зезман2



Несет ответственность за уничтожение «Мрії»: экс-руководителя завода «Антонов» отправили под стражу  


Меру пресечения в виде содержания под стражей избрал суд для бывшего гендиректора государственного предприятия «Антонов» Сергея Бычкова, чьи действия привели к уничтожению самолета АН-225 «Мрія».

Как сообщили в Офисе генпрокурора и в Службе безопасности Украины, кроме экс-руководителя завода ответственность за уничтожение самолета несут также его заместитель и начальник подразделения по авиабезопасности.




Им всем сообщили о подозрении по ч. 2 ст. 114-1 УК Украины (препятствование законной деятельности ВСУ и других военных формирований в особый период, которое привело к гибели людей и другим тяжким последствиям). Двух фигурантов отправили под стражу, а бывший заместитель гендиректора сейчас находится в розыске.

Правоохранители установили, что в январе-феврале прошлого года Нацгвардия знала о возможной эскалации военного конфликта со стороны рф и должна была усилить охрану и оборону Гостомельского аэропорта.

Но должностные лица государственного предприятия помешали законной деятельности военнослужащих. Они прямо запретили им возводить оборонительные укрепления и фортификационные сооружения в аэропорту. Для этого экс-руководители «Антонова» отдали распоряжение заблокировать допуск военнослужащих Нацгвардии на территорию объекта.

Такие действия привели к временному захвату аэродрома, с последующей временной оккупацией близлежащих населенных пунктов Киевской области, уничтожению «Мрії», повреждению других самолетов и гибели человека.

За содеянное предателям грозит до 15 лет заключения.


СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!








Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter




audit
audit 10 марта 2023, 10:12     +2      
Так нічого дивного, три чверті населення (й влади також) до 24 лютого 2022 щодо роісі плекали надію на «мир-дружбу-жвачку», надрочували на х-ла з бульбенфюрером…
   Ответить    
Morgot
Morgot 10 марта 2023, 13:05     +4      
"…Правоохоронці встановили, що у січні-лютому минулого року Нацгвардія знала про можливу ескалацію військового конфлікту зі сторони рф і мала посилити охорону та оборону Гостомельського аеропорту."

Бааа… А Блинкен и другие, вдалбливали Зеле про нападение ещё в октябре 2021 года… Но оно упорно сопративлялось…
   Ответить    
WesBorland
Руководство страны знало про вторжение, а людям втирали херню, с мемчиками как обычно
   Ответить    
Нафигатор
Маячня. Всього лиш намагаються назначити цапів-відбувайл. Як і з розмінуванням Чонгара, «винним» виявиться якийсь прапорщик.
   Ответить    
! МОРПЕХ !
Мразота
   Ответить    
southwind
«Для эвакуации «Мрии» и других самолетов государственного предприятия «Антонов» с аэродрома в Гостомеле уже был готов аэропорт в Германии, и самолеты готовы были вылететь в любой момент. Однако не было соответствующей команды от руководства «Антонова». Об этом рассказал в интервью «Главкому» командир Ан-225 «Мрия» Дмитрий Антонов.

«26 января аэропорт в Лейпциге действительно предложил свои парковки для всего парка наших самолетов. Для их перемещения нужно было принять решение. Честно говоря, я не знаю, в чем именно были нюансы в его принятии, финансовые или политические. Знаю только, что предложение немцев сразу не было принято украинской стороной, продолжались какие-то переговоры. Наши самолеты могли вылететь из Гостомеля в любой момент, потому что нас были готовы принимать. Кроме Ан-2252, на котором заменяли двигатель (и это не было большой проблемой для того, чтобы он взлетел на пяти двигателях), были полностью исправны Ан-26 и Ан-74», – сказал он.

В то же время, Дмитрий Антонов подчеркнул, что пилоты не могли сами без команды руководства вывозить самолеты, однако было много доказательств того, что самолеты из Гостомеля необходимо переместить как можно скорее.

«У нас никаких партизанских вариантов вылета нет. Не может быть такого, что летчики сами пришли, сели и улетели. Я не знаю каких-либо деталей переговоров о перемещении самолетов между «Укроборонпромом» и ГП «Антонов». Могу только сказать, что было немало косвенных доказательств того, что переместить наши самолеты из Гостомеля следует как можно скорее. К примеру, другие авиакомпании начинали вывозить свои самолеты со стоянок в Украину, начиная с 15-17 февраля. Еще одно доказательство – действия страховых компаний. С начала февраля нас начали страховать всего на два дня, а начиная где-то с 16 февраля страховали всего на один день», – сказал Дмитрий Антонов.

Командир Ан-225 подчеркнул, что для некоммерческого вылета воздушных судов необходима только команда гендиректора ГП «Антонов», разрешение от руководства «Укроборонпрома» для такого решения не обязательно.

«Чтобы самолет вылетел, нужна была команда только генерального директора «Антонова». На некоммерческие перелеты он дает команду. А это был бы технический рейс. А вот на коммерческий рейс Ан-124, состоявшийся 23 февраля, за пять часов до начала полномасштабного вторжения, давал команду директор авиакомпании», – отметил он.

Дмитрий Антонов добавил, что технические рейсы самолетов находятся в ведении ГП «Антонов», «Укроборонпром» здесь ни при чем. По его словам, в этой ситуации «Укроборонпром» мог бы разве «настойчиво советовать» улететь из Гостомеля, или перелететь куда-то еще.

«Но я уверен, что такой команды не было, иначе я даю 99%, что она была бы исполнена. И это даже не команда должна быть, а настойчивый совет. Потому право всех команд и распоряжений самолетами исключительно в ведомстве государственного предприятия «Антонов», – подчеркнул командир Ан-225.»
Командир «Мрии» сказал, кто не отдал приказ спасти самолеты — Главком
   Ответить    
ipadpro
Как будто для наших структур было открытием какой он ватник, Мрия это уникальное изделия и нужно было ставить это на личный контроль министра а может и даже президента.
   Ответить    
Zvonochek
Очередное доказательство прорашиской верхушки в Украине, как те же самые Труханов, Кивалов, Тарпан.
   Ответить    
Yujanin
Кабинет этого бычкова был завешен красными флагами и он ждал прихода рашистов. Он совкодрочер и ненавидел Украину, это ГП в своем большинстве ватная никому не нужная Кантора. Они привыкли пилить бюджет и ничего не поставили на крыло за последние 30 лет, одна пыль в глаза и трата денег бюджета.
   Ответить    
   Правила



11 апреля
16:01 Почему возникает вздутие? Рассказываем о тестах, которые выявляют причину проблем с пищеварением (новости компаний)
13:39 В центре Одессы на Пасху ограничат движение транспорта (схема)
11:09 Прощал пьяных водителей и остался без работы: в Одесской области уволили судью
6
08:44 Двое погибших и десятки поврежденных домов: последствия ночной атаки на Одессу (фото) фотографии
01:13 Одесса под атакой «шахедов»: есть прилет в жилой дом (видео) видео
1
10 апреля
21:32 Умирают в конвульсиях: в Пересыпском районе Одессы массово гибнут пчелы (видео) видео
1
19:48 «На прекрасному блакитному Дунаї»: в Одессе покажут новый балет Раду Поклитару (на правах рекламы) видео
2
18:28 Посол Китая в Одессе: первый визит сверхдержавы за пять лет и ставка на просвещение фотографии
6
17:20 Глава федерации бокса перевозил уклонистов: депутата от ОПЗЖ задержали на Одесчине фотографии
3
15:16 Без конкуренции, но со шлейфом скандалов: кто и как восстанавливает разрушенную дроном одесскую поликлинику (фото, видео) фотографии
1
13:06 В Одессе задержали иностранного киллера: он планировал убийство высокопоставленного военного моряка фотографии
7
12:10 Атака на порт в Одесской области: из поврежденного резервуара вытекло масло (видео)
10:05 Университет Мечникова буквально разваливается, а его главный «националист» годами не замечал русский культурный центр (колонка) фотографии
29
Частина друга.Спадщина Коваля
08:16 Ночной удар по Одессе: повреждена портовая инфраструктура, есть перебои со светом (обновлено)
9 апреля
22:01 В пакете со скотчем и мусором: как украинские реставраторы вытащили с того света одесского Караваджо фотографии
3




Статьи:

Шахер-махеры с запчастями: как Шива, Мавроди и другие выводили из «Одесгорэлектротранса» миллионы гривен, пользуясь поддержкой свыше

Раскапывают могилы, молятся матом и празднуют: известные одесситы — о суевериях и пятнице 13

Обсуждают в маршрутках и одесской мэрии: что будет с повышением стоимости проезда и почему это необоснованно





16:00
Началось пасхальное перемирие.

Силы обороны Украины будут обеспечивать соблюдение режима прекращения огня на суше, на море и в воздухе во время празднования Пасхи. Но ответят зеркально на любые атаки, сообщили в Генштабе.

Как думаете, сколько раз российские оккупанты его сорвут?



15:32
ВІДБІЙ повітряної тривоги
39552


15:22
-1
571883


15:17
Возвращаются на Одессу.
40251


15:14
Уходят в море, но вернутся.
171421


15:10
411/Лиманка
398


15:07
13 Фонтана
47201


15:07
2 ланцета в нашу сторону
2


15:05
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
1991









Думская в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×