Новых трамваев и троллейбусов в этом году в Одессе не будет, а для старых не хватает персонала
В этом году денег на приобретение новых трамваев и троллейбусов в Одессе не выделено — из-за отсутствия средств и долгов. В частности, КП «Одесгорэлектротранс» всё ещё должно около 30 млн грн. за купленные в 2009 году 16 троллейбусов «ТРОЛЗА-Мегаполис». Об этом в ходе пресс-конференции сообщил директор КП Дмитрий Полунин. По его словам, предприятие недовольно десятью трамваями модели К1, приобретёнными в 2006 — 2008 годах: «У нас масса технических претензий к этим трамваям». Дмитрий Полунин озвучил стоимость такого вагона — 2,5 млн. грн. при том, что в настоящее время точно такие же закупаются в Киеве по 4,9 млн. грн.
Кроме того, по словам директора КП, единственный в Украине производитель трамваев СП «Татра-Юг» разрабатывает сочленённые вагоны большой вместимости с частично низким полом, которые можно использовать на линии в сторону посёлка Котовского. «Одесгорэлектротранс» рассматривает и предложения относительно новых троллейбусов. Также Полунин отметил, что в 2011 — 2012 годах удалось увеличить выпуск подвижного состава до 250 единиц в день: 130 - 140 трамваев и 110 троллейбусов. Сделано это за счёт своевременного технического обслуживания и ремонта техники. Для сравнения: в 2010 году на линии выходило всего 70 - 80 трамваев и столько же троллейбусов. При этом количество подвижного состава для полноценного обслуживания одесситов уже сейчас необходимо увеличить на 50%. Сохраняется кадровая проблема: на предприятии не хватает водителей и кондукторов. Из необходимых сейчас 500 кондукторов не хватает около 200, а также 100 водителей трамваев и троллейбусов. Водителей в КП готовят самостоятельно, но сказываются и недостаточные темпы, и высокая текучка кадров, и низкие зарплаты. Без учёта налогов, водитель троллейбуса получает 4000 грн., трамвая — около 3000, а кондуктор — 2700. На самом деле люди получают значительно меньше. Для улучшения условий труда руководство разрабатывает систему дополнительных поощрений, особенно для кондукторов — при выполнении и перевыполнении плана по выручке их ждут финансовые «бонусы», отметил руководитель КП.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
Значит, мерзость под названием «маршрутка» будет процветать.
Відповісти
|
 |
Маршрутки это ещё хорошо, я тут недавно увидел на 129-м маршруте икарус-гармошку, так чуть на попу не сел, я такое добро уже давно не видел, видать скоро весь хлам со всей Украины к нам перевезут
Відповісти
|
 |
Понравился этот абзац где Полунин возмущается что Гурвиц купил трамваи по 2, 5 млн а он по 5 млн «По его словам, предприятие недовольно десятью трамваями модели К1, приобретёнными в 2006 — 2008 годах: «У нас масса технических претензий к этим трамваям.» Дмитрий Полунин озвучил стоимость такого вагона — 2, 5 млн. грн. при том, что в настоящее время точно такие же закупаются в Киеве по 4, 9 млн. грн.»
Відповісти
|
 |
2, 5 млн. — это цена не полной комплектации. За 4, 9 млн — с квадросистемой, титановыми дисками, АBS, стеклоподъемниками, подушками безопасности и т.д.
Відповісти
|
 |
К1 это как я понял та квадратная красно-синяя погремушка, которая гремит на каждой неровности. На 5 маршруте работают.
Відповісти
|
 |
Вот что действительно нужно продавать с аукциона — так это горэлектротранспорт! Пока он будет зависеть от желания чиновников — \«сделать транспорт социально доступным\» — он никогда из долговой ямы не вылезет! Никто не хочет перенимать опыт ведущих транспортных хозяйств мира! В Москве, в НьюЙорке, в Стамбуле — электротанспорт — заглядение! И этот принцип сбора денег через кондуктора — это же 19-й век! Уже давно работаю электронные билеты и автоматы по их продаже!
Відповісти
|
 |
Уже продали горводоканал, обленерго, одесса-газ и т.д. и что стало лучше? вода в кранах чище? свет не пропадает?
Відповісти
|
 |
У них не хватает кадров? Черт возьми! Никто не заинтересован сделать горэлектротранс прибыльным предприятием. Зарплата кондуктора примерно 1700 грн. Не давно уволились 16 сотрудников.
Відповісти
|
 |
в продолжение, и самое интересное, что совершенно НИКТО не зиатересован, в т.ч. водители, диспетчеры, не говоря о их начальстве.
Відповісти
|
 |
>>>В Москве, в НьюЙорке, в Стамбуле — электротанспорт — заглядение!
Да ладно Вам Нью Йорк со Стамбулом. А Венесуелу не хотите? Не самая передовая страна, верно? А вот как решают проблемы с транспортом там. http://metroblog.ru/post/3696/
Відповісти
|
 |
Так самое интересное, что у этих троллейбусов своя дорога
Никто из машин не мешает ехать
Відповісти
|
 |
Конечно. Вот и решение для Одессы. Скоростной экологически чистый транспорт. Никакого метро не надо. Только кому из уродов во власти это надо?
Відповісти
|
 |
Недавно искал токаря и заехал в троллейбусный парк на 25-ой, какое к черту современное обслуживание-каменный век и беспросветная обреченность Хотя токаря работают по еврорасценкам.
Відповісти
|
 |
«Хотя токаря работают по еврорасценкам.» а какое училище сейчас выпускает токарей-фрезеровщиков?
Відповісти
|
 |
Судя по логике, у того Полунина, который Асисяй, больше мозгов, чем у нашего
70-80 трамваев / троллейбусов
достижение, млин. А в 92-м ок.250 одних троллейбусов.
Відповісти
|
 |
А в прошлом году были новые троллейбусы и трамваи?
Відповісти
|
 |
Боюсь что мы живем в стране не третьего мира, а примерно пятого. В Аргентине, Чили, Бразилии на высоте 5000 метров над уровнем моря идеальная дорога. Ехал на нашем трамвае в частности 10 трамвай, Черемушки-Центр, это смерть ФАШИСТАМ. особенно возле Привоза, люди продают вещи просто в сантиметрах от трамвая. А какие они гнилые, краска отваливается. Ехать страшно!!! Но хочу сказать, что утром в час пик это реальный транспорт, ходит каждые примерно 5 мин!!! без пробки по Водопроводной и там реально меньше людей, а в маршрутку залезть не реально.
Відповісти
|
 |
Был Едик гробил горэлектротранспорт, пришёл ришелье и решил за год истратить все резервы, а после выборов точно будет 70 едениц на 35 маршрутов, по 2 шт как на 20 трамвае, или 1 на 19 и 27. Транспорт будет как пиво в ларьке — только выставленно в витрине.
Відповісти
|
 |
Может я ошибаюсь, но кажется аэропорт давал деньги чтобы расчитатся за тролейбусы в 2009-2010 году
Відповісти
|
 |
Очередное КП готовят на продажу за «даром» эфективному собственнику.И здесь власть «данная народом» не справляется.К ответственности за не выполнение служебных обязаностей не привлекут, а «заработать» можно.
Відповісти
|
Правила
|
| 15 листопада |
| 09:07 | Чорноморськ після масованої атаки: у місті немає світла, у житлових будинках вибиті вікна (фото)  2 |
| 14 листопада |
| 21:31 | Осінь в одеському парку Перемоги: здуті гірки, юні рибалки, чайки та яскраве листя (фоторепортаж)  3 |
| 20:34 | Невидимий контроль на дорогах: в Одеській області з’являться поліцейські «фантоми» 2 |
| 16:44 | Довіряй ділам, а не скромності: Cartier, лексуси та сотні тисяч доларів у деклараціях нових одеських депутаток  15 |
| 13:31 | Ручний лебідь з одеського пляжу виявився тяжко хворим: птаха врятували волонтери (фото)  2 |
| 10:28 | Атака на північ Одещини: у Подільську пошкоджено енергооб'єкт, 50 тисяч родин без світла (оновлено)  12 |
| 08:54 | В Одесі касир «Нової пошти» виніс із сейфа відділення майже півмільйона гривень, але до в'язниці не потрапив 8 |
| 13 листопада |
| 22:22 | Викрали бізнесмена та вимагали мільйон доларів: в Одесі затримали банду вимагачів (фото)  1 |
| 20:28 | В інтернаті дитину зв'язали, а у СІЗО роками сидять без вироку: порушень прав ув'язнених в Одесі насправді набагато більше 38 |
| 18:18 | Екологічну загрозу усунуто: два суховантажі, що дрейфували в Одеській затоці, тепер перебувають у безпечному місці 4 |
| 16:14 | Співати, згадувати й відчувати: концерт Pianoбой в Одесі (на правах реклами) 3 |
| 14:09 | Накачував дітей кремлівською пропагандою: в Одеській області затримали педагога-колаборанта з Євпаторії  46 |
| 12:10 | Кількість постраждалих від ранкової атаки рф зросла до семи, один — у важкому стані |
| 11:08 | На папері — чотириста генераторів, а в класах — темрява: лише 20 одеських шкіл можуть нормально навчатися під час відключень 11 |
| 09:07 | «Жінка ще дихала, а потім почалася сильна кровотеча»: мешканець Одеси — про перші хвилини після російської атаки (фото, відео) |
Статті:
17:26
Один в море летает рядом с берегом Пивденное/Фонтанка
17:06
Летят в сторону Доброслава
17:00
Пивденное/Беляры шахеды
16:36
Что творится в одесской полиции?В распоряжение «Думской» попал список скандальных случаев, связанных с полицейскими области. И это уже больше похоже не на отдельные эпизоды, а на системную криминальную хронику в погонах. Читать дальше
13:54
Вечерний взрыв в автомобиле на улице Университетской в Одессе СБУ квалифицировала как террористический акт и уже открыла соответствующее уголовное производство.По предварительным данным следствия, пострадали два человека, которые находились в салоне автомобиля. Им оказывается необходимая медицинская помощь. Читать дальше
|