«Одесгорэлектротранс» хочет пустить троллейбусы до Черноморки
«Одесгорэлектротранс» намерен вернуться к давнему плану по организации троллейбусного маршрута через проспект Маршала Жукова (Небесной сотни).
Как отмечается в проекте развития городского электрического транспорта до 2018 года, он пройдет от улицы Академика Глушко через оптовый рынок до 14-й станции Черноморской дороги (это уже Черноморка). Для этого необходимо закончить строительство тяговой подстанции на Маршала Жукова.
«Создание нового троллейбусного маршрута позволит улучшить экологическую ситуацию в густонаселенном районе города и повысить уровень транспортного обслуживания его жителей», — отмечают разработчики программы.
Отметим, что пустить троллейбусы по Жукова власти города хотят уже много лет.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Пустить троллейбус по бездорожью, пробки, и прочие дорожные ситуации и прелести дорожной действительности Одессы, глупо. Трамвай самый отличный вид сообщения, если следить за рельсовым хозяйством и парком. Большой плюс в том, что на перспективу могут эксплуатировать сцепки из двух, трех вагонов и пробки на дорогах практически трамваев не касаются.
Неее, давайте сначала одно начнем и достроим, иначе толку не будет ни там, ни сям… Денис Шевченко, туда бегает два экологически чистых трамвайных маршрута и одна маршрутка 220, все.
Простите, что не по теме, но вижу много названий улиц в комментариях. Так вот, сначала заметил, что в 2ГИСе сначала переименовали все улицы на новые, а потом часть вернули на старые названия. Может кто знает почему? Были какие-то отмены?
Одни прожекты Ещё обещали троллейбус (или трамвай?) в Крыжановку. А воз и ныне там. P.S. Кстати, до 1960-х годов из Лузановки в Крыжановку таки ходил трамвай. 8-й маршрут.
Поселок Котовского задумывался как отдельный город, спутник Одессы. Но какой-то придурок в горсовете решил побыстрее сделать Одессу миллионером, чтоб метро и все такое. Метро мы так и не получили, Поселок присоединили черт знает как с одной несчастной узкой дорогой… Вот так и живем.
В период с 60-70-х годов на поселке начали вводить первые жилые «многоэтажные» дома панельные хрущевки (пятиэтажки). В 1956 г. проложили трамвайный маршрут от Пересыпи до Лузановки, а в 1962 г. трамвай стал ходить по пр-ту Добровольского. Первый маршрут был до ул. Академика Заболотного ( в прошло 35я линия), затем до ул. Ген. Бочарова и до ул. Паустовского, а в 65 году ввели маршрут до моста. С 1960-1972 гг. была проведена линия в Крыжановку, куда ходил 8 маршрут из Лузановки.
А в чем проблема восстановить трамвайный маршрут 31 с ж/д вокзала? Это было бы удобно, разве получается, что сейчас это не возможно, может трамвайные пути или трамваи не годные? Или может есть другие проблемы, я честно не знаю. Да, отвечу для «avesta», самолёт по 499 гривен в Киев актуален, и обратно тоже, только тогда заказ на билеты нужно сделать за месяц, а если позже, то тогда цена может быть от 750 до 1000 грн.
На Балковской дохрена народу, а бюджетного транспорта нет в радиусе 1 км. 15 трамвай пересекает в одной точке, 12 трамвай ходит от маловского раз в час и все.
Мало не бывает: в эпоху диджитализации одесские налоговики потратят еще почти 18 миллионов на почтовые марки
Затариться марками планирует Главное управление Государственной налоговой службы в Одесской области. Соответствующий тендер обнародован на платформе Prozorro.
16:02
Мало не бывает: в эпоху диджитализации одесские налоговики потратят еще почти 18 миллионов на почтовые марки
Премєра вистави «Мина Мазайло» - 17 і 18 січня, 17:00.
Думська в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
38
5
3
1
2
1
1
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
