Необычное зрелище: по улицам Одессы провезли гигантскую лопасть
Транспортировку огромной лопасти ветрогенератора наблюдали вчера на поселке Котовского.
Фура, перевозившая деталь, двигалась по проспекту Добровольского в сторону выезда из города. Несмотря на внушительную длину автомобиля, деталь поместилась на нем только наполовину — остальная часть нависала над дорогой.
Подорожает. Ветряки в нашей стране ставят НЕ для того, чтобы увеличить количество "зеленной" электроэнергии в стране. Погуглите "Актив Солар зелёный тариф". Клюев ушел вместе с Януковичем, но дело его живёт. Ублюдки продолжают обогащаться, а мы (народ Украины) это оплачиваем.
"Зеленый тариф" введен для того, чтобы заинтересовать бизнес вкладывать деньги в альтернативную энергетику. Через несколько лет этот тариф отменят, а новые энергетические мощности, не требующие газа-мазута-угля-ядерного топлива, останутся и будут работать.
Через несколько лет — это в 35 году просматривал эту тему. 2018 год — это последний год в котором можно было успеть запустить станцию по старому "тарифу", который будет действовать до 35 года. Всем остальным уже не имеет смысла рыпаться в этом направлении.
Не огромная. Это стандартная, 75-метровая. Ещё скоро 2 должны подвезти для комплекта, и колонну разобранную с роторной частью. Одна лопасть стоит 200 000 у.е. а собранный ветряк — более миллиона.
что то подобное и раньше видели, года пол назад, но с далека, еще обсуждали с колегами что же это было, но тогда ничего никто ненаписал в новостях. непрошло и пол года😀
Та ладно Жорж, не бузи, можно подумать там такие лопасти каждый день на всех дорогах и магистралях ездят, как колона кокакольных грузовиков с фурами, только песня иная, вместо « Свято наближается», поют Лопасть наближается))
Я ее видел примерно около трех, пол четвёртого дня, колона проезжала через Авангард, от « Седьмого» копы в матюгальник, всех предупреждали, что двигаться только после колоны, сперва думал, что это крыло от самолёта, но сразу же отбросил эти мысли из за круглого основания, представил какова же высота этого ветрогенератора, соизмеряя лопасть со огромными опорами ЛЭП, но сама только одна лопасть выше в разы)
Беречь природу это да, но никак не удешевить. Электроэнергия по зеленому тарифу обходится рынку миниум в 2 раза дороже, чем традиционная. Ни один человек не будет потреблять электроэнергию по 5,60 грн. за киловатт, имея возможность покупать по 1,68 (как физик) или по 2,66 как юрлицо.
Да нет, Клюевы же сбежали из страны, а Актив Солар была объявлена банкротом и продана. А кто сейчас владелец всех этих солнечных станций и ветряков я не знаю.
Ну Янукович тоже сбежал, и что? Его бизнесы как работали, так и работают. И партнеры все впорядке, в РАДе сидят. Ветряки в Теплодаре принадлежат Клюевым по сей день.
Для тех кто не знает, у любого из нас есть возможность зарабатывать на зеленом тарифе, как частным лицам, можете у себя дома ставить СЕС или ВЭС мощьностью до 30 кВт и вперед.
У меня вопрос к безопасности перевозки данного груза. 1.Учитывая габаритность свисающая часть лопасти должна быть помещена и закреплена на прицепе. 2.При перемещении по городу и за его пределами такого груза, считаю что в целях безопасности должно быть сопровождение патрульным экипажем.
Этот груз, сопровождался двумя экипажами патрульных, причём ведущая машина, через громко говоритель предупрежлала, даже намеренья водителей) Так во всяком случае было в Авангарде, собственно на голос матюгальника, я и обернулся на эту колонну, на перекрёстке с улицей Магистральной стоял гольфик и должен был уже ему скоро загореться зелёный, но коп в матюгальник сказал после проезда колонны выедешь)
Были еще варианты: "Уехал, но в душе Одессит", "Одесситов бывших не бывает" и "Временно уехал но обещал вернуться". Но как у нашего современника/классика поется "Я горжусь что здесь родился, здесь и живу" (с), обязательно вернусь в Одессу и сменю свой печальный ник на Думской))
По логике вещей такая транспортировка, помимо сопровождения Полиции, должна производиться в ночное время, когда машин на улицах намного меньше. Ну и предупреждать нужно водителей.
В Одессе начали эвакуировать автомобили, которые мешают проезду электротранспорта
"В случае, если транспортное средство существенно препятствует движению, инспекторы привлекают водителей к административной ответственности. Если водитель отсутствует на месте, патрульные вызывают эвакуатор, который доставляет такие автомобили на специальную площадку", отметили в патрульной полиции.
Одесские депутаты «завернули» строительство нескольких высоток
Вопросы о передаче в аренду двух участков земли под строительство многоэтажек сняли с рассмотрения члены комиссии по вопросам территориального развития, землеустройства и регулирования земельных правоотношений.
76-летний мужчина, который получил травмы во время атаки рф по Одессе 28 марта, скончался в больнице.
В ОВА сообщили, что его состояние изначально оставалось крайне тяжелым.
Таким образом, количество погибших в результате этой атаки возросло до трех. Еще 14 человек, в том числе 9-летний мальчик, чья мама погибла в результате удара, получили травмы.
Во время получения взятки в размере 9 тыс долл задержали главного госинспектора управления Одесской таможни.
В прокуратуре сообщили, что он наладил схему поборов с предпринимателей, которые возят товар в Молдову. С бизнесмена, который занимается экспортом детской и женской одежды, а также посуды, он требовал по тысяче долларов за грузовик и по 500 - за микроавтобус.
Сообщается, что сотрудники ТЦК выявили мужчину, нарушившего правила военного учета. При попытке доставить его в военкомат он достал нож и нанес удары по ногам одному из военнослужащих.