«Общественный контроль дорог» призывает автолюбителей и владельцев автостоянок не заключать «договора крышевания»
«Путая» понятия парковок и стоянок, КП «Парксервис» требует от автостоянок заключать «договоры крышевания», пишет «Общественный контроль дорог». КП «Парксервис» аргументирует свои действия принятым сессией горсовета решением об установлении ставок сбора за места парковки. Однако, порядок организации работы автостоянок и парковок регулируются совершенно разными нормативными документами.
Тем самым, сотрудники коммунального предприятия хотят обязать владельцев автостоянок заключить договор с ГО «Автомобилисты г. Одессы и Одесской области» под руководством депутата горсовета от партии «Родина» Сергея Кушнира. Символично, что именно Кушнира в середине прошлого года руководители ряда автостоянок обвиняли в попытках предложить им «крышу» для «решения вопросов» с КП «Парксервис», сообщают общественники. Как мы писали ранее, если владельцы автостоянок заключат навязываемые им договоры с «Парксервисом», это приведет к повышению стоимости за машиноместо минимум на 120 грн. в месяц. На сегодняшний день те автостоянки, которые не согласились пойти под покровительство мужественного ГО «Автомобилисты г. Одессы и Одесской области» под руководством «родинца» Сергея Кушнира, сейчас имеют большие проблемы с законом. Ну а те, которых «нагнули» — проблемы с неподъемно большими членскими взносами, которые автолюбители резко отказываются платить. Чтобы избавится от поборов аферистов руководитель «Общественного контроля дорог» Сергей Дубенко рекомендует одесским автолюбителям не платить незаконные налоги и расторгнуть навязанные «Парксервисом» и Кушниром кабальные «договоры крышевания». «Единственное юридически правильное и справедливое решение данной ситуации заключается в выделении земли под данными автостоянками в аренду и освобождения автолюбителей от непосильных налогов, — говорит Сергей Дубенко. — Этого будет добиваться для одесситов и «Общественный контроль дорог».
 |
Полностью согласен. У самого машина стоит в гараже, выгоняю только для загородных поездок или по крайней необходимости.
Другие же считают, что машина, — вещь такая же необходимая, как холодильник, скажем. Причем всем. Даже сопляку или соске, которым эти капсулы смерти достаются зачастую в комплекте с правами. А потом начинают сопли: там убили, там переехали, пробки 24 на 7, не продохнуть от газов, по тротуарам не пройти, бла-бла-бла.
В чем проблема? Вернее, в ком, кроме вас самих? Лень ходить пешком? Ну и зачем вы, ленивые, вообще нужны в этой жизни тогда? Проблемы со здоровьем? Так есть «инвалидки» корейского и европейского образца, а не джипы 7 на 8, 8 на 7. Общественный транспорт доставляет неудобства? Рецепт! Только здесь, только сейчас! Записывайте.
Организовываете толпу тысяч 20. Заходите «самым настроенным на конструктивную беседу» составом в горсовет. Выносите депутатский мусор к горячо любимому им народу и вежливо просите: так и так, мы вас понимаем, но было бы неплохо натыренное вами вложить, скажем, в общественный транспорт! Для начала!
Уверен, что такая простая просьба 20 тысяч харизматов не оставит их равнодушными. И случится чудо! Одно из двух! Или у вас таки появится то, что у вас быть ОБЯЗАНО, либо этих прошмандовок вы уже никогда не увидите. И то, и другое хорошо, как мне кажется.
Ответить
|
 |
Люди десятилетиями платили налоги на землю и оставляли свои машины на автостоянках. А тут КТО-ТО решил, что они должны платить, как парковки лишь потому, что КТО-ТО другой не выдает автостоянкам документы на аренду земли!
Из-за этого тысячи автолюбителей резко вынуждены платить 120-150 грн в месяц, а впоследствии и того больше, по сравнению с предыдущими 50 грн.
Пусть засунут себе эти «договора крышевания» в одно место и выдадут документы на землеотвод и заключат с одесситами договора аренды!
Ответить
|
 |
Сергей Дубенко 14 марта, 13:07
»…вынуждены платить 120-150 грн в месяц, а впоследствии и того больше, по сравнению с предыдущими 50 грн.»
Отстаете от жизни, уважаемый! Уже плачу 170!!!
Но уже закипает…
Ответить
|
 |
Городская власть своим решением причислила все автостоянки к «специально отведенным автостоянкам», которые подлежат налогообложению в соотв. с НК.
Автостоянки не могут считаться «специально отведенными автостоянками», т.к. не создавались за счет местного бюджета.
Юридически нужно отменять решение сессии.
На сессии, по этому поводу некоторые выступали, но некоторые это не заметили.
Ответить
|
|
Думаю, что заметили все. Но «прошло».
Ответить
|
|
Сергей хорошие и правильные дела ты делаешь!
Ответить
|
|
Этот Кушнир (подстилка марковская) в времена Гурвица слюной исходил, крича о наездах «парксервиса» на автостоянки.Как только к кормушке прорвался, чавкает так шо мама не горюй! Правдолюб хренов… только на свой карман
Ответить
|
|
В общем-то да… Лично не знаком, и прочее, но со стороны выглядит делом более чем полезным. В любом случае, с чего-то надо начинать наводить порядок в городе. И парковки — отнюдь на самый худший выбор для старта. Другое дело, интересно, чем это все закончится. Для Деревянко, к примеру, закончилось плохо. Не думаю, что господин Дубенко сильно захочет улицу, названную в его честь, а ведь ни для кого не секрет, что у нас только бандиты у власти.
Лишь мысли вслух, и искренне надеюсь, что таких инцидентов у нас в городе не будет. Все же истинная польза бандитов — убивать друг друга. Надеюсь, они скоро займутся этим общественно полезным делом.
Ответить
|
|
Завтра в 9-00 буду на Двойном экспрессо на Просто РадиО. Просто информация для тех, кому интересно послушать о дорожной тематике
Ответить
|
 |
Мы платим проходимцам слишком много, но их додавим, скажи, Серёга!
Ответить
|
 |
То о чем здесь рассусоливают, на 50%бред Сергея!
Уважаемый Дубенко, нет никаких договоров крышевания, как это не странно! Скажите, в чем выгода при заключении договора, того же Кушнира?
Ответить
|
Правила
|
|
Сергей Дубенко
