Аккерман готовится стать «спальным районом» Одессы
0
В Белгороде-Днестровском многие уповают, что их древний город (по-старому – Аккерман) в ближайшие годы станет «спальным районом» Одессы. Тогда, считает заместитель городского головы Николай Зинич, там в разы подорожает недвижимость. Также вырастет поток туристов и отдыхающих, потянутся в город новые инвесторы и вернется часть горожан, устроившихся на работу в Одессе. Воскресило эти надежды принятое в прошлом году правительством Николая Азарова решение утвердить ТЭО строительства дороги Одесса-Монаши с новым мостовым переходом через Днестровский лиман.
Насколько кипучим будет ход этих работ – пока не ясно: инвестор еще не объявился, но начало этих работ включено в план социально-экономического развития области на 2012 год. И грядущие парламенсткие выборы – обязывают. Ведь этот стратегический новый путь нужен всему региону Придунавья Украины: за 20 лет ее независимости дивный край, который тюрки удачно назвали «Буджак» («Угол») переживает экономический упадок. И загнанные в «глухой угол» местные жители («бессарабцы») в поисках заработков массово мигрируют в Одессу и другие большие города. Журналистское исследование того, как возникла эта проблема и насколько поможет ее решить новая дорога через днестровский лиман, предприняли авторы телепрограммы «Требуются решения». Первый спецвыпуск по этой теме покажет 24 марта в 20:00 телеканал «ОК» (повторы: по понедельникам – в 16:30, по пятницам – в 18:10). Стоит отметить, что деловая активность, продовольственное снабжение Одессы и даже численность ее населения тоже немало зависят от того: быть или не быть новому мосту в Заднестровье.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
|
в дурке высерман может быть мэром
Ответить
|
|
Из-за чего такое отношение к Вассерману?
Ответить
|
|
При чем здесь Вассерман? В статье о нем ни слова.Какое отношение к Б-Д он имеет?
Ответить
|
|
Не будет никакой дороги! Дорога Одесса-Монаши планировалась как первая часть трассы Одесса-Рени. Губер мотя уже всем сказал, что на дорогу денег нет и делать ее не будут.
«Только на одну трассу Одесса–Рени необходимо 2 миллиарда долларов, а делать ее по частям не получится, поэтому делать ее пока не будем», — заявил глава обладминистрации». http://dumskaya.net/news/na-remont-dorog-v-odesskoj-oblasti-potratyat-mil-018187/
Ведь сделать настоящую трассу да еще и с мостом — это не миллиард гривен на «ямочный ремонт» списать, это ведь показывать придется!
Ответить
|
|
Так причем тут губер, если дорога — государственого значентя? Мотя вам дорогу не построит, его специализация — мебель с собственной фабрики в Закарпатье. Даешь мост с метро: Таирово — Дерибасовская — поскот — Аккерман! А сколько там квартиры стоят, кто знает?
Ответить
|
|
Я тебе скажу. Двухкомнатная в не очень свежем доме со слабеньким ремонтом и с убогой мебелью или без таковой с площадью порядка 54 кВ.м — около 40 дол. В Одессе сейчас за эти же деньги можно взять тоже двухкомнатную в Свежем новостроек
Ответить
|
|
Объясняю. Как на строительство дорог, так и на ремонт дорог между населенными пунктами финансирование производится за счет субвенций государственного бюджета. Только ремонтировать дороги значительно «интересней», поскольку проконтролировать расходование средств практически невозможно. Несколько лет назад проект строительства трассы Одесса-Рени был очень близок к реализации. Но тогда его задробил Балога, которому было крайне невыгодно потерять значительную часть грузопотоков и «контрабаса», идущих в Украину через Закарпатье. То, что трассу сделают при этой власти, — я не верю.
Ответить
|
|
Так тогда понятно, почему Матвей не торопится мост и дорогу продвигать! У него тоже в Закарпатье фабрички! И работал он раньше на таможне там. Ой, неужели все так плохо или это у меня мания преследования?
Ответить
|
|
Но только не за счет нас Одесситов.. ;)
Ответить
|
|
типа Белгород-Днестровский! ..тем более что там есть где развернуться!
Ответить
|
|
Вопросов нет, но только скажу откровенно нам и без вас неплохо живется
;)
Ответить
|
|
Пусть и в Белгороде узнают-сколько быдла сегодня прописано в Одессе.
Ответить
|
|
этот мост уже лет 10 планируют(
Ответить
|
|
А вот татаро-монголов отсутствие мостов не останавливало
Ответить
|
|
Разговоры об этом путепроводе идут с конца 70-х. Но можно спать спокойно. Уже и мост через одесский залив на посКот собирались строить и метро в Одессе. И как в анекдоте : «Сара сказала, что если нет денег, нефиг стройку начинать
»
Ответить
|
|
Херрасе спальный район, 70 км.. а мост — это фантазия:)
Ответить
|
|
А шо такое? От Пересыпского моста до Поскота — 30 км примерно. Так будет 70. Какая задница, где тот «спальный « район?
Ответить
|
|
Значит — перепутал. Посчитал в оба конца.
Ответить
|
|
70 км, если не ошибаюсь, это как раз потому, что в обход. И крюк изрядный. А с новым мостом, по-прямой, наверное, горазо поближе будет.
Ответить
|
|
Или ипотеку на покупку мостов для граждан.
Ответить
|
|
Этим планам лет 10 сам помню. Аккерманцы этим мостом уже даже не бредят, прошло
Ответить
|
|
на мосту ямочный ремонт не прокатит! списывать не ча будет, а как же без корупции, не не будет моста.
Ответить
|
|
Япошек послами с их проэктом по мосту, так что будем мечтать сами
Ответить
|
|
а летом в Затоку приятно приезжать, пусть Одесское быдло подумает, зачем.
Ответить
|
|
Одесса это уже не курорт все уничтожено, конечно если не придет Советская власть и не вернет все в зад.НАДО БЕЛГОРОД-ДНЕСТРОВСКИЙ ПЕРЕИМЕНОВАТЬ В АККЕРМАН И ГОРОД ПОСТАРЕЕТ И ТОЛПЫ ТУРИСТОВ ПОБЕГУТ НУ И ЛЮДЯМ СТАНЕТ ЛУЧШЕ.
Ответить
|
|
И квартиру таки можно будет купить на берегу лимана
А если скинуться на мост, как на церкви раньше скидывались? Слабо олигархам?
Ответить
|
|
При Ющенко у меня было ощущение, что Одессу наказали и поставили в угол. Построят или не построят — это, конечно, еще вопрос. Но приятно знать, что ткперь наш регион хотя бы стремятся развивать, понимают его значимость.
Ответить
|
|
Точно отстаивают. Уже так понаотстаивали
Пусть Донецк лучше так отстаивают.
Ответить
|
|
Да, особенно если почитать новость о переводе штаба южного округа в Днепропетровск. Надо самим отстаивать регион, хотя бы в сми. А то руководство — все пришлые. Им наша Одесса
Ответить
|
Правила
|
|