ЗАРС_ПК



Новых трамваев и троллейбусов в этом году в Одессе не будет, а для старых не хватает персонала


В этом году денег на приобретение новых трамваев и троллейбусов в Одессе не выделено — из-за отсутствия средств и долгов. В частности, КП «Одесгорэлектротранс» всё ещё должно около 30 млн грн. за купленные в 2009 году 16 троллейбусов «ТРОЛЗА-Мегаполис». Об этом в ходе пресс-конференции сообщил директор КП Дмитрий Полунин.

По его словам, предприятие недовольно десятью трамваями модели К1, приобретёнными в 2006 — 2008 годах: «У нас масса технических претензий к этим трамваям». Дмитрий Полунин озвучил стоимость такого вагона — 2,5 млн. грн. при том, что в настоящее время точно такие же закупаются в Киеве по 4,9 млн. грн.




Кроме того, по словам директора КП, единственный в Украине производитель трамваев СП «Татра-Юг» разрабатывает сочленённые вагоны большой вместимости с частично низким полом, которые можно использовать на линии в сторону посёлка Котовского. «Одесгорэлектротранс» рассматривает и предложения относительно новых троллейбусов.

Также Полунин отметил, что в 2011 — 2012 годах удалось увеличить выпуск подвижного состава до 250 единиц в день: 130 - 140 трамваев и 110 троллейбусов. Сделано это за счёт своевременного технического обслуживания и ремонта техники. Для сравнения: в 2010 году на линии выходило всего 70 - 80 трамваев и столько же троллейбусов. При этом количество подвижного состава для полноценного обслуживания одесситов уже сейчас необходимо увеличить на 50%.

Сохраняется кадровая проблема: на предприятии не хватает водителей и кондукторов. Из необходимых сейчас 500 кондукторов не хватает около 200, а также 100 водителей трамваев и троллейбусов. Водителей в КП готовят самостоятельно, но сказываются и недостаточные темпы, и высокая текучка кадров, и низкие зарплаты. Без учёта налогов, водитель троллейбуса получает 4000 грн., трамвая — около 3000, а кондуктор — 2700. На самом деле люди получают значительно меньше.

Для улучшения условий труда руководство разрабатывает систему дополнительных поощрений, особенно для кондукторов — при выполнении и перевыполнении плана по выручке их ждут финансовые «бонусы», отметил руководитель КП.


СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!




Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter




Nicky
Nicky 16 травня 2012, 09:46     +18      
Значит, мерзость под названием «маршрутка» будет процветать.
   Відповісти    
otoxa
otoxa 16 травня 2012, 09:55     +14      
Так ради этого они ВСЁ и делают!!!
   Відповісти    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Pas  Rutunkov
Маршрутки это ещё хорошо, я тут недавно увидел на 129-м маршруте икарус-гармошку, так чуть на попу не сел, я такое добро уже давно не видел, видать скоро весь хлам со всей Украины к нам перевезут
   Відповісти    
WAR
WAR   страна по ip - od 16 травня 2012, 09:59     +6      
Понравился этот абзац где Полунин возмущается что Гурвиц купил трамваи по 2, 5 млн а он по 5 млн «По его словам, предприятие недовольно десятью трамваями модели К1, приобретёнными в 2006 — 2008 годах: «У нас масса технических претензий к этим трамваям.» Дмитрий Полунин озвучил стоимость такого вагона — 2, 5 млн. грн. при том, что в настоящее время точно такие же закупаются в Киеве по 4, 9 млн. грн.»
   Відповісти    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Нельсон Степанян
2, 5 млн. — это цена не полной комплектации. За 4, 9 млн — с квадросистемой, титановыми дисками, АBS, стеклоподъемниками, подушками безопасности и т.д.
   Відповісти    
скин-ветеран
К1 это как я понял та квадратная красно-синяя погремушка, которая гремит на каждой неровности. На 5 маршруте работают.
   Відповісти    
Heppy Live
Вот что действительно нужно продавать с аукциона — так это горэлектротранспорт! Пока он будет зависеть от желания чиновников — \«сделать транспорт социально доступным\» — он никогда из долговой ямы не вылезет! Никто не хочет перенимать опыт ведущих транспортных хозяйств мира! В Москве, в НьюЙорке, в Стамбуле — электротанспорт — заглядение! И этот принцип сбора денег через кондуктора — это же 19-й век! Уже давно работаю электронные билеты и автоматы по их продаже!
   Відповісти    
WAR
WAR   страна по ip - od 16 травня 2012, 10:10     +13      
Уже продали горводоканал, обленерго, одесса-газ и т.д. и что стало лучше? вода в кранах чище? свет не пропадает?
   Відповісти    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Дислав Чернолев
У них не хватает кадров? Черт возьми! Никто не заинтересован сделать горэлектротранс прибыльным предприятием. Зарплата кондуктора примерно 1700 грн. Не давно уволились 16 сотрудников.
   Відповісти    
будущее
в продолжение, и самое интересное, что совершенно НИКТО не зиатересован, в т.ч. водители, диспетчеры, не говоря о их начальстве.
   Відповісти    
Nicky
>>>В Москве, в НьюЙорке, в Стамбуле — электротанспорт — заглядение!

Да ладно Вам Нью Йорк со Стамбулом. А Венесуелу не хотите? Не самая передовая страна, верно?
А вот как решают проблемы с транспортом там.
http://metroblog.ru/post/3696/
   Відповісти    
Yura_Microchip
Так самое интересное, что у этих троллейбусов своя дорога… Никто из машин не мешает ехать…
   Відповісти    

avtomexanik
Недавно искал токаря и заехал в троллейбусный парк на 25-ой, какое к черту современное обслуживание-каменный век и беспросветная обреченность Хотя токаря работают по еврорасценкам.
   Відповісти    
pup
pup 16 травня 2012, 14:07     0      
«Хотя токаря работают по еврорасценкам.» а какое училище сейчас выпускает токарей-фрезеровщиков?
   Відповісти    
heffalump
Судя по логике, у того Полунина, который Асисяй, больше мозгов, чем у нашего…

70-80 трамваев / троллейбусов… достижение, млин. А в 92-м ок.250 одних троллейбусов.
   Відповісти    
pup
pup 16 травня 2012, 14:13     +1      
А в прошлом году были новые троллейбусы и трамваи?
   Відповісти    
kimi
kimi 16 травня 2012, 14:14     +3      
Боюсь что мы живем в стране не третьего мира, а примерно пятого. В Аргентине, Чили, Бразилии на высоте 5000 метров над уровнем моря идеальная дорога. Ехал на нашем трамвае в частности 10 трамвай, Черемушки-Центр, это смерть ФАШИСТАМ. особенно возле Привоза, люди продают вещи просто в сантиметрах от трамвая. А какие они гнилые, краска отваливается. Ехать страшно!!!
Но хочу сказать, что утром в час пик это реальный транспорт, ходит каждые примерно 5 мин!!! без пробки по Водопроводной и там реально меньше людей, а в маршрутку залезть не реально.
   Відповісти    
Khmer
Был Едик гробил горэлектротранспорт, пришёл ришелье и решил за год истратить все резервы, а после выборов точно будет 70 едениц на 35 маршрутов, по 2 шт как на 20 трамвае, или 1 на 19 и 27. Транспорт будет как пиво в ларьке — только выставленно в витрине.
   Відповісти    
Чих-пых
Может я ошибаюсь, но кажется аэропорт давал деньги чтобы расчитатся за тролейбусы в 2009-2010 году
   Відповісти    
amego
amego   страна по ip - eu 16 травня 2012, 21:42     +1      
Очередное КП готовят на продажу за «даром» эфективному собственнику.И здесь власть «данная народом» не справляется.К ответственности за не выполнение служебных обязаностей не привлекут, а «заработать» можно.
   Відповісти    
   Правила



31 січня
12:01 Вперше в Одесі: Артем Пивоваров представляє програму з оркестром в Опері (на правах реклами)
1
09:25 Крижана стихія на Одещині: п’ять районів знеструмлені, а частина містян — добу без світла
6
08:47 Через розлив нафти в Одеській затоці загинуло понад тисячу птахів, а врятовані зоопарком чекають весни, щоб повернутися в природу
2
30 січня
21:58 Ніяких передумов для цього немає: військовий оглядач — про бажання рф захопити одеську Затоку
24
20:02 Нижче середнього: пенсії в Одеській області не дотягують до загальноукраїнського рівня
2
18:01 За кілька місяців ворог зруйнував майже 40% енергосистеми Одеської області
12
16:05 Українець паралізував роботу пункту пропуску в Одеській області: його запідозрили у перевезенні вибухівки
2
14:34 Мільйони на безперебійниках, подвійний підйом і прослуховування: як в Одесі мутні компанії з чиновниками бюджет на світлофорах пиляли
5
12:22 Атака на Одесу: роботу ППО чутно в різних районах міста (відео)
4
10:26 Готували теракти в центрі Одеси: затримали трьох агентів фсб, які збиралися підривати будинки і сіяти паніку фотографии
12
08:51 Дощ і туман перетворяться на ожеледь і сніг: в Одеській області оголошено перший рівень небезпеки
1
29 січня
21:45 Як Ілон Маск дорогим російським партнерам допомагає: шахеди, що працюють по Одесі, тепер зі старлінками і можуть літати на наднизьких висотах
22
19:59 Масове відключення: мешканці передмість Одеси, а також Київського та Хаджибейського районів проведуть день без світла
5
19:32 Безбар’єрність – у ДНК Ощадбанку: в Одесі для представників місцевої влади провели тренінг з безбар’єрної комунікації (суспільство) фотографии
1
18:44 МАФія повертається: чому Одеса знову обростає кіосками фотографии
13




Статті:

Аппаратный кандибобер: в Одессе создают департамент-мутант из торговли и рекламы — бизнес напрягся

Грохнуть монобольшинство: как подозрение Тимошенко повлияет на одесские расклады

«Строительный рай» на Одесчине: как московский гастарбайтер-коневод и родственник прокурора осваивает миллионы на жилье для переселенцев





12:06
На перекрестке Итальянской и Базарной ДТП.



11:28
Одесчина: по распоряжению Укренерго применены экстренные отключения, - ДТЭК

Напомним, что во время экстренных отключений графики не действуют.



Одессу засыпает снегом



10:27
В Одесском заливе из-за разлива растительного масла после удара рф по порту Південный погибло более 1000 птиц

Масло осело на дне моря, а во время штормов снова поднимается, отравляя придонную фауну и водоплавающих птиц.

Читать дальше

09:02
В ночь на 31 января сложные погодные условия почти по всей Одесской области привели к обрывам проводов и повреждению элементов электросетей из-за обледенения, - сообщили в ДТЭК.

По состоянию на утро без электроснабжения остаются потребители в Подольском, Березовском, Раздельнянском, Белгород-Днестровском и Одесском районах.

В Одессе электроснабжение обеспечивается для объектов критической инфраструктуры.

Читать дальше

08:42
Тримайте розклад руху соціальних маршрутів на сьогодні
 
Маршрут С1 "Залізничний вокзал - вул. 28-ї бригади"
Відправлення від Залізничного вокзалу: 06:40, 07:30, 08:20, 10:15, 11:05, 12:00, 14:40, 15:30, 16:30, 17:30, 18:30, 19:15.
Відправлення від вул. 28-ї бригади: 07:00, 08:00, 08:50, 09:45, 11:35, 13:20, 15:10, 16:00, 16:50, 17:50, 18:55, 20:00.
 
Маршрут С3 "вул. С. Ріхтера - вул. Дігтярна"
Відправлення від вул. С. Ріхтера: 06:45, 08:45, 15:15, 17:15.
Відправлення від вул. Дігтярна: 07:45, 09:45, 16:15, 18:15.
 
Маршрут С4 "вул. Тираспольське шосе - вул. Дігтярна"
Відправлення від вул. Тираспольське шосе: 07:30, 09:30, 15:00, 17:00.
Відправлення від вул. Дігтярна: 08:30, 10:30, 16:00, 18:00.
 
Маршрут 5 (трам.) "Аркадія - Залізничний вокзал "
Відправлення від ст. Аркадія: 07:00, 08:00, 09:00, 10:00, 12:00, 14:00, 15:00, 16:00,  17:00, 18:00, 19:00.
Відправлення від Залізничного вокзалу: 07:30, 08:30, 09:30, 11:00, 12:30, 14:30, 15:30, 16:30, 17:30, 18:30, 19:30.
 
Маршрут 10 (трам.) "Іцхака Рабіна - Залізничний вокзал"
Відправлення від вул. Іцхака Рабіна: 07:00, 08:00, 09:00, 10:00, 15:00, 16:00, 17:00, 18:00.
Відправлення від Залізничного вокзалу: 07:30, 08:30, 09:30, 10:30, 15:30, 16:30, 17:30, 18:30.
 
Маршрут 15 (трам.) "пл. Тираспольська - Слобідський ринок"
Відправлення від пл. Тираспольської: 06:30, 07:30, 08:30, 09:30, 11:30, 12:30, 15:00, 16:00, 17:00, 18:00, 19:00.
Відправлення від Слобідського ринку: 07:00, 08:00, 09:00, 10:00, 12:00, 13:00, 15:30, 16:30, 17:30, 18:30, 19:30.
 
Маршрут 17 (трам.) "Куликове поле - 14 ст. В. Фонтану"
Відправлення від Куликове поле: 07:00, 08:06, 09:10, 11:10, 12:22, 13:26, 15:30, 16:38, 17:42, 18:45.
Відправлення від 14 ст. В. Фонтану: 07:34, 08:38, 09:45, 11:44, 12:54, 14:00, 16:06, 17:10, 18:14, 19:20.
 
Маршрут 26 (трам.) "вул. Архітекторська - Залізничний вокзал"
Відправлення від вул. Архітекторська: 07:00, 07:50, 08:45, 09:30, 10:20, 11:05, 13:00, 15:00, 16:00, 16:45, 17:30, 18:30.
Відправлення від Залізничного вокзалу: 07:50, 08:40, 09:30, 10:15, 11:05, 11:50, 13:45, 15:50, 16:40, 17:30, 18:15 19:15.
 
Маршрут 27 (трам.) "вул. Архітекторська - просп. Свободи"
Відправлення від вул. Архітекторська: 06:30, 07:30, 08:30, 09:30, 10:30, 15:00, 16:00,  17:00, 18:00.
Відправлення від просп. Свободи: 07:00, 08:00, 09:00, 10:00, 11:00, 15:30, 16:30, 17:30, 18:30.
 
Маршрут 3 (трол.) "ст. Застава І - Парк Шевченка"
Відправлення від ст. Застава І: 07:10, 08:30, 09:50, 12:30, 13:50, 15:50, 17:10, 18:30.
Відправлення від Парку Шевченка: 07:50, 09:10, 10:30, 13:10, 14:30, 16:30, 17:50, 19:10.
 
Маршрут 8 (трол.) "Суперфосфатний завод Залізничний вокзал"
Відправлення від Суперфосфатного заводу: 07:00, 8:30, 09:50, 12:30, 15:10, 16:30, 17:55, 19:25.
Відправлення від Залізничного вокзалу: 07:45, 09:05, 10:25, 13:05, 15:45, 17:05, 18:30, 20:00.
 
Маршрут 9 (трол.) "вул. Інглезі - вул. Рішельєвська"
Відправлення від вул. Інглезі: 07:00, 07:50, 08:40, 09:30, 10:20, 11:05, 12:45, 13:30, 15:05, 15:50, 16:40, 17:30, 18:15, 19:15.
Відправлення від вул. Рішельєвської: 07:45, 08:35, 09:25, 10:15, 11:05, 11:50, 13:30, 14:15, 15:50, 16:35, 17:25, 18:15, 19:15, 20:00.




21:43
Графики отключений света на 31 января

Напоминаем, что графики действуют только для жителей области и там, где это позволяет состояние сети.

Читать дальше

20:32
Жители жилого комплекса «Омега» перекрыли движение на Толбухина

Местные паблики сообщают, что, по словам жильцов, таким способом они пытаются привлечь внимание к проблеме с электроснабжением
Застройщик до сих пор не установил и не передал необходимые трансформаторы, без которых невозможно обеспечить стабильную подачу электроэнергии в дома.

Читать дальше

19:32
Если слышите взрывы, то не пугайтесь.
Наши тренируются
1496949766421









Думська в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×