Внезапно: строящаяся ветка новой Трассы здоровья уперлась в холм
0
На одесских склонах началось строительство новой ветки Трассы здоровья, которая должна соединить 10-ю станцию Фонтана с Аркадией. Правда, сейчас в работах наступила интригующая пауза.
Как передает корреспондент «Думской», посреди склона между 10-й и 8-й станциями выровнен грунт, а кое-где уже создается щебневая подушка и установлены бордюрные камни. Также продолжается строительство велопешеходной эстакады над пляжем на 10-й станции. Там уже демонтирована временная бетонная дорога в районе пляжа. Ведутся работы по соединению эстакады со склоном.
Однако в районе «Морской симфонии», позади которой по плану должна пройти новая Трасса здоровья, работы уткнулись в довольно большой холм. Пока непонятно, как будет пролегать дорога в этом месте — огибать холм снизу или его решат срезать. В любом случае это непростая задача.
Напомним, что в мэрии пообещали после строительства эстакады на 10-й Фонтана создать непрерывный 15-километровый маршрут для велосипедистов, бегунов и просто прохожих.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Так будет выглядеть дорога
0
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Не слишком широкая дорога, особенно с учетом сколько людей и велосипедистов на ТЗ в сезон. Скорей «тропа здоровья» или «серпантин здоровья» (лавирующий между бетонными пиками строек) получается.
Это скорее тропа какая-то для смелых. "Пройдем-не пройдем". Бегунов с препятствиями и прыгунов. Вверху — трубы газификации, ширина- как-раз для двоих велосипедистов. А вот что там бетонные курятники делают у моря-непонятно, там как-раз бы могла быть нормальная трасса.
Владельцы бетонных куреней будут, скорее-всего, бороться с Трассой всеми возможными и невозможными методами. "Не за это боролись, какие-то люди шастают постоянно". Результат труднопредсказуем, учитывая шобло в мэрии и в горсовете.
В городе строительно-хозяйственный ХАОС, так этот период правления можно охарактеризовать. Кто-то хочет что-то где-то строить- пожалуйста, мэрия не возражает, главное,- расчет. Проводятся самые вредные и, что самое главное, вредные в долговременном плане, решения, которые трудно, а может и невозможно будет исправлять. Мэрия ссылается на предшественников- дескать, они прервали ТЗ, не мы, нет, мы «исправляем эстакадой». Но теперешняя мэрия проводит еще больше таких решений на побережье, пляжах и склонах, чем все предшественники, вместе взятые.
Кроме того, бетонные курени будут постоянно расти вверх. Честно говоря, но при таком развитии это будет частокол высоких бетонных громадин у моря. К берегу и к пляжам ( если они скоро вообще останутся) будет не пройти вообще. Уже во многих местах не пройти. Сколько дерьма будет сливаться прямо в море оттуда! Как уже писалось, всем этим строениям у моря потребуются дороги, и мэрия, скорее-всего щедрой рукой будет их строить, протягивать дополнительные коммуникации за счет бюджета города.
Ну-как? В определенном плане сделано много. В отрицательном, вредительском плане. Ах-да, нарисовали велосипедные дорожки краской на асфальте, это был важнейший проект.
Это терраса, которая была построена в семидесятых, как часть противооползневых мероприятий. Это ее превращают в «ТЗ» ( чтобы даром не простаивала). Приятно погулять по крутому склону жарким летом или в январский ветер. Там и деревьев-то нет. Прогулка по противооползневой террасе на расстоянии 200м от пляжей. «Туристам показывать». Я бы своим знакомым не рискнул показывать и проводить по такой трассе, чтобы не позориться.
В Одессе городская власть сама по себе, а одесситы тоже сами по себе и интересы власти с интересами одесситов совсем никак не пересекаются. Власть всё делает вопреки интересам и желаниям одесситов, перед людьми не отчитывается, строят там всевозможные схемы по дерибану земли. При этом всех несогласных либо запугивают, либо физически убирают. Полиция и прокуратура почему-то постоянно на стороне городской власти. Так и живём. Что оставим потомкам? Или кого это волнует?
Честно, не похоже, чтобы ширина этой тропы позволяла пользоваться колясками, так-как если там будут велосипедисты, это будет просто опасно. По-моему сия тропа вообще не рассчитана на какой-то подход или подъезд к воде, по-крайней мере из представленных фото с дронов это хорошо видно. Вообще, фото хорошо показывают реальную картину воровства на склонах и побережье. Массивные бетонные сооружения прямо у воды, за место для которых город не получил ни-фига, кроме больших проблем. И жиденькая общественная территория на неудобьях-"ТЗ", на крутых склонах, по-дальше от воды.
испытывая глубокое чувство личной неприязни к действующему меру и прочим, засевшим в горсовете, не могу все же не отметить, что заголовок статьи желтоват. Ну не думает же кто-то, что это большая проблема убрать холм? Было о нем известно на стадии проектирования, или не было, этого мы не знаем, и это дело десятое. Ну хорошо, пусть даже это будет сделано лопатами и тачками вручную, но новость в общем-то ни о чем. Не, ну если для того, чтобы в очередной раз пнуть местную власть, то ок.
А, и еще, Думская, переведите часы на сайте, комментарии оставляются еще по летнему времени, и это, увы, уже не отвечает действительности.
ох нифига себе я минусов нахватался за полчаса) Народ, ну камон, у нас побережье застроено и не смущало ничего застройщиков. А тут холм срезать, офигеть какая сложная инженерная задача в 21 веке)
Сейчас Лысый идиот почешет свою лысину и решит никак необходить этот холм, а проложить сквозь него тунель 30 метров по стоимости ветки метро с Поскота до Таирова.
ВНЕЗАПНО??? внезапно пошёл снег, внезапно стало холодно, внезапно на Балковской наводнение во время среднего дождя!!! ) зато земли Одессы дерибанят ВОРсовет вовремя и в срок!!
Думская в Viber
