Одесситы стали больше пользоваться электротранспортом: поступления от оплаты за проезд увеличились почти вдвое

21 октября 2019, 13:05 0

Поступления от оплаты пассажирами за проезд в трамваях и троллейбусах КП «Одесгорэлектротранс» существенно увеличились в 2019 году.

Об этом в ходе аппаратного совещания сообщила заместитель директора КП Наталья Колесниченко.

По ее словам, за 9 месяцев 2019 года подвижным составом предприятия перевезли 146 миллионов пассажиров, что на 20 миллионов больше, чем за аналогичный отрезок 2018 года. Соответственно, выросли и финансовые поступления – 145,8 млн. грн. против 82,3 млн. грн.

«Благодаря тому, что мы оставили стоимость проездных билетов на уровне 2016 года, спрос на них увеличился, и мы получили увеличение продаж на 85%. Все это позволило только на проездных билетах заработать почти 10 миллионов гривен», — сообщила Наталья Колесниченко.

Напомним, что в декабре 2018 года городская администрация приняла решение поднять тариф на разовый проезд в общественном электротранспорте с 3 до 5 гривен. В то же время стоимость проездных билетов не изменилась и составляет 2 гривны из расчета за одну поездку.

В ходе аппаратного совещания представили ролик о деятельности коммунального предприятия.

СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!

Новости по этой теме:

0206

21 окт, 13:10 0

Учитывайте, что много выходят без оплаты за проезд, когда отсутствует кондуктор. И сколько «положили в карман», не выдавая билетов…

Ответить

іnquіsitіо77 21 окт, 13:13 +13

конечно трамвай лучше скотовозок и едет быстрее.
а поступления выросли думаю оттого, что билеты выдают..

Ответить

Великолепный 21 окт, 13:17 -3

И тем не менее, Д. Жеман просит деньги на зарплату сотрудникам 46 млн. грн.

Ответить

Dumsky

21 окт, 13:21 +9

Не просит, а требует. Электротранс бесплатно возит 75% пассажиров, город должен это компенсировать.

Ответить

1 ответ →

Одесский 21 окт, 13:23 +11

Так и должно быть

Ответить

kostalevskiy 21 окт, 14:00 +8

Если бы все деньги за проезд попадали в кассу предприятия!

Ответить

Vadim_Petrov страна по ip - od

21 окт, 14:21 +4

Вот только увеличение числа трамваев со стороны Черноморки совсем не наблюдается. В часы пик полные остановки людей, видать трамвая по минут 20 нету, а потом приезжает это дряблое «чудо» с 10 сиденьями, и весь салон забивается стоящими друг на друге. Где спаренные вагоны? Что это за трындец происходит когда столько народу хотят уехать на работу? Жемана покатать разок в таком вагоне, чтоб он ощутил весь комфорт

Ответить

1VK 21 окт, 14:43 -8

Разве плохо что мало сидячих мест?
Ведь автоматически становится больше стоячих, и увеличивается возможность для перевозки пасажиров.

Ответить

2 ответа →

Stan ly

21 окт, 16:19 +5

Лучше пусть поведают, когда електронный билет будет

Ответить

Stan ly

21 окт, 16:21 +3

Я готов хоть 10-15 платить, но не водиле на лапу, а с карты через банк

Ответить

Яша Зелeный 21 окт, 16:32 -6

Что за расчет «В то же время стоимость проездных билетов не изменилась и составляет 2 гривны из расчета за одну поездку»? Стоимость гражданского проездного 180 грн. и это означает, что он окупается за 36 поездок при стоимости проезда 5 грн.

Ответить

До Ре Ми До Ре До страна по ip - od

21 окт, 18:20 0

Это при том, что водитель и кондуктор в день крадут минимум по сотне( знаю точно, знакомая работает водителем тралика) если бы они не крали, то при сумме плана на девятке к примеру триста, то процентов 40 считай идёт мимо кассы)

Ответить

1VK 21 окт, 19:10 -1

Если бы они не имели левых доходов, то там ты вообще мало кто соглашался работать.

Ответить

ds_ds 22 окт, 00:51 +1

Правильно, так и должно быть. Надеюсь, что со временем вернут и утраченные трамвайные маршруты. А позорные маршрутки-скотовозы исчезнут как класс.

Ответить

Правила

Наверх ↑

← На поселке Котовского орудовала банда с игрушечными пистолетами: разбойники избили и ограбили пару несовершеннолетних

→ Одесситов, чьи дети часто прогуливают школу, будут штрафовать

Телеграм канал Думской:

Ми використовуємо cookies Ok ×