Одесситы стали больше пользоваться электротранспортом: поступления от оплаты за проезд увеличились почти вдвое
Поступления от оплаты пассажирами за проезд в трамваях и троллейбусах КП «Одесгорэлектротранс» существенно увеличились в 2019 году.
Об этом в ходе аппаратного совещания сообщила заместитель директора КП Наталья Колесниченко.
По ее словам, за 9 месяцев 2019 года подвижным составом предприятия перевезли 146 миллионов пассажиров, что на 20 миллионов больше, чем за аналогичный отрезок 2018 года. Соответственно, выросли и финансовые поступления – 145,8 млн. грн. против 82,3 млн. грн.
«Благодаря тому, что мы оставили стоимость проездных билетов на уровне 2016 года, спрос на них увеличился, и мы получили увеличение продаж на 85%. Все это позволило только на проездных билетах заработать почти 10 миллионов гривен», — сообщила Наталья Колесниченко.
Напомним, что в декабре 2018 года городская администрация приняла решение поднять тариф на разовый проезд в общественном электротранспорте с 3 до 5 гривен. В то же время стоимость проездных билетов не изменилась и составляет 2 гривны из расчета за одну поездку.
В ходе аппаратного совещания представили ролик о деятельности коммунального предприятия.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
а на собрании Профсоюзов на этой неделе рассказывали, что денег не хватает и зарплату повышать не могут…Хотя ранее обещали и планировали…чес был настолько убедительный, что все засунули язык в одно место и согласились
Вот только увеличение числа трамваев со стороны Черноморки совсем не наблюдается. В часы пик полные остановки людей, видать трамвая по минут 20 нету, а потом приезжает это дряблое «чудо» с 10 сиденьями, и весь салон забивается стоящими друг на друге. Где спаренные вагоны? Что это за трындец происходит когда столько народу хотят уехать на работу? Жемана покатать разок в таком вагоне, чтоб он ощутил весь комфорт
Ты рассуждаешь как чиновники, которым надо набить карманы и абсолютно плевать на комфорт пассажиров. Может и стоять прижатым в толпе тоже нормально? А давайте вообще уберём сиденья из трамвая, пусть будет полностью стоячий, это ж сколько ещё можно бабла срубить. Второй вагон сзади — и будет возможность для перевозки! Интервал можно тоже сократить, чтоб давок не было. У них в депо достаточно вагонов которые тупо стоят в час пик, или выехали на часик как 26 маршрут, и обратно в депо.
Я рассуждаю как потребитель. Чем меньше сидений в трамвае тем более просторнее в салоне. Чтобы был комфорт хотя бы как в европейском транспорте, нужна и стоимость проезда как там. На что никто не пойдет. Поэтому исходите пожалуста из наших реалий, беднейшей страны Европы.
Что за расчет «В то же время стоимость проездных билетов не изменилась и составляет 2 гривны из расчета за одну поездку»? Стоимость гражданского проездного 180 грн. и это означает, что он окупается за 36 поездок при стоимости проезда 5 грн.
Это при том, что водитель и кондуктор в день крадут минимум по сотне( знаю точно, знакомая работает водителем тралика) если бы они не крали, то при сумме плана на девятке к примеру триста, то процентов 40 считай идёт мимо кассы)
Кофейный пиар за четверть миллиона: на Одесчине депутат от «слуг» выдал бюджетные закупки за свои подарки
Больше 250 тыс. грн Фонтаская ОТГ потратила на кофемашины, на которых пиарился депутат облсовета от «Слуги народа» Дмитрий Ковбасюк. Документы, подтверждающие закупку, оказались в распоряжении «Думской».
22:06
Кофейный пиар за четверть миллиона: на Одесчине депутат от «слуг» выдал бюджетные закупки за свои подарки
Больше 250 тыс. грн Фонтаская ОТГ потратила на кофемашины, на которых пиарился депутат облсовета от «Слуги народа» Дмитрий Ковбасюк. 
Думская в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
82
9
5
1
9
2
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
