом с нами, и оказывает всю необходимую помощь, в том числе — для развития транспортной инфраструктуры Одессы», — сказал Труханов.
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Интересно и то, что это полномерные атобусы-гармошки. Такие «Икарусы» ходили по улицам Одессы в 70-х г.г. прошлого столетия. Так же хотелось, чтобы эти автобусы были муниципальными. Ну и чтобы плата за проезд была 15 грн. со всеми льготами для льготчиков.)
Я специально загуглил, Швейцария никогда автобусы не выпускала, те автобусы были из Скандинавии, судя по двойным стёклам, явно ты Швейцарию со Швецией перепЛутав;)
автобусы были старые из Швейцарии, а выпуска были может и шведского или немецкого. Чего-то они совсем не гуглятся. Это было еще в 90-е. Это были именно гармошки. Потому что было много просто одинарных автобусов из Швеции, те же Вольво и Скании.
Автобусы синие МАНы гармошки, всего пару штук, были не при Гурвице, а в конце 80х. Это немецкие автобусы. При Гурвице никакие гармошки не появлялись новые или бу. Ездили венгерские Икарусы.
Никаких новых или бу гармошек при гурвице не появлялось. Появлялись частные разрозненные одинарные, Скании, Каросы чешские, Икарусы из Европы, которых до этого не было в совке. Какими то органищованными закупками на маршруты автобусов мэрия не занималась. Все держалось на частниках аматорах.
Уточняю, никаких гармошек не появлялось при Гурвице в направлении на Таирова. Ходили только Икарусы с совковых времен. На Котовского в 90х Скании гармошки ходили, наряду с одинарными. Никаких Манов или "швейцарских автобусов" в 90х уже не было в помине. МАНЫ были в 1987-89. Потом их видно добили и списали.
Столько раз было… Но обычно этот транспорт дальше едет в «неизвестном» направлении, что от Германии, что от других побратимов-доноров. Чему радоваться?! Эти автобусы никогда, никогда, никогда не выйдут на городские маршруты.
Теперь вопрос, дадут им работать или постараются сплавить быстрее, как вышедшие из строя. Ведь маршрутчикам невыгодно терять сверхприбыли на каком нибудь из направлений, Таирова или Котовского и ставить на прикол скотовозы.
Хотелось бы ошибаться, но скорее всего, эти автобусы передадут тварям-сардарянам(СеверТранс) и они(автобусы) пойдут по 3.14зде, как и предыдущие.Сардаряну они нахер не нужны, их же дорого обслуживать, там одна форсунка стоит как два гнилых «Богдана».
Электроснабжение в домах одесситов планируют восстановить не ранее 20:00.
По информации источников "Думской" в мэрии, причина серьезная авария в Одесском энергоузле: сейчас обесточены 12 высоковольтных линий напряжением 110 кВ, которые питают город.
15:33
Еще одно ДТП. На этот раз на Преображенской угол Большой Арнаутской.
Водители и пешеходы, будьте предельно внимательны!
Одесситка решила спасти замёрзшего голубя. 
Тем временем прохожие:
"Надо водичкой полить, тогда лапы разморозятся" (на улице минус семь!)
Колонны техники на дорогах расчищают снег. 
Электроснабжение в домах одесситов планируют восстановить не ранее 20:00.
Красота заснеженной Одессы. 
Ещё бы немного света хотелось бы... 
Думская в Viber
