|
8 мая, 08:44 Читати українською
Новый тариф на парковки у моря: 60 гривен в час или 10 тысяч в месяц и никаких шлагбаумов60 гривен в час будет стоить парковка в прибрежной зоне. Новые правила вступят в силу с 1 июня 2026, передает корреспондент «Думской», который ознакомился с проектом решения исполкома. После того как чиновники проголосуют за документ, он станет основой распоряжения главы городской военной администрации. В мэрии заявляют, что тариф экономически обоснованный, а его внедрение улучшит качество обслуживания и принесет больше денег в бюджет. Для постоянных посетителей побережья предусмотрен месячный абонемент стоимостью 10 тысяч гривен. При этом право на бесплатную стоянку сохраняется за участниками боевых действий, лицами с инвалидностью и ликвидаторами аварии на ЧАЭС, однако им придется подтверждать свой статус заверенной копией удостоверения или специальным знаком под лобовым стеклом. Тариф будет действовать в пятисотметровой зоне от уреза воды. В частности это две парковки на Ланжероне по одной на Дельфине, 13-й и 16-й станциях Фонтана. Всего 590 машиномест. Оператором там обещали сделать КП «Одестранспарксервис». За такое решение должны проголосовать депутаты горсовета в ходе сессии. По словам главы транспортной комиссии Петра Обухова, самое главное, чтобы парковки приносили доход городу, а не приближенным к власти предпринимателям. Да и сам размер тарифа экономически обоснованного, по заявлениям мэрии, вызывает много вопросов. «Не совсем понятно, почему размер тарифа составил именно 60 гривен. В 2024-м парковка на море стоила 50 грн и мест не было. В 2025-м прошлом уже 100 грн: пробок стало меньше, но все равно были аншлаги. Надеюсь, что все эти парковки будет обслуживаться городское КП и они больше не будут приносить деньги каким-то друзьям чиновников», — добавил Петр Обухов. Цена это самый действенный способ регулирования загрузки парковок. В идеале загрузка должны быть на уровне 80%. Полупустые площадки означают, что цена завышена, а вот есть мест нет - цена маловата. Все это только при нормальной работе парковочных инспекторов. При этом нововведение не коснется парковки в Аркадии. Она расположена на частной земле. Немногим ранее мэрия полностью демонтировала шлагбаумы, перекрывающие доступ к морю. До этого их опечатала прокуратура. Чтобы КП «Одестранспарксервис» смогло стать официальным оператором, юридический статус всех прибрежных локаций сменили со «стоянок» на «парковки». Как заявили коммунальщики, если каким-то причинам они не справятся, состоится конкурс и привлекут частника. Следить за порядком и бороться с хаотичной парковкой будут муниципальные инспекторы. Как ранее сообщала «Думская», четыре новые парковки вместо стоянок появятся на Ланжероне (зона 1 и зона 2), пляже «Дельфин», «Золотой Берег» и Фонтанской дороге (от Львовской до Бурлюка (бывшая Гаршина). Летом прошлого года прокуратура начала большую войну со шлагбаумами на побережье. Одни махом правоохранители «обезвредили» девять таких объектов в ходе рейда по одесскому побережью. Речь о конструкциях на Ланжероне, Дельфине и 13-й станции Фонтана. Одна только парковка на 13-й станции повидала многое: В 2024 году ее перекрыли бетонными блоками, а до этого «за справедливость» тут боролся сбежавший нардеп Артем Дмитрук. Однако первым неравный бой здесь вел Владыка Ситх и правая рука Императора Палпатина Дарт Вейдер. СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ! Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Новости по этой теме: 30 декабря 2025: Пассивные "слуги", активная ОПЗЖ, а Труханову больно, но может быть выгодно: каким был этот год в политике Одессы 16 декабря 2025: Конец света для электрокаров: километровые очереди и вынужденный простой у таксистов |
Статьи:
Читать дальше Читать дальше |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||








