Новое кольцо пятого трамвая возле Аркадии обойдется бюджету в 21 млн грн
Управление дорожного хозяйства Одесского горсовета объявило тендер по выбору организации, которая займется обустройством нового разворотного кольца трамвайного маршрута №5 на Генуэзской улицы. Из бюджета на эти работы выделен 21,1 млн грн.
Чтобы уложить 91 метр рельсов, придется срезать часть склона между Аркадией и улицей Посмитного. Раскрытие предложений состоится 5 марта. Ранее, напомним, мэрия определила подрядчика реконструкции всей Генуэзской, от площади 10 апреля до Аркадии. Она обойдется бюджету в 92 с лишним миллиона гривен. Выполнять работы будет компания «СК «Автострой».
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Зачем было всё менять? Надо было трамвайное кольцо оставлять на прежнем месте. Взыскать бы эти деньги с тех сволочей, что это всё натворили…
Ответить
|
 |
С тем, что кольцо должны строить за счет "реконструкторов" Аркадии соглашусь однозначно. Тем более, что оно было предусмотрено в утвержденном проекте. Но в с точки зрения безопасности все же лучше, что трамвайные пути не будут пересекать пешеходную аллею.
Ответить
|
 |
И было б как написано Мишей Жвенецким :
"Поедете себе стареньким пятеньким трамвайчиком.."
Ответить
|
 |
Во-первых категорически, строительство должно быть за счёт тех, кто изуродовал Аркадию для своего бизнеса. Никаких бюджетных денег! Да и при частном финансировании кольцо обойдётся вдвое дешевле, ИМХО. Во-вторых, склон там довольно крутой, не поползёт строение?
Ответить
|
 |
Какой прогресс, раньше в эту сумму могли только двери в мэрии отремонтировать…
Ответить
|
 |
У мэрии что ни кольцо, то золотое…Хапуги, верните все по старому козлы драные!
Ответить
|
|
Странно! Как в магазинчиках все по 3, по 5…
На уборку снега — 21 лям.
На новое кольцо — 21 лям.
Все по 21 000 000, 00…
Что следующее?
А — дороги!
Но на дороги ж 21 лям маловато как-то…
Ответить
|
 |
Новый тариф для Одессы "трухановский" все по 21!
Ответить
|
|
Попёрла карта : туз -десятка, ..туз -десятка..
Бывает.
Ответить
|
|
Магическая цифра какая-то для гор.совета ))
Ответить
|
 |
Видать имеющему злектЛОХорат "зеро" при любых раскладах приходит 21 лям.
Ответить
|
|
Вот я чегото не понимаю, был конкретный инициатор и спонсор «РЕКОНСТРУКЦИИ» аркадии, во время прЭзентации всем было сказано что трамвай останется там же.., в результате была угроза того что трамвая там вообще не будет.., а теперь: из городского бюджета выделят 21 млн. гривен..,
Не ребята, если уж кто и должен платить так тот кто изначально был спонсором этого архитектурного «совершенства»…
А так получается: налепили скитлс на палочках фонтан зафигачили типа поющий и филиал Сити-25 устроили себе на радость.., а теперь за счет всех горожан будет трамвай вовзращать.., так может и нет необходимости в таком мЭрзком управлении с депутатишками.. если сами ГОРОЖАНЕ будут за свой счет все возвращать?
Ответить
|
|
несколько лет назад мы с голандским землесосом намывали песок на все пляжи от Золотого Берега до Ланжерона за эту работу получал зарплату меньше 1000 гривен а в мэрии под эту намывку песка намыли себе немало денег и не в гривнах а в евро
Ответить
|
|
а шо делать, машину чинить надо!
Ответить
|
|
прикольно, сначала отдали аркадию под торговый центр, а теперь мы должны за кольцо платить 20 лямов. Труханов, красавчик. Давайте вата, скоро выборы, не подведите.
Ответить
|
|
труха это не вата, вата и укроп убивают за свои (свои?) идеи друг друга. а труха она при любой власти впитывается и уничтожает окружающее, превращает все в себя.
Ответить
|
 |
Чего из бюджета? А не за счёт стройки? Ведь им не подходит там трамвай! ? Ведь логично?
Ответить
|
|
21 — «знаковое» число для мэрии. Уборка снега — 21млн., кольцо трамвая — 21млн. Только чтоб перебора не было)
Ответить
|
 |
Вспомнился анекдот хрущевской эпохи: «- что будет, если треснуть молотком по лысине? - будет все! " Вот вам проект нормальной развязки, бесплатной для бюджета и удобной для граждан. Можно попросить посодействовать утверждению проекта местный правый сектор. 
Ответить
|
 |
можно сделать кольцо прямо на площади вровень с дорожным покрытием, что будет намного дешевле, но нужно всего-лишь снести рыгаловку, принадлежащую прокурорской шишке.
Ответить
|
|
Ааа!!! Сдается мне, что лысый мудень не виноват — это место проклятое!! 
Ответить
|
 |
Ракурс интересный. Не поймешь — то-ли он из окна вывалился мордой вперед, то-ли задом пытается в окно залезть.
Ответить
|
 |
Почему из бюджета?! Оплатить должны те, кто уничтожил кольцо 5 трамвая!
Ответить
|
|
И вот гораздо более дешевый способ развернуть трамвай практически на месте: 
Ответить
|
 |
у городских властей цены ниже 21 млн не существует, это минимум, дешевле не будет
Ответить
|
|
это удобная сумма, считать легко. правда иногда 21 иногда 22
Ответить
|
|
21, 22 зависит от того, по чем доллар можно на книжке купить, как раз 1млн$
Ответить
|
|
22-перебор, "жим-жим" видать срабатывает.
Ответить
|
|
Полностью разделяю Вашу позицию! Уроды изуродовавшие Аркадию обязаны возродить кольцо трамвая №5.
Ответить
|
|
требуем вернуть кольцо на старое место,
пусть тот, кто разрешал его снести и тот, кто сносил возвращают его как хотят и за что хотят его на положенное ему место.
одесситы не давали согласие на снос, перенос кольца.
один мудила сносит кольцо, другой за счет одесситов собирается переносить. как же надоела это конченая бредятина
Ответить
|
|
Горожани разрешения на реконструкцию не давали.
Сколько ж можно трогать то что вам не принадлежит.
Аркадия, «Трасса Здоровья», Ланжерон, …, без слушаний и согласия одесситов — не притрагивайтесь.
И хватит продавать помещения города без согласия горожан.
Ответить
|
 |
Т.е. теперь каждый житель города скинется по 20грн на перенос кольца, который нужен был только частному застройщику и произошёл вопреки проекту?!
Ответить
|
|
«An ounce of prevention is worth a pound of cure»
Была себе остановка. Хорошо ли, плохо ли — была, издавна и где надо. Наверное, всё-таки «хорошо».
Появляется проект, на котором всё ОК, согласовывается.
Достраивается через Ж. Спроса с допустивших — Х. А расхлёбывать как раз всем остальным.
Может правильнее было бы владельцев построенного попросить (пока ещё вежливо) вернуть «как было»?
А то ведь можно и со слабозрячего городского начальства.
Не-не, упаси Б-же, я ничего не говорю за порчу личного имущества, или какие ещё перегибы, но в эту игру можно играть и с другой стороны.
Ответить
|
 |
Что значит это «выделен»? Тому, кто «захапал» Аркадию выделен? Насколько я помню, у нас там было кольцо! Разрушать его или нарушать без восстановления никто не разрешал! За восстановление должны платить не мы все(т.е. бюджет), а тот, кто его снес! На мой взгляд — это коррупция.
Ответить
|
 |
Маразм. Снести кольцо, чтоб за 21млн. построить новое. Стыдоба. Рио де труханов. Это же Одесса, мать вашу.
Ответить
|
|
еще один момент который упускается из вида-
кольцо на своем должном месте учитывало то, что пассажиры, приехавшие на море, подчас с детьми,
не будут переходить дорогу.
а труха одесситам предлагает прорываться через автомобильное кольцо и дорогу на гагаринское плато.
Ответить
|
 |
Я так понимаю происходящее.Аналитики используют слабые места одесситов, чтоб разбудить или возбудить.Для чего?И для кого?
Ответить
|
|
чтобы понимали, что значит "Сначала построим, потом будем обсуждать"
Ответить
|
 |
Дурость какая-то. Опять деревьев повырубают под это дело.
Ответить
|
 |
Заколдованная цифра. Юр и Фмнотдел вместе с Труханычем в очко играют шоле???
Ответить
|
|
Блин, задолбали с этими трамваями. На дворе 21 век. Давно пора трамваи заменить повсеместно на троллейбусы. Ведь в чём разница между трамваем и троллейбусом? Лишь в том, что первому требуется выделенная линия. Расширили бы Французский бульвар, да и Чижикова возле Привоза из-за трамвая больше стоит, чем едет.
Ответить
|
|
Опа! Дык и век тоже 21-й!!! Мистика!
Ответить
|
|
А больше в городе некуда потратить 21 млн? Дороги у нас наверное уже хорошие и тротуары? Пусть тратят те, кому там в Аркадии место под отельчик презентовали) а подписал документ о реконструкции 2-й ришелье-недоделанный, вот с него тоже можно выпинать бабла, а то сбежал в Ригу и воздух там портит)
Ответить
|
|
Леня Штекель, что скажешь за этот гешефт?
Ответить
|
|
Исходя из сметы: рельсы будут позолоченные, шпалы из красного дерева ручной работы, со стразами "Сваровский", остановка из Богемского стекла, и сам Гена будет работать на 5 маршруте водителем трамвая.
Ответить
|
|
Аркадия Сити, и те кто начали строить возле Ротонды пусть выложат свои деньги и востановят кольцо. Сити центр в Аркадии зачем нужен? Помню говорили что на алее не будет торговых точек, а на самом деле рынок и рыгаловки. Да еще и после каждого дождя эти строения все ниже сьезжают в землю. Было 700 деревьев на алее вкополи 10. Мне кажется лучше старой алеи нечего нет. А плитку положили босым идешь и спотыкаешся. Довайте еще и трассу здоровья дадим этим горе архитекторам и горе строителям реканструировать. Тогда к нам в город хрен кто приедит, и мы будем к морю ехать или в Ильичевск там свободно, или в турцию. Бо у нас море только для Янчука и Труханова, а для простых Одесситов только кольцо за наши деньги построить. Любообильного директора побережья в очко,ведь заказдчик реконструкции выступало КП Побережье, и с согласия директора вырубались диревья и рушилось все.
Ответить
|
 |
Кольцо Всевластия однозначно дешевле обойдётся..
Ответить
|
Правила
|
|
Виталий Базо
Alik 
