На тротуаре и проезжей части там припарковались десятки машин, которые доставляют неудобства как пешеходам, так и другим водителям.
«Чтобы съехать на парковку, надо потратить как минимум 40 минут», — сетуют автомобилисты.
Эта ситуация уже вызвала дискуссии среди интернет-пользователей. Одни считают, что шлагбаум в верхней части съезда надо вернуть, другие уверены, что это не выход, нужно привлекать к ответственности нарушителей, эвакуировать машины и установить антипарковочные столбики.
Мы живем в цивилизованной стране а не за поребриком в Мордоре, т62 это не наш метод. Знак запрещающий остановку в данном месте +. Десяток эвакуаторов сделают кассу и порядок на спуске!
Мне кажется, если сделать бесплатные парковки, а кассу пополнять за счёт штрафов за неправильно припаркованные автомобили, можно приучить людей парковаться по "человечески".
Вот только не нужно! Такая же история по выходным после 10 утра была внизу и при шлагбауме). Добавилось два десятка «скупердяев», не более, раньше оставлявших машины вверху на набережной. Тем не менее, шлагбаум на съезде вниз снесли абсолютно правильно, но там пока еще есть две стоянки , было бы правильно, чтобы их занял «Парксервис», сделал умеренную плату (7-10 грн. в час), а на дороге вниз знаки, запрещающие стоянку, заодно и «дежурный» патруль полиции с эвакуатором. Да что говорить, осталось две-три недели. Как всегда, порядок наводится к концу сезона).
Тротуар оградить однозначно, а нарушителей штрафовать! Пусть там недельку-другую подежурит экипаж полиции. Шлагбаум наверху проблему не решит, да и он незаконен там!
Пользователь Думская.net: A888 В том-то и дело, что знал Буратино, прочитав букварь, Ездил Кишинёв — Первомайск (с вариациями Бендеры) Затем Кучурганы — Одесса 2 столба, а там зарывал сэкономленные от поездки на поезде монеты (шютка ) 2 столба — 13 фонтана = логично, поставили палатку на съезде и отдыхают. на выкопанный профит
А шо им делать, если цены на «Дизель» сравнимы с ценой дизеля локомотива туда и обратно
В выходные дни, и «поповский» съезд, и «зелёная горка», тоже таки сверкают гирляндами тачек как наших так и «дорогих» туристов (в будние = не на много лучше) Снятие шлак-баум-баума — улучшило ситуацию незначительно местным, всё равно, хрен проедешь.
А эвакуировать своих и тем паче туристов = как-то не камильфо
На примере этого съезда к морю мы можем рассмотреть более общее явление, которое социология определяет как «Трагедия Общих Ресурсов» (англ. Tragedy of the Commons). Это ссылка к статье Википедии на эту тему: Трагедия общих ресурсов Википедия
Эта проблема была впервые описана британским экономистом Уильямом Ллойдом. Решения этой проблемы до сих пор не найдено. Так что судьба это съезда, да и всего приморского парка, пока под неумолимой угрозой Трагедии Общих Ресурсов.
отличный результат! (((( вьезд должен быть платным! вот только деньги должны идти исключительно в горказну и расходоваться исключительно на содержение склонов. а это невозможно. поэтому видимо будет бардак. деньги ведь все равно разворовываются или идут в кармен бандюкам.
Анархия мать порядка, низачто не платите, ведь деды воевали, а родители строили, главное купить ведро с болтами, а платить не надо, паркуемся нашару, качаем права дальше.
Вообще закрыть туда проезд. Пешочком пора приобщаться к природе и умеренным физ нагрузкам. Спустились со склона поднялись. Велопарковки развивать, чтобы люди могли безопасно оставить свой велик там. Общественный транспорт летние околопляжные маршруты с большими электробусами с кондиционерами. Чистый воздух, ухоженные растения на склоне, песочные пляжи без бетона. Шелест моря без гула сабвуферов. Вот это отдых в Одессе. Фантастика