ЗАРС_ПК



Никаких наличных! Электронный билет внедрят не только в одесском электротранспорте, но и в маршрутках  


Члены исполкома Одесского городского совета поддержали проект решения сессии собрания «О внедрении автоматизированной системы учета оплаты проезда в городском пассажирском транспорте общего пользования г.Одесса».

Другими словами, городская власть санкционировала внедрение электронного билета, о чем говорят около десяти лет.

По словам городского головы Геннадия Труханова, нововведение коснется не только троллейбусов и трамваев, но и маршрутных автобусов.

«Конечно, наличные деньги облегчают многие вопросы для компаний-перевозчиков и создают почву для коррупции, однако наша позиция однозначна – учет средств за проезд должен быть четким и жестким», — заявил он.

Также мэр подчеркнул, что разработанный в Одессе проект внедрения электронного билета более привлекателен, чем аналогичные проекты в Виннице или Киеве.

«Мы изучали их опыт, мне кажется, что наш вариант значительно лучше и эффективнее», — отметил Труханов.

Как уверяют в мэрии, конечной целью является создание эффективной модели управления общественным транспортом путем создания единого оператора для троллейбусов, трамваев, электробусов, а также маршрутных автобусов.

«Единый оператор не будет заниматься непосредственно перевозками, но при этом в его распоряжении будет операционный центр, который будет осуществлять эксплуатацию автоматизированной системы учета оплаты проезда и оперативный контроль работы общественного транспорта», — говорится в проекте.

 
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!


Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter


Новини по цій темі:





Семь-Восемь
Кто же тогда будет работать, на маршрутках, в частности, за зарплату
   Відповісти    
vvr
vvr 23 лютого 2017, 15:02     +32      
Инициатива правильная, давно пора!
   Відповісти    
Sergiy Sergiev
В первую очередь это должно касаться маршрутчиков!  Не зря они сейчас берут оплату при ВЫХОДЕ, — так проще скрывать истинные доходы, а человеку при выходе билет уже и не нужен. Хотя, если что случается, то именно наличие билета является обязательным условием факта поездки!
   Відповісти    

Kol-o-Bok
"Никаких наличных! Электронный билет внедрят не только в одесском электротранспорте, но и в маршрутках,
   Відповісти    
Николай Должанский
І знову жодних строків… І знов це може тянутися роками
   Відповісти    
Leonid  Frantseskevich
Они так лихо говорят об этом… А разве сами ездят в троллейбусах, трамваях, маршрутках? И еще вопрос… Водители большинства маршруток и автобусов — и без того КТО ПОПАЛО, много приезжего хамла, пропитые морды и так далее… Они хоть зарабатывали более-менее на перевозках, а теперь и такие водители уйдут, ведь зарплаты, которые могут предложить в нашем городе — это только на хлеб с водой… И как должны оплачивать за проезд бабушки-дедушки и дети? Других проблем в городе нет?  
   Відповісти    
Илья Шпитальный
Это придумано хозяваеми города.
Для официального отъема  у ВСЕХ
перевозчиков!
Этот оператор запантентует программу, которая будет принадлежать оффшору и будет снимать немаленький процент.
От этого перевозки не будут как во Львове 4 грн маршрутка и 2 грн трамвай.
Еще и оплатят с бюджета за прогамму
сбора взяток или бюджет будет оплачивать за аренду этой программы.
   Відповісти    
Илья Шпитальный
Это придумано хозяваеми города.
Для официального отъема  у ВСЕХ
перевозчиков!
Этот оператор запантентует программу, которая будет принадлежать оффшору и будетьснимать немаленький процент.
От этого перевозки не бут как во Львове 4 грн маршрутка и 2 грн трамвай.
   Відповісти    
Миша Чаплин
черный нал\смерть гортранспорту(електро)
   Відповісти    
Parazittus
Parazittus   страна по ip - de 23 лютого 2017, 15:24     +19      
Вонючие маршрутки должны уйти в прошлое, нужно нормальные автобусы и электробусы на линии выпускать. И организовывать остановочные «карманы» для них, а не как сейчас, когда стоящий транспорт занимает полосу.
   Відповісти    
Нафигатор
На Пересыпи организовали здоровенный "карман", а что толку? Он весь занят припаркованными автомобилями, и никто этого не видит. А все маршрутки на пос.Котовского так и высаживают пассажиров в два ряда.
   Відповісти    
Random object
Где подробности? Откопают с того света «Городскую карту» разработки одесского «Телекарта» или что поновее придумали? И что за проект электронного билета в Киеве? Ещё неделю назад там всё по старинке было — наличка водилам в маршрутках, в муниципальном транспорте — кондукторы, талоны и древние компостеры. Ну разве что в метро можно по бесконтактным картам или по Mastercard оплатить, за Винницу не скажу — давненько там не был. Кажися грядёт очередной распил бабла под вывеской высоких технологий.
   Відповісти    
Семь-Восемь
а если человек не пользуется услугами гор. транспорта? но так случилось, что раз в году ему придется это сделать(на работу-с работы), как быть?
   Відповісти    
Random object
Банковская карта с бесконтактной системой оплаты — у Visa оно PayWave зовётся, одноразовые талоны с меткой для электронного компостера. Варианты есть  главное реализовать их нормально.
   Відповісти    

1.Одессит
Маршрутчики на скотовозках теперь удавятся от жадности!
   Відповісти    
БиберХам
Это да, но и теперь и граждане пострадают, выход только на остановке, посадка только на остановке и всё такое)
   Відповісти    

Buran
Buran   страна по ip - ru 23 лютого 2017, 16:07     +7      
А как они себе представляют вообще этот механизм оплаты?  Кто и как будет контролировать использование электронной карточки?
К примеру, что/кто помешает мне выйти из маршрутки просто «по привычке» кинув водиле 5гр.? Надеяться на сознательность людей просто идиотизм. Если никто не будет стоять с дубиной никто платить не будет.
   Відповісти    
БиберХам
А как же передайте на политехе, задняя дверь, с карточкой этот номер не пройдёт))
   Відповісти    

Petroff
Половина маршрутчиков повесится нафиг)
   Відповісти    
Stefix
Stefix   страна по ip - od 23 лютого 2017, 16:29     +1      
По мне бы лучше ничего не менять.

Странно, что дописувачі не понимают, что трудности маршрутчиков будут тут-же переложены на наши плечи.

И следует ждать новое повышение стоимости проезда…

Лучше бы на основных маршрутах Север-Центр-ЮГ возобновили большие автобусы в режиме экспресса.
   Відповісти    
Буттадеус
Чтобы избежать коррупции система должна быть прозрачной. То есть ПУБЛИЧНОЙ. Любой человек должен иметь возможность зайти на сайт и просмотреть всю информацию. Тогда и станет понятен истинный масштаб перевозок и оправданность скуления хозяев маршрутов про пустые маршрутки, колесящие по городу без пассажиров и перевозящие разве что толпы льготников. Но я сильно сомневаюсь, что система будет публичной…
   Відповісти    
Stanislav Laduko
я работаю курьером мне за проезд возращали деньги когда приносил билет  я трачу на дорогу 200-250 грн в месяц
   Відповісти    
Москвич 412
Ребята читайте внимательно:«для троллейбусов, трамваев, электробусов, а также маршрутных автобусов.» Про маршрутное ТАКСИ (нынешние маршрутки) нет не одного слова. А между строк:«Единый оператор не будет заниматься непосредственно перевозками, но…». Ещё один посредник.
   Відповісти    
carbono9005
ключевой момент в этом шоу — «ЕДИНЫЙ ОПЕРАТОР»! Все ясно?
   Відповісти    
Илья Шпитальный
Саrbono понял правильно.
Все остальное притреться.
У нас в городе есть «ЕДИНЫЙ ОПЕРАТОР»
   Відповісти    
   Правила



14 березня
11:37 Місяць Рамадан та українська єдність: в Одесі відбувся третій регіональний іфтар (фоторепортаж) фотографии
08:45 Мільярди під землю або хаб на Пересипі: Одесі знову пропонують вокзал майбутнього, на який немає грошей фотографии
5
13 березня
21:55 Розкопують могили, моляться лайкою та святкують: відомі одесити — про забобони та п’ятницю 13-го
1
20:20 Без тротуарів і з новими пандусами: в Одесі зі скандалом представили проєкт благоустрою набережної
1
18:29 Нафтопродукти та миючі речовини: у Дністровському лимані виявили забруднення — чи загрожує це воді в Одесі
16:35 Поки що ціни не змінюються: на відміну від одеських маршруток, ціни на таксі не поспішають підвищувати
5
14:32 У Вілково звільнили засудженого мера: замість нього заступник, поки секретар міськради перебуває у відпустці фотографии
4
12:22 В ДАБК обговорили майбутнє ЖК «PROSTRANSTVO на Тульській» (новини компаній)
15
10:49 Продавав і здавав у ломбард вкрадені дрони: в Одеській області затримали військовослужбовця, йому загрожує 15 років за ґратами
2
08:46 Атака на портову інфраструктуру Одещини: пожежа спалахнула на продуктовому складі фотографии
12 березня
21:55 Це не подарунок, це звіт: одеський депутат пояснив, чому піарився на куплених за бюджетні гроші кавоварках
2
19:57 «І так вже дуже дорого»: одесити про підвищення вартості проїзду в маршрутках (відео) видео
10
17:35 Побила милицею та вкусила за руку: на Одещині дружина влаштувала чоловіку незабутній День закоханих
2
15:31 Одеський бізнес і притулок об’єдналися, щоб допомога тваринам стала звичкою (новини компаній)
1
14:34 Прощавай, Макаре… Виконавець ролі рудого хулігана в «Пригодах Електроніка» помер в Одесі фотографии видео
12




Статті:

Дюк покрывается мхом и другие неприятности памятника: как профанская «консервация» гробит визитку Одессы

За историей надо наблюдать из Одессы: американец предпочел жизнь под обстрелами спокойной старости во Флориде

Одесские расклады: как пытались развести депутатов горсовета и что из этого получилось





12:17
Дорожает мобильная связь. Соответствует ли цена качеству?



10:17
В Одессе снова предлагают «вокзал будущего» но денег на него может не быть десятилетиями

Архитекторы обсуждают, что делать с тупиковым вокзалом «Одесса-Главная», который уже называют «городским тромбом». Из-за существующей схемы поезда тратят время на манёвры, а вокруг путей образовалось более 330 гектаров изолированных территорий в самом центре города

Читать дальше

09:17
ВІДБІЙ повітряної тривоги
549621


08:57
Локационно чисто
445


08:50
Курс Каролино-Бугаз
2081


08:45
Два "шахеда" в сторону Затоки
31271


08:43
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
61


Красота сегодняшнего рассвета



06:34
ВІДБІЙ повітряної тривоги
75931









Думська в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×