Новые подробности гибели украинского моряка в Аденском заливе: капитан порта Джибути игнорировал сигналы о бедствии пять часов  


«Думской» стали известны новые подробности злоключений экипажа рефрижераторного судна THORN1, застрявшего в трех милях от порта Джибути в Аденском заливе.

На обесточенном судне, напомним, застряли одесситы. Наши соотечественники оказались без горючего, кондиционеров, холодильника и продуктов в 38-градусную жару. Первого июля один из членов экипажа не выдержал жары и скончался, так и не дождавшись медицинской помощи.




Однако история оказалась намного запутанней. Один из находящихся сейчас на борту моряков связался с нами после предыдущей публикации, но попросил не публиковать свое имя.

По словам нашего собеседника, горючее было не причем — судно было выведено из строя по ошибке стармеха и его помощника. Оба они греки.

«Они просто убили машину, израсходовав солярку, которая нужна для охлаждения, — говорит моряк. — Когда нас обесточило, мы как раз шли в Джибути пополнить запасы дизеля. Стали на якорь в 17 милях от порта, вызвали помощь, так как стало плохо стармеху и еще одному нашему. Их забрали на сушу, но в Джибути после осмотра медиков, оказалось, что они оба здоровы. Думаю, что грек просто хотел избежать ответственности за поломанное судно, а наш соотечественник, видимо, просто решил переждать проблемы на суше».

Как утверждает моряк, спустившиеся на берег отказались возвращаться на судно и до сих пор живут в отеле на берегу.

А через некоторое время стало реально плохо другому моряку. По словам нашего собеседника, погибшего коллегу можно было бы спасти, если бы капитан порта Джибути отреагировал на сигнал о бедствии вовремя, так как того требует международное законодательство.

«В конце июня стало плохо электромеханику Александру, — вспоминает моряк. — Мы вызывали, кого могли, но капитан порта просто проигнорировал нас. Связались с военными кораблями, которые патрулируют залив — они сказали, что передали информацию в порт. Мы даже активировали SART (Радиолокационный спасательный ответчик — ред.) и EPIRB (Морской аварийный радиобуй — ред.). Наш сигнал видел весь мир. Александру стало плохо около полуночи, а умер он в полпятого, так и не дождавшись помощи. Мы делали, что могли, но врачей среди нас нет».

По словам моряка, буксир прибыл только к обеду следующего дня, а тело умершего сняли с обесточенного судна только вечером, когда дотянули до стоянки в трех милях от берега.

«Теперь Джибути блокирует все наши попытки выйти в город, ссылаясь на коронавирус, — рассказывает моряк. — Половина экипажа написала заявление о смене. Представители порта не оказали нам помощь, когда умирал человек, но обязаны были это делать по всем международным договорам, даже если думали, что у нас очередная симуляция. А теперь они боятся ответственности».

По данным нашего собеседника, тело погибшего моряка все еще находится в Джибути.

Что касается судна, то ситуация стала налаживаться — в порт прибыл представитель судовладельца GMZ Shipping (компания специализируется на покупке подлежащих утилизации посудин). На THORN1 приехал новый электрик, и удалось запустить систему охлаждения на судне.

«Вот уже два дня, как у нас работают кондиционеры и морозильники. У нас теперь есть питьевая вода и продукты, — рассказывает моряк. — Завтра должен прибыть новый стармех. После ремонта двигателя, судовладелец хочет, чтобы мы шли в Оман или Йемен. Там нас отремонтируют. И можно будет сменить экипаж».


СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!






Заметили ошибку? Выделяйте слово с ошибкой и нажимайте control-enter

Реклама



Kol-o-Bok
"…судовладелец хочет, чтобы мы шли в Оман или Йемен…»
  Здається, в Омані найвеличніший вже був.
 Тепер в омані знаходяться ті, хто за нього свою дупу рвав.
 Лишилося тільки «йєменутися».
   Ответить    
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
Andrey V
Andrey V 16 июля 2021, 18:44     +14      
Имеется ввиду соляра для для генераторов рефов, а там отдельные ёмкости, но зациклить можно.
Другой вопрос-нахера запускать рефы на пустом судне идущем в утиль?
   Ответить    
Anchar
Anchar 16 июля 2021, 18:45     +10      
та он имел в виду, что без солярки не работал генератор, не было электричества, отключились кондиционеры и морозильники
   Ответить    
Andrey V
Andrey V 16 июля 2021, 18:36     +7      
Стапэ! А шо мастера на металлоломе не было?Они что плыли на одном пароходе в разные стороны?
И нахрена запускать рефы, если судно без груза идёт на слом?
100% что-то везут!
Пароход на обыск,деда и мастера судить!
   Ответить    
умница2
когда на судне происходит форс мажорная ситуация… то врут( правильнее, говорят не всю информацию или не ту или…) абсолютно все. и экипаж и владелец и фрахтователь… и этот моряк не исключение
   Ответить    
Pirat-E
Pirat-E 16 июля 2021, 23:28     +3      
Кто сказал, что парахед шел на слом, если контора специализируется на покупке хлама, это не значит что они этот хлам покупают чтобы отправить на гвозди, они его купили чтобы возить груз и до последнего вздоха, пока машина не развалится, зарабатывать деньги, этому подтверждение фраза  « После ремонта двигателя, судовладелец хочет, чтобы мы шли в Оман или Йемен. Там нас отремонтируют.», Хотели бы сдать в утиль, то гнали бы не ремонт, а на берег на полном ходу
   Ответить    
Andrey V
Andrey V 17 июля 2021, 14:46     +3      
Ты инфу хотябы отсюда вытяни:Десять украинцев стали заложниками сломавшегося в Аденском заливе судна: один моряк погиб, не выдержав жары   | Новости Одессы
Тут четко-понятно, что парахед Ишол на гвозди.И ишо понятно что все стороны 3, 14здят, включая саму редакцию, которая вынуждена это публиковать.
   Ответить    

andrew7767
Странно…было все хреново, саляра кончилась, все навернулось, а когда приехал новый электрик, все заработало…Старый диплом купил? Что мешало старому электрику все починить?
   Ответить    
Pirat-E
Pirat-E 17 июля 2021, 00:39     +2      
Старый электрон как бы умер, там написано
   Ответить    

   Правила


Реклама



24 июня
23:19 На Молдаванке обвалился дом: из-под завалов достали хозяина (фото) фотографии
22:38 В Херсонкой области оккупанты похитили главу поселкового совета и депутата
1
22:06 Разведка: оккупанты похищают родственников украинских военных, в том числе детей
21:33 Морская угроза для Одессы: насколько опасны российские военные корабли? (колонка редактора)
5
21:18 В Одессе после ливня обошлось без потопа (фото) фотографии
2
21:09 В Луганской области продолжаются бои у трассы на Лисичанск: противнику удалось занять село Николаевка
20:37 Трем оккупантам, которые пытали мирных жителей Черниговской области, сообщили о подозрении
20:05 «На часі»: про ситуацію у Чорному морі, панічні чутки в Одесі та долю українських полонених (видео) видео
19:39 Николаевский десантник сбил российский штурмовик Су-25
19:34 На севере Херсонской области украинские войска вынудили врага покинуть оборонительные позиции
19:01 Сражающаяся Украина: мы будем воевать еще долго, но уже без страха — пусть боятся они! (колонка главного редактора) фотографии
2
18:43 Правоохранители задержали гендиректора предприятия, отправившего наши военные вертолеты в Африку
2
18:11 Спасатели за сутки обезвредили почти 800 боеприпасов
17:42 Европейский Союз выделил Украине 9 миллиардов евро финансовой помощи
17:15 Российские нацисты планируют подрыв жилых домов в Беларуси, чтобы втянуть страну в войну против Украины




Статьи:

«Хлебный» фронт на юге Украины: проблемы фермеров и скопление фур у Дуная

Стоматология с бомбоубежищем, сфинксы-переселенцы и мамалыга: как одесский бизнес в условиях войны выживает

«Русский мир - как саранча»: люди с захваченного «Сапфира» - о пребывании в плену





Новости Одессы в фотографиях:











На Молдаванке обвалился дом: из-под завалов достали хозяина (фото)  
На Молдаванке обвалился дом: из-под завалов достали хозяина (фото)  
Морская угроза для Одессы: насколько опасны российские военные корабли? (колонка редактора)
Морская угроза для Одессы: насколько опасны российские военные корабли? (колонка редактора)