Новое кольцо пятого трамвая возле Аркадии обойдется бюджету в 21 млн грн
0
Управление дорожного хозяйства Одесского горсовета объявило тендер по выбору организации, которая займется обустройством нового разворотного кольца трамвайного маршрута №5 на Генуэзской улицы. Из бюджета на эти работы выделен 21,1 млн грн.
Чтобы уложить 91 метр рельсов, придется срезать часть склона между Аркадией и улицей Посмитного. Раскрытие предложений состоится 5 марта. Ранее, напомним, мэрия определила подрядчика реконструкции всей Генуэзской, от площади 10 апреля до Аркадии. Она обойдется бюджету в 92 с лишним миллиона гривен. Выполнять работы будет компания «СК «Автострой».
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
|
Зачем было всё менять? Надо было трамвайное кольцо оставлять на прежнем месте. Взыскать бы эти деньги с тех сволочей, что это всё натворили
Відповісти
|
|
С тем, что кольцо должны строить за счет "реконструкторов" Аркадии соглашусь однозначно. Тем более, что оно было предусмотрено в утвержденном проекте. Но в с точки зрения безопасности все же лучше, что трамвайные пути не будут пересекать пешеходную аллею.
Відповісти
|
|
И было б как написано Мишей Жвенецким : "Поедете себе стареньким пятеньким трамвайчиком.."
Відповісти
|
|
Во-первых категорически, строительство должно быть за счёт тех, кто изуродовал Аркадию для своего бизнеса. Никаких бюджетных денег! Да и при частном финансировании кольцо обойдётся вдвое дешевле, ИМХО. Во-вторых, склон там довольно крутой, не поползёт строение?
Відповісти
|
|
Какой прогресс, раньше в эту сумму могли только двери в мэрии отремонтировать
Відповісти
|
|
У мэрии что ни кольцо, то золотое
Хапуги, верните все по старому козлы драные!
Відповісти
|
|
Странно! Как в магазинчиках все по 3, по 5
На уборку снега — 21 лям. На новое кольцо — 21 лям. Все по 21 000 000, 00
Что следующее? А — дороги! Но на дороги ж 21 лям маловато как-то
Відповісти
|
|
Новый тариф для Одессы "трухановский" все по 21!
Відповісти
|
|
Попёрла карта : туз -десятка, ..туз -десятка.. Бывает.
Відповісти
|
|
Магическая цифра какая-то для гор.совета ))
Відповісти
|
|
Видать имеющему злектЛОХорат "зеро" при любых раскладах приходит 21 лям.
Відповісти
|
|
Вот я чегото не понимаю, был конкретный инициатор и спонсор «РЕКОНСТРУКЦИИ» аркадии, во время прЭзентации всем было сказано что трамвай останется там же.., в результате была угроза того что трамвая там вообще не будет.., а теперь: из городского бюджета выделят 21 млн. гривен.., Не ребята, если уж кто и должен платить так тот кто изначально был спонсором этого архитектурного «совершенства»
А так получается: налепили скитлс на палочках фонтан зафигачили типа поющий и филиал Сити-25 устроили себе на радость.., а теперь за счет всех горожан будет трамвай вовзращать.., так может и нет необходимости в таком мЭрзком управлении с депутатишками.. если сами ГОРОЖАНЕ будут за свой счет все возвращать?
Відповісти
|
|
несколько лет назад мы с голандским землесосом намывали песок на все пляжи от Золотого Берега до Ланжерона за эту работу получал зарплату меньше 1000 гривен а в мэрии под эту намывку песка намыли себе немало денег и не в гривнах а в евро
Відповісти
|
|
прикольно, сначала отдали аркадию под торговый центр, а теперь мы должны за кольцо платить 20 лямов. Труханов, красавчик. Давайте вата, скоро выборы, не подведите.
Відповісти
|
|
труха это не вата, вата и укроп убивают за свои (свои?) идеи друг друга. а труха она при любой власти впитывается и уничтожает окружающее, превращает все в себя.
Відповісти
|
|
Чего из бюджета? А не за счёт стройки? Ведь им не подходит там трамвай! ? Ведь логично?
Відповісти
|
|
21 — «знаковое» число для мэрии. Уборка снега — 21млн., кольцо трамвая — 21млн. Только чтоб перебора не было)
Відповісти
|
|
Вспомнился анекдот хрущевской эпохи: «- что будет, если треснуть молотком по лысине? - будет все! " Вот вам проект нормальной развязки, бесплатной для бюджета и удобной для граждан. Можно попросить посодействовать утверждению проекта местный правый сектор.
Відповісти
|
|
можно сделать кольцо прямо на площади вровень с дорожным покрытием, что будет намного дешевле, но нужно всего-лишь снести рыгаловку, принадлежащую прокурорской шишке.
Відповісти
|
|
Ааа!!! Сдается мне, что лысый мудень не виноват — это место проклятое!!
Відповісти
|
|
Ракурс интересный. Не поймешь — то-ли он из окна вывалился мордой вперед, то-ли задом пытается в окно залезть.
Відповісти
|
|
Почему из бюджета?! Оплатить должны те, кто уничтожил кольцо 5 трамвая!
Відповісти
|
|
И вот гораздо более дешевый способ развернуть трамвай практически на месте:
Відповісти
|
|
у городских властей цены ниже 21 млн не существует, это минимум, дешевле не будет
Відповісти
|
|
это удобная сумма, считать легко. правда иногда 21 иногда 22
Відповісти
|
|
21, 22 зависит от того, по чем доллар можно на книжке купить, как раз 1млн$
Відповісти
|
|
22-перебор, "жим-жим" видать срабатывает.
Відповісти
|
|
Полностью разделяю Вашу позицию! Уроды изуродовавшие Аркадию обязаны возродить кольцо трамвая №5.
Відповісти
|
|
требуем вернуть кольцо на старое место, пусть тот, кто разрешал его снести и тот, кто сносил возвращают его как хотят и за что хотят его на положенное ему место. одесситы не давали согласие на снос, перенос кольца. один мудила сносит кольцо, другой за счет одесситов собирается переносить. как же надоела это конченая бредятина
Відповісти
|
|
Горожани разрешения на реконструкцию не давали. Сколько ж можно трогать то что вам не принадлежит. Аркадия, «Трасса Здоровья», Ланжерон,
, без слушаний и согласия одесситов — не притрагивайтесь. И хватит продавать помещения города без согласия горожан.
Відповісти
|
|
Т.е. теперь каждый житель города скинется по 20грн на перенос кольца, который нужен был только частному застройщику и произошёл вопреки проекту?!
Відповісти
|
|
«An ounce of prevention is worth a pound of cure»
Была себе остановка. Хорошо ли, плохо ли — была, издавна и где надо. Наверное, всё-таки «хорошо». Появляется проект, на котором всё ОК, согласовывается. Достраивается через Ж. Спроса с допустивших — Х. А расхлёбывать как раз всем остальным.
Может правильнее было бы владельцев построенного попросить (пока ещё вежливо) вернуть «как было»? А то ведь можно и со слабозрячего городского начальства. Не-не, упаси Б-же, я ничего не говорю за порчу личного имущества, или какие ещё перегибы, но в эту игру можно играть и с другой стороны.
Відповісти
|
|
Что значит это «выделен»? Тому, кто «захапал» Аркадию выделен? Насколько я помню, у нас там было кольцо! Разрушать его или нарушать без восстановления никто не разрешал! За восстановление должны платить не мы все(т.е. бюджет), а тот, кто его снес! На мой взгляд — это коррупция.
Відповісти
|
|
Маразм. Снести кольцо, чтоб за 21млн. построить новое. Стыдоба. Рио де труханов. Это же Одесса, мать вашу.
Відповісти
|
|
еще один момент который упускается из вида- кольцо на своем должном месте учитывало то, что пассажиры, приехавшие на море, подчас с детьми, не будут переходить дорогу. а труха одесситам предлагает прорываться через автомобильное кольцо и дорогу на гагаринское плато.
Відповісти
|
|
Я так понимаю происходящее.Аналитики используют слабые места одесситов, чтоб разбудить или возбудить.Для чего?И для кого?
Відповісти
|
|
чтобы понимали, что значит "Сначала построим, потом будем обсуждать"
Відповісти
|
|
Дурость какая-то. Опять деревьев повырубают под это дело.
Відповісти
|
|
Заколдованная цифра. Юр и Фмнотдел вместе с Труханычем в очко играют шоле???
Відповісти
|
|
Блин, задолбали с этими трамваями. На дворе 21 век. Давно пора трамваи заменить повсеместно на троллейбусы. Ведь в чём разница между трамваем и троллейбусом? Лишь в том, что первому требуется выделенная линия. Расширили бы Французский бульвар, да и Чижикова возле Привоза из-за трамвая больше стоит, чем едет.
Відповісти
|
|
А больше в городе некуда потратить 21 млн? Дороги у нас наверное уже хорошие и тротуары? Пусть тратят те, кому там в Аркадии место под отельчик презентовали) а подписал документ о реконструкции 2-й ришелье-недоделанный, вот с него тоже можно выпинать бабла, а то сбежал в Ригу и воздух там портит)
Відповісти
|
|
Леня Штекель, что скажешь за этот гешефт?
Відповісти
|
|
Исходя из сметы: рельсы будут позолоченные, шпалы из красного дерева ручной работы, со стразами "Сваровский", остановка из Богемского стекла, и сам Гена будет работать на 5 маршруте водителем трамвая.
Відповісти
|
|
Аркадия Сити, и те кто начали строить возле Ротонды пусть выложат свои деньги и востановят кольцо. Сити центр в Аркадии зачем нужен? Помню говорили что на алее не будет торговых точек, а на самом деле рынок и рыгаловки. Да еще и после каждого дождя эти строения все ниже сьезжают в землю. Было 700 деревьев на алее вкополи 10. Мне кажется лучше старой алеи нечего нет. А плитку положили босым идешь и спотыкаешся. Довайте еще и трассу здоровья дадим этим горе архитекторам и горе строителям реканструировать. Тогда к нам в город хрен кто приедит, и мы будем к морю ехать или в Ильичевск там свободно, или в турцию. Бо у нас море только для Янчука и Труханова, а для простых Одесситов только кольцо за наши деньги построить. Любообильного директора побережья в очко,ведь заказдчик реконструкции выступало КП Побережье, и с согласия директора вырубались диревья и рушилось все.
Відповісти
|
|
Кольцо Всевластия однозначно дешевле обойдётся..
Відповісти
|
Правила
|
|