ЗАРС_ПК



Новый терминал одесского аэропорта будет готов к 2015 году   


Новый терминал одесского аэропорта будет закончен во втором квартале 2015 года. Об этом и многом другом рассказал корреспонденту «Думской» директор ООО «Международный аэропорт Одесса» Виталий Портянко, который провел небольшую экскурсию для одесских журналистов по строительной площадке терминала.

По словам директора компании, старый пассажирский комплекс уже не способен обеспечивать комфортные условия для пассажиров.




«Предел старого терминала – один миллион клиентов в год, и именно столько воспользовались его услугами в прошлом году, — рассказывает Виталий Портянко. — Площадь нового терминального комплекса составит 29 тысяч квадратных метров. Это в три раза больше площади старого. А его проектная мощность – пять миллионов пассажиров в год».

Подобного пассажиропотока, по словам топ-менеджера, удастся добиться благодаря увеличению ассортимента услуг, которые  новый терминал будет способен предоставить авиаперевозчикам, а также за счет привлечения транзитных авиарейсов. Немаловажную роль в этом сыграет и строительство новой посадочной полосы с улучшенным покрытием, которая даст возможность осуществлять полеты с незначительным ограничением максимальной взлетной массы, как это происходит сейчас в большинстве аэропортов Европы со схожими длинами ВПП.

«Благодаря высокопрофессиональному проекту испанской фирмы INECO, мы сможем максимально уменьшить время стоянки транзитных самолетов и время прохождения различных обязательных формальностей нашими клиентами – уверен Виталий Портянко. – Ведь именно в этом заинтересованы в первую очередь авиаперевозчики и пассажиры».

Новый перрон аэровокзала, оборудованный четырьмя телетрапами, сможет одновременно принимать пассажиров 12 рейсов: четыре непосредственно с борта воздушного судна и восемь — автобусным сообщением.

Само здание запроектировано четырехэтажным. На первом этаже будут расположены зона регистрации пассажиров, зона обработки багажа и два багажных отделения, а также таможенный и пограничный контроль пассажиров, которые прилетели. На втором этаже разместят зону обслуживания пассажиров и сопровождающих лиц, а также служебные помещения и офисы авиаперевозчиков. На третьем этаже – галереи для перехода в телетрапы, зона вылета, зона контроля авиабезопасности, таможенный и пограничный контроль. Последний этаж предусмотрен исключительно для технологических помещений. Общая проектная стоимость на данный момент составляет около 680 млн гривен.

Рабочие уже возвели несущие конструкции и перекрытия здания аэровокзала, приступив к наиболее сложным высотным работам – монтажу огромной крыши, спроектированной в форме волны и расположенной на высоте 22 метра.

По словам Виталия Портянко, именно эта высота во многом ограничивает скорость работ.

«Строительная площадка расположена очень близко к взлетной полосе, и все высотные работы должны соответствовать авиационной безопасности. Это накладывает определенные временные ограничения на работу кранов и другой высотной техники», – утверждает директор компании.

Так это или нет, проверить сложно. Как бы то ни было, строители уже смонтировали первую секцию крыши и довольно живо устанавливали опоры под вторую. Кроме того, близится к завершению и большинство технологических работ: проложены все необходимые коммуникационные сети, лестничные марши и лифтовые шахты, возведена собственная котельная, заканчиваются работы по строительству подстанции на 5 МВт.

В целом, по заверению строителей, комплекс работ выполнен практически на 50%.

Директор коммерческой организации утверждает, что данный проект является эксклюзивным для нашей страны и не в последнюю очередь за счет архитектурных решений.

«Мы привлекали ведущих проектантов и архитекторов, чтобы новое здание по праву считалось еще одной визитной карточкой города, а первые впечатления прилетающих в наш город были исключительно положительные», — рассказывает Виталий Портянко.


СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Виталий Портянко
Виталий Портянко

Общая площадь нового терминала более 28 тысяч квадратных метров
Общая площадь нового терминала более 28 тысяч квадратных метров

Высота крыши - 22 метра
Высота крыши - 22 метра









В котельной уже установлены энергосберегающие котлы
В котельной уже установлены энергосберегающие котлы

Заканчивается строительство собственной электроподстанции на 5 МВт
Заканчивается строительство собственной электроподстанции на 5 МВт















Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter


Новини по цій темі:





Агностик
Меня как-то бюольше всего порадовало то, что старый терминал останется для лоукостеров. Это достаточно перспективное направление, особенно у нас.

Лоукост-полёты смогут себе позволить гораздо больше человек.
   Відповісти    
vasilius
vasilius   страна по ip - od 14 серпня 2014, 16:10     +9      
Украли у города Аэропорт, выкачивают весь доход на свои обшорки, раньше сынку евнуховича сплачивали а теперь под бененой крышей продолжают грабить и что то обещать!!! Там ни одной ихней копейки не вложено, все что сделано и делается из доходов аэропорта!!! Ворьё на ворье сидит и ворьем погоняет! Позор поросенке!!!
   Відповісти    
Odess2010
Только увы, в Одессе даже на новой полосе смогут садиться и взлетать только маленькие самолеты. Ни один трансатлантический лайнер не сможет прибыть в Одессу, недостаточная длина полосы :( 
   Відповісти    
eqmlista
Точно. Хотя можно сделать минимум 3 400. Почему-то не хотят. Вывод, Одесса как была глубокой провинцией, так хотят  и оставить.
   Відповісти    
yaOdessit
yaOdessit   страна по ip - ua 14 серпня 2014, 17:29     +1      
В Одессе не будет загрузки для трансатлантических лайнеров.
   Відповісти    

алексей86
не сильно бы и хотелось слышать гул от них.Вы когда то слышали насколько это шумно?
   Відповісти    

<img src=/i/fb.gif class=fbico> Yriy  Razdorogniy
Украдите у кого-то квартиру, сделайте в ней ремонт, обставите хорошей мебелью и расскажите об этом  в СМИ. И вот вы уже добропорядочный хозяин этой квартиры. Так просто!
   Відповісти    
eqmlista
На картинке нарисовали А-330. Он летает далеко, но с полосой такой длины, он далеко не улетит.
   Відповісти    
eqmlista
Ошибся — Б-767.
   Відповісти    
Агностик
Наверху, в панели, возле лупы пишется ваш ник. Кликаете — переходите в свой профиль.
Сбоку там будет писаться "Изменить инфо о себе, картинку…". Там, думаю, разберётесь.
   Відповісти    

odessa2000
строить в черте города аэропорт -это глупо…
   Відповісти    
eqmlista
Он уже есть. И был построен раньше, чем это черта подошла.
По вашему в мире живут одни глупцы. Для интереса посмотрите ГДЕ размещены аэропорты в других городах и странах, а потом рассуждайте. Никому не нужен аэропорт, если от него добираться дольше, чем лететь. Если так рассуждать, то достаточно для всей Украины одного Бориспольского аэропорта, он уж точно не в черте Одессы.
   Відповісти    

Van4o
Киев — Жуляны
Тиват в Черногории
Рим-Чампино
Ницца — 5-7 км от набережной
это по памяти, навскидку :)
И еще много аэропортов в черте города )) 
   Відповісти    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Валентина Рязанова
А «строить» Саша Грановский будет?
Если -да,
То «слямжено» будет процентов 70.

А вы там дальше обсуждайте…
   Відповісти    
Serov
Serov   страна по ip - od 14 серпня 2014, 13:59     +5      
Проект изначально липовый для воровства гоп-стоп компанией КиГ, иначе бы строили за городом большй транзитный и с нуля.
   Відповісти    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Валентина Рязанова
" Проект изначально липовый для воровства гоп-стоп компанией КиГ"

100%.
   Відповісти    
Velikolepnyj
На предпоследней фотке, где монтажников поднимают в люльке для работы на высоте, допущено грубое нарушение ПТБ.
   Відповісти    
eqmlista
Так она есть, буквально в нескольких метрах.
Но есть аэродромы где ж.д. нет. петропавловск-Камчатский и… тот же Гибралтар.
   Відповісти    
   Правила



11 січня
21:44 Червоне для всіх: в Одесі зросла кількість локацій, де зупиняють рух у пам'ять про захисників (адреси)
3
19:55 Велика рокіровка: дитячий центр в Одесі «виселили» заради Пенсійного фонду
16:59 Погода дає добро: школи Одеси повертаються до звичайного навчання
14:39 Нова реактивна «Герань-5»: Одесу стане полігоном для випробувань фотографии
5
11:41 В Одесі введено в експлуатацію третю чергу ЖК «Прохоровський квартал» від БК STIKON (новини компанії) фотографии
08:52 Рецидивіст за ґратами: в Одесі крадіжка автомобільних дзеркал закінчилася восьмирічним терміном
9
10 січня
21:31 Заради розвитку рекреації: Лузанівський ставок і територія санаторію ім. Пирогова увійдуть до складу нацпарку «Куяльницький»
5
18:01 Сім вироків за запуск салютів на Одещині: від реального терміну до невеликого штрафу
3
14:54 Хуртовина та ожеледиця: в Одеській області очікується погіршення погодних умов (фоторепортаж) фотографии
4
11:39 Атака на Одеський район: у порту спалахнула пожежа, пошкоджено резервуар
1
10:16 В Одесі лунають вибухи: місто атакують ударні безпілотники
1
08:57 Електротранспорт в Одесі обіцяють пустити в лютому, але поки водіїв терміново переучують на автобуси
7
9 січня
22:00 Аварійний ремонт в Одесі перенесли: світло вимкнуть у ніч на 10 січня
4
20:16 Одеська облрада купила нові машини: на автопарк з бюджету витратили понад 7 млн грн
7
18:42 Тіньовий флот путіна і… ОПЗЖ: ще один захоплений американцями танкер з російською нафтою належить одеситу
5




Статті:

Крыло «Боинга» и бесплатная классика: самые дорогие спектакли одесских театров (фото)

Балковская не будет рекой? Мэрия Одессы потратит сотни миллионов гривен на борьбу с затоплением Пересыпи и окрестностей

Большой передел? Одесский горсовет отменил "гурвицевские" пляжные правила и ждет судебных побед прокуратуры над арендаторами





23:41
ВІДБІЙ повітряної тривоги


23:37
Еще не все
161392111


23:32
Пока что их еще много. Старайтесь быть в безопасных местах
215755531


23:30
Слободка внимательно
115351


23:30
Основная масса идёт или на Поскот с севера, или через Поскот/Пересыпь в сторону Усатово
111


23:27
Усатово, тоже внимательно. Могут к вам идти
927011


23:24
С моря появляются новые. На сейчас около пяти
118515


23:23
ПВО работает
21


23:23
С моря появился как минимум один. Порт/центр/Поскот
1









Думська в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×