Новые троллейбусы для Одессы: выбирать будут между львовскими «Электронами» и луцкими «Богданами»
Вчера состоялось раскрытие предложений по тендеру на закупку для Одессы пяти новых троллейбусов украинского производства.
Как рассказали «Думской» в КП «Одесгорэлектротранс», свои заявки подали три компании.
"Богдан", фото http://transphoto.ru/
Самое дешевое предложение у столичного ООО «Научно-техническое предприятие СТГ Инженеринг». Фирма хочет за пять троллейбусов ЛАЗ производства Львовского автобусного завода 17,55 млн гривен.
Луцкий «Богдан» предложил свои машины за 26,55 миллионов, а львовский «Электротранс» запросил за пять троллейбусов марки «Электрон Т19101» 32 миллиона гривен.
Несмотря на то, что самая низкая цена у ЛАЗов, наши источники в «Одесгорэлектротранс» сомневаются, что компания выиграет тендер: «Во-первых, в условиях конкурса указано, что троллейбусы должны быть с независимой подвеской, а у предложенных львовянами машинах она зависимая. Во-вторых, корпуса у них старые, 2011 года, качество сомнительное. Словом, выбирать будем между «Электронами» и «Богданами», — отметил наш собеседник.
Он добавил, что победитель в этом тендере получит дополнительные шансы выиграть конкурс на поставку Одессе еще 45 троллейбусов, которые город закупит за счет кредита ЕБРР.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
"Электрон", фото http://transphoto.ru/
ЛАЗ, фото http://gortransport.kharkov.ua/
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Наверно учли опыт использования нескольких автобусов МАЗ, ездивших в начале десятилетия с надписями "партия регионов- одесситам". Шото им не так, давно их уже не вижу.
При чем тут бендеровский тролль? Не задумывался о цене и качестве? Я за то чтоб поддерживать отечественного производителя, но если есть дешевле и качественнее. то зачем тратить деньги?
Вообще то, если ты не заметил, я задал просто вопрос, я не утверждал. Да, и не такие уж они и бендеровские, все эти заводы построены во времена советов, а львоввский завод разрушен во времена Порошенко.
а зачем нам вообще что-то производить на Украине? и так остались одни гитаристы, танцоры и певцы Когда будем учиться что-то делать руками и думать головой?
Хороший вопрос, но не ко мне.)) Я лично тружусь и думаю своей головой, и что то пытаюсь делать своими руками. Так повелось почему то, что у нас производят, то дороже чем у других, взять например Польшу, хотя надо привезти, растаможить, как так получается?
Городской электротранспорт у нас нуждается в срочном обновлении. Из всех Украинских городов где я был хуже ситуация только в Тернополе, там еще шкоды 60-х годов в ходу. Все остальные областные центры от Полтавы с Черкассами до Львова и Ужгорода уже провели модернизацию парка.
Шкоди 60 років курсували між Ялтою і Сімферополем до останнього часу по одній простій причині, тому що там круті гори. Всі інші сучасні марки тролейбусів по своїй масі набагато важчі і на крутих підйомах потребують більше енергії, ніж є в системі. В добавок вони громіздкі і на крутих віражах ними важко керувати.
Кофейный пиар за четверть миллиона: на Одесчине депутат от «слуг» выдал бюджетные закупки за свои подарки
Больше 250 тыс. грн Фонтаская ОТГ потратила на кофемашины, на которых пиарился депутат облсовета от «Слуги народа» Дмитрий Ковбасюк. Документы, подтверждающие закупку, оказались в распоряжении «Думской».