ЗАРС_ПК



16 мая 2012, 09:41   

Новых трамваев и троллейбусов в этом году в Одессе не будет, а для старых не хватает персонала


В этом году денег на приобретение новых трамваев и троллейбусов в Одессе не выделено — из-за отсутствия средств и долгов. В частности, КП «Одесгорэлектротранс» всё ещё должно около 30 млн грн. за купленные в 2009 году 16 троллейбусов «ТРОЛЗА-Мегаполис». Об этом в ходе пресс-конференции сообщил директор КП Дмитрий Полунин.

По его словам, предприятие недовольно десятью трамваями модели К1, приобретёнными в 2006 — 2008 годах: «У нас масса технических претензий к этим трамваям». Дмитрий Полунин озвучил стоимость такого вагона — 2,5 млн. грн. при том, что в настоящее время точно такие же закупаются в Киеве по 4,9 млн. грн.




Кроме того, по словам директора КП, единственный в Украине производитель трамваев СП «Татра-Юг» разрабатывает сочленённые вагоны большой вместимости с частично низким полом, которые можно использовать на линии в сторону посёлка Котовского. «Одесгорэлектротранс» рассматривает и предложения относительно новых троллейбусов.

Также Полунин отметил, что в 2011 — 2012 годах удалось увеличить выпуск подвижного состава до 250 единиц в день: 130 - 140 трамваев и 110 троллейбусов. Сделано это за счёт своевременного технического обслуживания и ремонта техники. Для сравнения: в 2010 году на линии выходило всего 70 - 80 трамваев и столько же троллейбусов. При этом количество подвижного состава для полноценного обслуживания одесситов уже сейчас необходимо увеличить на 50%.

Сохраняется кадровая проблема: на предприятии не хватает водителей и кондукторов. Из необходимых сейчас 500 кондукторов не хватает около 200, а также 100 водителей трамваев и троллейбусов. Водителей в КП готовят самостоятельно, но сказываются и недостаточные темпы, и высокая текучка кадров, и низкие зарплаты. Без учёта налогов, водитель троллейбуса получает 4000 грн., трамвая — около 3000, а кондуктор — 2700. На самом деле люди получают значительно меньше.

Для улучшения условий труда руководство разрабатывает систему дополнительных поощрений, особенно для кондукторов — при выполнении и перевыполнении плана по выручке их ждут финансовые «бонусы», отметил руководитель КП.


СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!




Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter




Nicky
Nicky 16 мая 2012, 09:46     +18      
Значит, мерзость под названием «маршрутка» будет процветать.
   Ответить    
otoxa
otoxa 16 мая 2012, 09:55     +14      
Так ради этого они ВСЁ и делают!!!
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Pas  Rutunkov
Pas Rutunkov   страна по ip - od 16 мая 2012, 10:24     +3      
Маршрутки это ещё хорошо, я тут недавно увидел на 129-м маршруте икарус-гармошку, так чуть на попу не сел, я такое добро уже давно не видел, видать скоро весь хлам со всей Украины к нам перевезут
   Ответить    
WAR
WAR   страна по ip - od 16 мая 2012, 09:59     +6      
Понравился этот абзац где Полунин возмущается что Гурвиц купил трамваи по 2, 5 млн а он по 5 млн «По его словам, предприятие недовольно десятью трамваями модели К1, приобретёнными в 2006 — 2008 годах: «У нас масса технических претензий к этим трамваям.» Дмитрий Полунин озвучил стоимость такого вагона — 2, 5 млн. грн. при том, что в настоящее время точно такие же закупаются в Киеве по 4, 9 млн. грн.»
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Нельсон Степанян
2, 5 млн. — это цена не полной комплектации. За 4, 9 млн — с квадросистемой, титановыми дисками, АBS, стеклоподъемниками, подушками безопасности и т.д.
   Ответить    
скин-ветеран
К1 это как я понял та квадратная красно-синяя погремушка, которая гремит на каждой неровности. На 5 маршруте работают.
   Ответить    
Heppy Live
Heppy Live 16 мая 2012, 10:07     +4      
Вот что действительно нужно продавать с аукциона — так это горэлектротранспорт! Пока он будет зависеть от желания чиновников — \«сделать транспорт социально доступным\» — он никогда из долговой ямы не вылезет! Никто не хочет перенимать опыт ведущих транспортных хозяйств мира! В Москве, в НьюЙорке, в Стамбуле — электротанспорт — заглядение! И этот принцип сбора денег через кондуктора — это же 19-й век! Уже давно работаю электронные билеты и автоматы по их продаже!
   Ответить    
WAR
WAR   страна по ip - od 16 мая 2012, 10:10     +13      
Уже продали горводоканал, обленерго, одесса-газ и т.д. и что стало лучше? вода в кранах чище? свет не пропадает?
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Дислав Чернолев
У них не хватает кадров? Черт возьми! Никто не заинтересован сделать горэлектротранс прибыльным предприятием. Зарплата кондуктора примерно 1700 грн. Не давно уволились 16 сотрудников.
   Ответить    
будущее
будущее   страна по ip - od 16 мая 2012, 11:10     +4      
в продолжение, и самое интересное, что совершенно НИКТО не зиатересован, в т.ч. водители, диспетчеры, не говоря о их начальстве.
   Ответить    
Nicky
Nicky 16 мая 2012, 10:54     +5      
>>>В Москве, в НьюЙорке, в Стамбуле — электротанспорт — заглядение!

Да ладно Вам Нью Йорк со Стамбулом. А Венесуелу не хотите? Не самая передовая страна, верно?
А вот как решают проблемы с транспортом там.
http://metroblog.ru/post/3696/
   Ответить    
Yura_Microchip
Так самое интересное, что у этих троллейбусов своя дорога… Никто из машин не мешает ехать…
   Ответить    

avtomexanik
avtomexanik   страна по ip - ua 16 мая 2012, 11:27     +6      
Недавно искал токаря и заехал в троллейбусный парк на 25-ой, какое к черту современное обслуживание-каменный век и беспросветная обреченность Хотя токаря работают по еврорасценкам.
   Ответить    
pup
pup 16 мая 2012, 14:07     0      
«Хотя токаря работают по еврорасценкам.» а какое училище сейчас выпускает токарей-фрезеровщиков?
   Ответить    
heffalump
heffalump 16 мая 2012, 13:04     +5      
Судя по логике, у того Полунина, который Асисяй, больше мозгов, чем у нашего…

70-80 трамваев / троллейбусов… достижение, млин. А в 92-м ок.250 одних троллейбусов.
   Ответить    
pup
pup 16 мая 2012, 14:13     +1      
А в прошлом году были новые троллейбусы и трамваи?
   Ответить    
kimi
kimi 16 мая 2012, 14:14     +3      
Боюсь что мы живем в стране не третьего мира, а примерно пятого. В Аргентине, Чили, Бразилии на высоте 5000 метров над уровнем моря идеальная дорога. Ехал на нашем трамвае в частности 10 трамвай, Черемушки-Центр, это смерть ФАШИСТАМ. особенно возле Привоза, люди продают вещи просто в сантиметрах от трамвая. А какие они гнилые, краска отваливается. Ехать страшно!!!
Но хочу сказать, что утром в час пик это реальный транспорт, ходит каждые примерно 5 мин!!! без пробки по Водопроводной и там реально меньше людей, а в маршрутку залезть не реально.
   Ответить    
Khmer
Khmer 16 мая 2012, 15:10     +1      
Был Едик гробил горэлектротранспорт, пришёл ришелье и решил за год истратить все резервы, а после выборов точно будет 70 едениц на 35 маршрутов, по 2 шт как на 20 трамвае, или 1 на 19 и 27. Транспорт будет как пиво в ларьке — только выставленно в витрине.
   Ответить    
Чих-пых
Чих-пых   страна по ip - ua 16 мая 2012, 20:14     0      
Может я ошибаюсь, но кажется аэропорт давал деньги чтобы расчитатся за тролейбусы в 2009-2010 году
   Ответить    
amego
amego   страна по ip - eu 16 мая 2012, 21:42     +1      
Очередное КП готовят на продажу за «даром» эфективному собственнику.И здесь власть «данная народом» не справляется.К ответственности за не выполнение служебных обязаностей не привлекут, а «заработать» можно.
   Ответить    
   Правила



11 марта
22:00 Кофейный пиар за четверть миллиона: на Одесчине депутат от «слуг» выдал бюджетные закупки за свои подарки фотографии
20:03 Где взять деньги? Почему ректоры одесских вузов в шоке от новых зарплатных планов правительства
1
18:32 Обсуждают в маршрутках и одесской мэрии: что будет с повышением стоимости проезда и почему это необоснованно
5
16:17 Убила, потому что плакал: на Одесчине мать проведет 10 лет в тюрьме за смерть маленького сына
9
14:48 Впервые в стране: в Одесской области депутаты выразили недоверие главе райадминистрации
1
12:43 Опять на те же грабли: Одесский облсовет потратит на наградные часы и значки почти 200 тысяч гривен
16
10:45 Волшебный мир в Одесском цирке: встречайте новое яркое шоу! (на правах рекламы)
08:45 «Чтоб подохла эта Украина»: титулованный одесский борец получил 3,5 года тюрьмы за оды вагнеровцам и призывы к оккупации
9
10 марта
21:55 Куриная месть: убийца собаки на Одесчине получил испытательный срок
7
19:43 Хотели отменить договор, по которому работали 13 лет: владельцы «Итаки» пытались затянуть время, чтобы их не выселили?
3
17:31 Доллары по дешевке: в Одессе накрыли банду иностранцев-фальшивомонетчиков (фото) фотографии
6
15:20 Масштабный пожар на «Седьмом километре»: горят павильоны, рынок обесточен (фото, видео, обновлено) фотографии видео
3
14:33 В Карпатах нашли тело доцента Одесского национального технологического университета
1
12:38 Вымогали деньги за неотправку в ТЦК и подбрасывали наркотики: трех одесских правоохранителей отправили в СИЗО
8
10:41 В честь защитников и детей: в Одессе выбрали названия для двух скверов
7




Статьи:

Дюк покрывается мхом и другие неприятности памятника: как профанская «консервация» гробит визитку Одессы

За историей надо наблюдать из Одессы: американец предпочел жизнь под обстрелами спокойной старости во Флориде

Одесские расклады: как пытались развести депутатов горсовета и что из этого получилось





23:19
ВІДБІЙ повітряної тривоги
221


23:14
Не фиксируются
37


23:07
Белгород-Днестровский тоже внимательно
4891


23:02
Угроза для Затоки актуальна
481221


22:53
Затока внимательно
7916


22:52
Летят в сторону Санжейки/Затоки
41151


22:51
Шахеды в море. Два фиксируются
26


22:51
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
1


22:06
Кофейный пиар за четверть миллиона: на Одесчине депутат от «слуг» выдал бюджетные закупки за свои подарки

Больше 250 тыс. грн Фонтаская ОТГ потратила на кофемашины, на которых пиарился депутат облсовета от «Слуги народа» Дмитрий Ковбасюк.  
Документы, подтверждающие закупку, оказались в распоряжении «Думской».

Читать дальше








Думская в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×