Новая управляемая бомба для украинской авиации: это настоящий прорыв, но есть вопросы

Первая украинская корректируемая авиабомба (КАБ) готова к боевому применению и скоро поступит на вооружение Воздушных сил ВС Украины.

Об этом сообщил министр обороны Михаил Федоров.

По его словам, боеприпас разрабатывали 17 месяцев.

«Украинский КАБ имеет уникальную конструкцию и создан с учетом реалий современной войны. Это не копия западных или советских решений, а собственная разработка украинских инженеров для эффективного поражения укреплений, командных пунктов и других целей врага на десятки километров после пуска», — рассказал Федоров.

По мнению обозревателя «Думской» Алексея Сухого, новинка, без сомнения, усилит украинские возможности на поле боя, однако ввиду отсутствия информации трудно говорить об эффективности применения этого оружия, к тому же есть много вопросов по тактике применения.

«Очень трудно говорить, о новом оружии, не зная характеристик, но, судя по всему, за основу конструкции взяли бомбу ОФАБ-250 (осколочно-фугасная авиабомба весом 250 кг, боевая часть — 100 кг тротила ), которую оснастили раскладывающимся в полете крылом и системой наведения на цель. Фактически это повтор российской конструкции планирующего боеприпаса, но, думаю, наши конструкторы пошли дальше, придумав эффективную электронику, — говорит эксперт. — Однако к такому боеприпасу есть серьезные вопросы по тактике применения».

По его словам, чтобы достичь максимальной дальности поражения, например, 100 км, носитель – бомбардировщик Су-24М, должен подняться на высоту около 10 тысяч метров. В условиях мощной системы противовоздушной обороны противника – это проблематично.

«Надо учесть, что вражеские истребители Су-30/Су-35 имеют на вооружении ракеты «воздух-воздух» Р-37, способные перехватывать воздушные цели на расстоянии 150 км (возможно даже больше). Если пуск такой ракеты состоялся, у украинского бомбера Су-24М очень мало возможностей для маневрирования (в отличии от Су-27 или МиГ-29). Предполагаю, что эта КАБ разрабатывалась не для Су-24М, а для другого носителя, например новейшего беспилотного дрона, который (двайте помечтаем) сможет залетать на территорию рф и осуществлять пуск КАБа по военным объектам в глубине обороны врага. Но для этого нужна новая «умная» система наведения на цель. Для более эффективного применения необходимо оснащение бомбы небольшим двигателем (турбореактивным или просто ускорителем), это позволило бы увеличить дальность и снять проблемы по условиям запуска с носителя. Думаю, наши оборонщики уже работают над этим», — пояснил эксперт.

Другой обозреватель «Думской» Виктор Босняк подчеркивает, что на вооружении украинских Сил обороны уже есть «умные» авиабомбы западного производства:

«JDAM-ER, GBU-39 SDB, AASM HAMMER — это очень мощные и очень нужные боеприпасы, но они довольно дорогие (примерно 100 тысяч долларов за штуку), и на складах у партнеров их не так много. Украине перепадает очень мало этого оружия, оно в дефиците. Собственное производство — это выход из ситуации. Очень надеюсь, что наши производители сумели наладить их конвейерный выпуск — так сказать, масштабировать. КАБы представляют серьезную проблему для украинских защитников — не меньшую, чем дроны. А иногда и большую, потому что способны за раз уничтожить опорный пункт, штаб или склад. Хочется, чтобы и у Сил обороны было достаточно таких средств поражения», — отметил эксперт.  

Фото Сергея Смоленцева