Новый терминал одесского аэропорта принял первый международный рейс
Сегодня новый терминал аэропорта «Одесса» принял первых пассажиров международного рейса. Ими стали путешественники «Боинга» авиакомпании Azur Air, прилетевшие из Антальи.
Корреспондент «Думской» прошел с ними от трапа через стойки пограничного контроля.
Самолет приземлился в 9:05, следом сел «Боинг» авиакомпании Turkish Airliners из Стамбула. Руководство аэропорта приветствовало первых пассажиров цветами и бутылкой шампанского.
В новом терминале, который пока только принимает (а не отправляет) пассажиров, заработала большая зона пограничного контроля. Двенадцать стоек могут обслужить до тысячи пассажиров в час. Сразу после погранконтроля, всего в 20 метрах, расположена лента получения багажа.
Надо сказать, что вокруг терминала активно ведутся строительные и отделочные работы. Есть надежда, что следующим летом вылетать одесситы будут тоже отсюда.
Фото — Сергей Смоленцев
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Из такой мелочи делают новость прям всеукраинсуого масшатаб, можкт кще карсный день календаря сделать благодаря этому?? Вот мне интересно, чем международный полет отличается от междугородним??ведь раньше с Киева прилетели и прилетают те же Боинг в этот терминал
По идее есть, показывали неоднократно. Но не всегда ими пользуются. В Вене и Праге тоже нас шаттлом пару раз подвозили по прилету. А улетали через телескопические трапы.
Приземлившись, самолет, к телетрапу, прибывает сам, а вот, после посадки пассажиров, перед взлетом, уже нужен толкач — у самолета нет самостоятельного "заднего хода"
с нашими темпами, врядле к лету успеют довести до ума. это именно Одесский терминал, в котором гейты испольщуются не для посадки пасажиров, а для выхода на природу, прямо в деревья) кому довелось побывать, наверняка запомнили этот вид:)
«Сразу после погранконтроля, всего в 20 метрах, расположена лента получения багажа» А в старом здании таки ближе. Даже идти никуда не надо :) Там от погранконтроля до выхода метров 20.
А вообще будем посмотреть. Если будет нормально все работать, а не как обычно. И да, взлетка и навигационное оборудование нужны как воздух. Иначе аэропорт так и останется недогружен. Оборудование тоже нужно. Сколько раз уже рейсы заворачивали из Одессы в Киев из-за тумана. При том что в том же Киеве спокойно садились в тумане при видимости земли буквально за несколько секунд до касания. А в Одессе из-за моря туманы регулярно. Давно надо было ставить оборудование для слепого захода на посадку. Сколько доп. расходов удалось бы избежать не задерживая и не уводя рейсы на запасные аэродромы. Да и статус аэропорта очевидно от оснащенности тоже зависит. А от статуса и его привлекательность в первую очередь для международных компаний.
Капремонт с дизель-генератором и телефонами: на убежище в центре Одессы потратят более 20 млн гривен
Свыше 20,3 млн гривен планирует выделить на ремонт укрытия, расположенного на улице Нины Строкатой (ранее Бунина), 10, одесская мэрия. Подрядчика на платформе Prozorro ищет управление капитального строительства городского совета.
Грядет буря? Лысак недоволен темпами обустройства укрытий, подготовкой к следующей зиме и образованием
В разбор полетов превратилось очередное аппаратное совещание в одесской мэрии. Как рассказал сам руководитель городской военной администрации Сергей Лысак, он считает категорически неудовлетворительной работу департамента муниципальной безопасности в части темпов обустройства укрытий.