Очередной гиперлуп: Зеленский грезит о государственной авиакомпании из самолетов Антонова
0
К годовщине победы на выборах на сайте Офиса президента выпустили документальный фильм «Год президента Зеленского», в котором гарант признался, что мечтает создать государственную авиакомпанию, состоящую полностью из самолетов отечественного производства. «Я не понимаю, почему на внутренних рейсах не летают наши самолеты. Где наши АНы? Мы с ними договорились. Сейчас мы разрабатываем программу, и мы это сделаем. Первое, мы должны сделать государственную современную авиакомпанию. Это моя мечта. На уровне Turkish Airlines или «Сингапурских авиалиний», на высоком уровне. Государство готово выделить на это деньги именно для того, чтобы мы построили национального государственного авиаперевозчика. Мы построим и государственную авиакомпанию, и сделаем заказ нашему государственному Антонову», — отметил президент.
Отметим, национальным авиаперевозчиком в данный момент считается авиакомпания МАУ, принадлежащая олигарху Коломойскому. По мнению экспертов, для начала производства украинских авиалайнеров необходимо вложить несколько миллиардов долларов в модернизацию и запуск хотя бы двух авиационных заводов государственного предприятия «Антонов» — киевского серийного завода «Антонов» и харьковского государственного авиационного предприятия. Напомним, в Зе-команде среди достижений Зеленского за год назвали критикуемые многими спасательные рейсы во время карантина и 14-часовую пресс-конференцию. При этом Комитет избирателей проанализировал выполнение десяти самых резонансных предвыборных обещаний Владимира Зеленского и пришел к выводу, что основные обещания не выполнены гарантом. Фото Сергея Смоленцева
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Ну, Бог в помощь.
После восстановления Антонова и создания новой государственной авиакомпании может быть придет очередь возрождения, или если быть более точным, воскрешения ЧМП, с Николаевским судостроительный заводом(уже убитым) в роли государственного судостроителя.
Мечты, мечты..
Ответить
|
 |
Что вы помешаны на посадке пороха? Что нету более подходящих кандидатур? Януковича уже забыли? Или Порошенко был хуже? Можете конкретно назвать, по каким статьям вы хотите, чтобы посадили Порошенко?
Ответить
|
|
Звизда в ниго влюблена, по этому с ним хочит в одной камере жить.
Ответить
|
 |
раньше эта мысль казалась мне привлекательной, но если она пришла в голову и Зе… видимо таки полная хрень!!
Ответить
|
|
точно! старику то крупскому — юбилей!
ну, лупанович, у тебя и память!
Ответить
|
 |
Лупан Ясонович, а сколько твоему коллеге по цеху этому мечтателю стукнуло?;) 
Ответить
|
|
Питух Ясон, он был сифилитиком, а ни мичтателем!
Ответить
|
|
Такого презерватива ещё не было у нас, были всякие и проходимцы и мародеры, но дебилов ещё не было,
Ответить
|
 |
“ спасательные рейсы во время карантина и 14-часовую пресс-конференцию.“
Вот и все «достижения» за год.
Эй 73%, гордитесь своим преЗервативом!!!
Ответить
|
|
Проходимцы и мародеры-если такие эпитеты надо относить в сторону бывших правителей Украины, то вы, как народ своей страны, достойны лишь сожаления.
Каждый народ заслуживает свое правительство.
Ответить
|
|
Ты якобы за Трампа голосовал?;)
Ответить
|
|
Голосовал, и буду голосовать за него в этом году.
Ответить
|
|
Идея хорошая с точки зрения создания рабочих мест, развития промышленности и науки, но во-первых, для этого нужны многомиллиардные затраты в валюте.
А во-вторых, эти затраты на строительство заводов и закупку оборудования для серийного производства самолетов не сможет окупить закупка флота одной небольшой авиакомпании. Самолеты нужно выпускать и продавать не единицами, а десятками и сотнями ежегодно, чтобы инвестиции окупались.
Даже при наличии дурных денег и принуждения к закупке государственных авиаперевозчиков у наших северо-восточных «соседей» проекты вроде «Суперджета» не стали финансово успешными.
Перспективы продаж пассажирских АНов на международном рынке даже при наличии серийного производства еще менее радужные. Рынок очень тесный и конкурентный. Помимо технического отставания от мировых гигантов, будет отставание в качестве и доступности поставок запчастей, ремонта и обслуживания и т.д.
Боинг или Эирбас после обнаружения неполадки ремонтируется в любом нормальном аэропорту, развита логистика, есть склады, запчасти в наличии, техники дежурят. Потому что простой самолета обходится авиакомпании очень дорого. В крайних случаях, деталь (вплоть до двигателя) доставляется и меняется в любой точке мира в течении суток. Это сложнейшая и очень дорогая логистика.
С транспортной и военно-транспортной авиацией несколько попроще. Если бы удалось наладить серийный выпуск хотя бы транспортников, это уже было бы отлично.
Пока что для поддержания штанов заводу можно было бы заказать 1-2 современных транспортных самолета для нужд армии, а не строить грандиозные маниловские планы.
Ответить
|
|
Вы когда-нибудь лерали на АНе? Представьте, вы заходите в салон, садитесь в кресло, смотрите в иллюминатор, атам прямо перед вами двигатель. Эти самолёты в пассажирском варианте абсолютно бесперспективны именно поэтой причине (поверьте, зрелище не из приятных). Сегмент этих самолётов грузовые перевозки в недоразвитых странах при отсутствии нормальных взлётно-посадочных полос. Учитывая, что недоразвитые страны нищие, то грузовые авиаперевозки для них не актуальны. Остаётся только военно-транспортная авиация, на этом и надо сосредоточиться, а не ностися с разными бредовыми идеями.
Ответить
|
|
Пассажирские ATR*ы, British Aerospac*ы, отдельные Fokker*ы и Bombardier с такой же схемой (высокоплан) и аналогичным расположением двигателей летали и летают до сих пор. Это не самая большая проблема)
Ответить
|
|
Зебилизм. Сегодня его фильм по тв пустили снятый за наши же деньги. Слушаешь его и понимаешь, что не всегда с логикой он дружит. И это президент. П-ц какой то.
Ответить
|
|
А что сказал неправильно Президент Есть желание возродить Украинскую авиацию дальше дело за специалистами и экономикой. Рынок Антоновых свободен Это грузовики с рампой с турбовинтовыми двигателями авионикой США т е современный Ан 12 Или Ан 32 но не пассажирские где рынок сформирован
Ответить
|
|
Стену сначала надо поломать… стену из бумаги. Для того чтобы изготовить вытяжной вентилятор в санузел надо сертифицироваться под СиЭс — 25 междун прав лётной годности…это не реально, мы пробовали
Ответить
|
|
ави, так для внутреннего потребления эти вот "междун прав" мож и не нужны?
Ответить
|
|
А теплообменник на отбор воздуха на климат в салоне это вообще бюракратический тупо тупик.
Ответить
|
|
Есть шанс остаться Украине и без АН-124, и без АН-225…
Ответить
|
 |
А скоро наши корабли будут летать на альфацентавру и в кривом роге состоится первый межгалактический турнир по шахматам.
Ответить
|
|
Сначала скупают убыточное предприятие через офшорные прокладки, потом направляют бюджетные деньги на спасение этого убыточного предприятия, и при чём выдавая это как спасение и возрождение самолётостроения?
Ответить
|
Правила
|
Статьи:
 19:07
Media is too big
 Україна готова до замороження війни з рф? Німецьке видання Bild написало, що Зеленський збирається у США аби представити план урегулювання конфлікту. І ніби ми погодимось заморозити війну на тих позиціях, які маємо зараз. Читать дальше
17:36
 Депутат Одесского райсовета от запрещенной ОПЗЖ, предприниматель Артур Хачатрян, который является племянником депутата облсовета от той же ОПЗЖ, « хозяина» Березовского района Одесчины Князя Хачатряна, стал фигурантом уголовного производства о незаконном пересечении границы. По данным следствия, с начала полномасштабной войны депутат не менее 10 раз покидал страну, не имея на руках необходимых документов. Читать дальше
17:14
 Геннадий Труханов прокомментировал слухи о том, что у него есть российский паспорт. Если кратко - российского паспорта у него нет.
16:21
Мэр Одессы Геннадий Труханов может иметь российское гражданство.  Есть предположение, что 9 февраля 2022 года, накануне полномасштабного вторжения, он оформлял российскую банковскую карточку. Читать дальше
13:17
 А у нас свеженький инсайд На предстоящей сессии райсовета, которая состоится 20 сентября, из "Европейской солидарности" выходят депутаты Валентина Шульц и Николай Орлов  Читать дальше
|
Вынужденный простой был вызван российской атакой летом прошлого года, от которой сильно пострадало здание. К счастью, ракета не повредила старинные своды.
Одесситов приглашают на «Квартирник у Олега Филимонова» 
Концерт состоится 7 октября в 19:00 в одесском Театре музкомедии им. М. Водяного.
Думская в Viber
