ЗАРС_ПК



Николаевскую дорогу в Одессе хотят расширить до шести полос: две выделят для общественного транспорта (схема)


В мэрии Одессы намерены расширить Николаевскую дорогу — единственную транспортную артерию, связывающую поселок Котовского и Лузановку с остальным городом — и изменить схему движения по ней.

Об этом сообщил вице-мэр Павел Вугельман.




Сейчас на улице организовано пять полос для движения, одна из них - с реверсивным движением. Существующая ширина проезжей части 17,6 м, что не позволяет организовать шесть полос для движения.

«Предлагается расширить проезжую часть на полтора метра за счет тротуара (по направлению в город), что позволит организовать шесть полос для движения, — говорит чиновник. — В частности, две полосы можно выделить для общественного транспорта (действуют по времени), а две сделать реверсивными (действуют по времени)».

Таким образом, по словам Вугельмана, в часы пик можно будет организовать одну полосу для общественного транспорта и три полосы для автомобилей, в обратном направлении — две полосы для автомобилей.

Вице-мэр добавил, что поручил КУ «СМЕП» разработать предварительную схему расширения проезжей части Николаевской дороги.

«После этого будем дискутировать с экспертами, затем окончательная схема будет передана в дорожную полицию и управление дорожного хозяйства для разработки проектно-сметной документации и последующей реализации», — отметил он. 

 
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Наш опрос в телеграм-канале Думской:

👍 — 316
👎 — 50



Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter


Новости по этой теме:





TAG505
TAG505   страна по ip - ua 23 декабря 2019, 17:29     +4      
Уже и  так почти все инженерные коммуникации находятся под проезжей частью. Если с посКота, слева трамвайные пити, справа тротуар с опорами (почти на дороге).
Идиоты!
   Ответить    
Контора пишет
Одна полоса для машин утром на поскот и наоборот вечером — это будет треш
   Ответить    
Андрей Суржиков
если перестать думать о строительстве и поиске мест для ТРЦ, то, возможно, эстакадное метро и эстакадное скоростное движение как в Японии появится в Одессе
   Ответить    
одс
Разумно. Только реверс нужно сдвинуть с 22:00 на 23:00 (а то и позже), потому что в дни массовых гуляний или представлений в городе, реверс слишком рано переключается на утренний режим работы. А в остальном  очень разумно!
   Ответить    
Жора с Адесы
Поддерживаю!
   Ответить    
prynik
Да уж. Обнищали амбиции ВОРсовета.
Пора доставать из стола старый добрый проект «МОСТ ОДЕССА-ПОСКОТ»!!!

Пилить бабло можно будет лет 20!!!
   Ответить    
tpaxtapict
На Николаевской дороге по направлению в город сейчас полно всяких магазинов, СТО, отделение Новой почты. Автомолиби, подъесжающие к ним сейчас останавливаются на тротуаре.

«Предлагается расширить проезжую часть на полтора метра за счет тротуара» — и весь этот транспорт будет останавливатся на вновь расширенной проесжей части, гениально!
   Ответить    
odessit-ukr
НЕТ — тут правильно, им просто негде будет останавливаться на полосе для Автобусов.
   Ответить    

Жора с Адесы
Можно даже 7 полос сделать! Или даже 8! Но узеньких ;) Или 10, но для велосипедов :) 
   Ответить    
Жора с Адесы
Ну, а в общем и в целом выглядит неплохо. Можно и на Южной дороге и Палия выделить полосы для автобусов. Тогда будет логично.
   Ответить    
StickerV
правильно! Убрать нафих все тротуары в городе! Ишь ты, расходились тут пешеходы. А еще велосипедисты шо-та там требуют! Закатать все в асфальт и мэрскую плитку дабы *опы возить на «кирогазах»!!!
   Ответить    
Мишка Н
Почему бы не сделать трамвайные пути вровень с дорогой?Как на Советской Армии?
   Ответить    

CTPELOK_OD_UA
а можно не отрезать 2 полосы для двух десятков коптящих гробовозок и с реверсом иметь 4 полосы в часы пик 
   Ответить    
Eugeniy Melnikov
Мало им трупов на реверсе они его удвоить решили? 🤦‍♂️
добавьте полосы, разделите направления отбойниками и будет стабильный трафик.
   Ответить    
Diasha Lighting
Достаточно просто такой машины, и реверс защищён от тупости!
   Ответить    

Maloy
Maloy   страна по ip - od 23 декабря 2019, 22:20     0      
Можно все сделать только без реверса и полос для общественного транспорта.
Когда уберут маршрутное такси и поставят рейсовые автобусы- тогда имеет смысл выделять им полосу.
   Ответить    
Алексей Алексей
https://griphon.livejournal.com/…

Эх, такое бы а Одессе замутить!
   Ответить    
klever
Да, только посмотрите на уровень комфорта транспорта и его количество. А также обратите внимание на то, что люди не набиваются как селедка в банку и не вываливаются из окон и дверей.
   Ответить    
Stirlitz
Как этот реверс задолбал Вместо того, чтобы его убрать, они его ещё мудренее сделают… А выделенная полоса для маршруток — это вообще песня. Не, если она будет с отбойником, и автобусы будут ехать только по ней  то я только за - но фактически они будут ехать где угодно

Достаточно просто сделать по три полосы в каждую сторону и отбойник между ними, как на Среднефонтанской. И всё. Не надо мудрить. Вообще-то, что помешало так сделать изначально  загадка. Места-то хватало.

А данный прожект  это просто распил бабла. Лучше не станет, я уверен.

Лучше бы построили подземные или надземные переходы на 7-й Пересыпской, на Зерновом, в Лузановке и на Молодой, больше проку.
   Ответить    
brooklyn
Сейчас на улице организовано пять полос для движения, одна из них — с реверсивным движением. Существующая ширина проезжей части 17, 6 м, что не позволяет организовать шесть полос для движения.

А может все же попробовать сделать 6 полос, новые стандарты позволяют, например — 2 полосы по 2.75 и 4 полосы по 3 метра. Заодно решится вопрос со скоростью потока.

На самом деле пробок на отрезке 7-я Пересыпская — Молодая Гвардия (где реверс) почти не бывает, а если есть, то из-за организации работы светофоров.
Было бы лучше сделать полосы общественного транспорта по Черноморского казачества и Ат. Головатого — заодно решим проблему отстоя зерновозов.
И на все про все — надо несколько бочек краски для разметки!
Таких мест в Одессе масса, но видимо это мелковато для Вугельмана
   Ответить    
Я балдею!
Сорри!
   Ответить    
   Правила



29 января
19:59 Массовое отключение: жители пригородов Одессы, а также Киевского и Хаджибейского районов проведут день без света
19:32 Безбарьерность в ДНК «Ощадбанка»: одесских чиновников учили, как правильно общаться с людьми с инвалидностью (общество) фотографии
18:44 МАФия возвращается: почему Одесса снова обрастает ларьками фотографии
2
17:09 Шрифт Брайля и семь унитазов: на одесском кладбище построят туалет по цене смарт-квартиры
3
15:05 Расследование — не доказательство вины: одесский зоопарк обвинил активистов в пиаре на скандале вокруг котельной
1
13:05 Арктическое вторжение: на Одессу идут сильные морозы, метеозависимым будет тяжело фотографии
11:02 Готовил атаку врага на морские дроны Sea Baby и Magura: СБУ задержала крота в рядах Военно-морских сил
09:29 Ночью рф атаковала Одессу: поврежден промышленный объект, пожар тушили почти 80 спасателей (фото, видео) фотографии видео
3
08:41 Количество жертв атаки на Одессу 27 января выросло до четырех
4
28 января
22:02 Мертвые души на Гоголя и не только: в Одессе вскрыли детсадовскую схему с фейковыми воспитателями и дворниками
6
21:00 Полдня без света: Приморский район и пригород Одессы обесточат из-за ремонтных работ
2
19:13 Не мертвые, а спящие: одесское побережье покрыли сотни краснокнижных морских коньков (фото, видео) фотографии
5
17:01 Спрятал тело в ванной с пакетом на голове: в Одессе мужчина до смерти избил сожительницу и сбежал в окно от копов
3
15:17 «Бизнес продан, связи утрачены»: основатель одесской компании «Трансшип» ответил на обвинения в работе на врага
3
14:40 Гонка со временем: семья главы Одесского облсовета и нардепа-«слуги» тянет дело о декларациях до сроков давности
2




Статьи:

Аппаратный кандибобер: в Одессе создают департамент-мутант из торговли и рекламы — бизнес напрягся

Грохнуть монобольшинство: как подозрение Тимошенко повлияет на одесские расклады

«Строительный рай» на Одесчине: как московский гастарбайтер-коневод и родственник прокурора осваивает миллионы на жилье для переселенцев





21:01
Безбарєрність у ДНК Ощадбанку: в Одесі для представників місцевої влади провели тренінг з безбарєрної комунікації (суспільство)

В Одесі відбувся дводенний тренінг-практикум «Безбарєрність. Коректна комунікація», під час якого представникам органів місцевої влади пояснювали, як правильно та з повагою спілкуватися з людьми з інвалідністю в повсякденній роботі.

Читать дальше

19:59
Завтра Киевский и Хаджибейский районы города почти на весь день останутся без света

30 января с 9:00 до 18:00 электроснабжение Одесского района области, а также Киевского и Хаджибейского районов города будет отключено.

"Специалисты другой энергокомпании будут производить аварийный ремонт оборудования. Объекты критической инфраструктуры будут запитаны. Понимаем, что подобные работы создают неудобства. Однако специалисты приложат максимум усилий, чтобы завершить ремонт как можно быстрее и вернуть свет", сообщили в ДТЭК.



19:02
Расследование  не доказательство вины: одесский зоопарк обвинил активистов в пиаре на скандале вокруг котельной

Администрация учреждения обвинила часть зоозащитников и активистов в использовании темы ареста имущества для саморекламы. Речь идет о деле по подозрению в растрате средств, выделенных на ремонт системы отопления. Соответствующее заявление распространил сам зоопарк.

Читать дальше

16:34
Одесситы и гости города о том, чем они займутся первым делом после окончания войны


14:59
Одессу накрыл густой туман



14:08
В Одессе вскрыли детсадовскую схему с фейковыми воспитателями и дворниками

Следствие установило, что руководители как минимум девяти дошкольных учреждений годами получали зарплаты за «мертвых душ». В штатное расписание включали людей, которые на работу никогда не выходили. Это были фиктивные воспитатели, нянечки, сторожа и уборщицы.

Читать дальше

12:44
В центре Черноморска, на проспекте Мира возле ТРЦ «Нептун», прямо на проезжей части загорелся автомобиль.

Пострадавших нет



11:28
СБУ задержала крота в рядах Военно-морских сил

Мужчина должен был передать своему контакту геолокации пунктов базирования военных, управляющих морскими дронами, координаты хранения беспилотных катеров и маршруты их движения.

Читать дальше

10:34
Каким должно быть котокафе, основанное на любви к животным









Думская в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×