Новый терминал Одесского аэропорта готовят к остеклению
На строительной площадке нового терминала Международного аэропорта «Одесса» организована работа в три смены. Ежедневно задействовано около 100 человек и 6 кранов различной грузоподъемности, сообщает пресс-служба предприятия. «Для работы в темное время суток в терминал было проведено дополнительное освещение. В ночное время ведется прокладка внутренних коммуникаций и общестроительные работы в терминале. Параллельно продолжается кровельные работы, а в ближайшее время начнется остекление и облицовка алюминиевыми композитными панелями фасада. В данный момент завершается подготовка стен под панели и установка каркаса из металлоконструкций», — говорится в сообщении.
В пресс-службе отметили, что новый терминал будет представлять собой современное здание из стекла, бетона и композитных панелей с навесным вентилируемым фасадом. Лицевая часть терминала и сторона, обращенная к перрону, будут стеклянными, а северная и южная стороны будут отделаны композитными панелями цвета морской волны и алюминия. Новый терминал будет четырехэтажным. Его общая площадь — 29 тыс. кв. м. Пропускная способность — 3 млн. пассажиров в год
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
Терминал это хорошо, а взлетная полоса когда будет отвечать всем требованиям безопасности, а то как в поле садишься.
Відповісти
|
 |
Строят не новый аэропорт, а новый терминал. Новые аэропорты строят в Турции и Китае.
Відповісти
|
|
Аэропорт приносит чистыми порядка 10 млн долл в год!!! За 3 года аренды господа им владеющие умудрились заставить за проект город, заложить все включая имущество КП под кредиты и в итоге имеем сваи ценой 500 тыс, которые сейчас остеклят, не спеша!
Відповісти
|
 |
взлётку построят как волнолом на НРС (гпк украина)
Відповісти
|
|
Как город выделит деньги на реконструкцию полосы, так и будет. Что, эти Грановские и К будут за свои деньги строить?
Відповісти
|
 |
А терминал же за счет полученной прибыли строится?
Відповісти
|
|
этот терминал ничего не даст Одессе, и новых рейсов не прибавится. Ведь очевидно, что для развития Одессе нужна новая современная и более длинная взлётно-посадочная полоса, которая увеличит пассажиропоток, т.к. сейчас способность старой ВПП ограничена при взлёте и посадке в час. К тому же, это позволит принимать тяжелые воздушные суда Boeing и Airbus. А терминал — это хорошо, но не первоочередная инфраструктура, требующая изменений.
Відповісти
|
|
Вот именно. Об этом я уже несколько лет твержу где только можно. Это всё равно, что построить дом, до которого нельзя добраться.
Відповісти
|
 |
статья о терминале…о россии пиши в другом месте…или указание такое?
Відповісти
|
 |
А ты модератор Степашка? Не нравится — не смотри.
Відповісти
|
 |
Едрить мадрить! Это что, для рашенского пипла сбацали? Ну, всё равно "схАвают" :)
Как и "распятого" мальчика.
Відповісти
|
|
Если в нашем курятнике (старом аэропорту) такие нереальные сборы, сколько ж они будут составлять в новом терминале? раз в 10 больше?
Відповісти
|
|
а парковка и разъезд там рыго-селюковский
Відповісти
|
 |
Давно пора, а то у нас не терминал, а стыдобище.
Відповісти
|
|
Все это хорошо что строиться на украденые деньги у нас с вами но он и пренадлежать будет не нам с вами а Кауфману Грановскому Гуртовому семье Яныка бабосы будут продолжать литься им в карманы а мы будем этим гордиться только из далека
Відповісти
|
|
Есть и такой (Гибралтар)- полосу пересекает автодорога. На время взлёта/посадки её (дорогу) перекрывают. 
Відповісти
|
|
|
Думська в Viber
1
80
1
1
2
1
ВІДБІЙ повітряної тривоги
3
1
1
