«Одесгорэлектротранс» признан лучшим электротранспортным предприятием Украины
КП «Одесгорэлектротранс» признано лучшим предприятием по показателям работы за третий квартал 2016 года.
Об этом сообщила корпорация предприятий городского электротранспорта Украины «Укрэлектротранс». Для участия в конкурсе 20 предприятий городского электротранспорта Украины представили показатели своей работы. Первое место «Одесгорэлектротранс» разделил с аналогичным предприятием из Винницы, обойдя «Днепропетровский электротранспорт» и «Запорожэлектротранс».
Как сообщила пресс-служба Одесского горсовета, ранее КП «ОГЭТ» дважды занимало первые места в данном конкурсе — в IV квартале 2015 года и II квартале 2016 года.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Огласите, пожалуйста, весь список показателей. Упреждаю — на сайте самой компании новости и пояснений не увидел. А то в кафе конца 80-х тоже всё как бы ну очень эффективно было: этого нет, то кооперативное, а вон тот столик на весь день занят группой в кожанках; зато план перевыполнен.
Работу же электротранспорта достаточное количество форумчан оценивает не по разным интересным цифрам и коэффициентам, а всего-то смотрит на: покрытие, интервал, свободные места, цена и «почему мимо проезжает вот уже пятая маршрутка, а трамвая/троллейбуса нет?».
Мама мия, что же тогда творится в других городах.Хотя нужно признать, что в Днепре и Запорожье тролейбусы и трамваи похуже.Ну и конечно же наш трамвайный колорит общения вызывает улыбку и умиление.
очень просто, наш горэлектротранс, наверное, больше всех денег распиливает, покупает награду, и в случае вопроса где бабло Дима, скажет:все до копейки в горэлектротрансе, даже со своей зп детальки нужные покупал…
как в Херсоне умудряются на 1.25 ездить чистые не хлам троллейбусы? а у нас 3 грн и жалуются мол денег нет… а технику чуть ли не скотчем и пеной монтажной делают?
А в то время, пока они получили купленную награду В КП ««Одесгорэлектротранс» сообщили о временном изменении троллейбусных маршрутов № 7, 9, 10, 11, которые из-за отсутствия напряжения не могут добраться до центра города.»
Битва за Французский бульвар: суд подтвердил, что пострадавшие склады должны быть под охраной
Склады на территории винзавода по адресу Французский бульвар, 10 остаются под защитой государства как памятники архитектуры местного значения. Такое решение принял Пятый апелляционный административный суд, сообщает корреспондент «Думской».
Битва за Французский бульвар: суд подтвердил, что пострадавшие склады должны быть под охраной
Склады на территории винзавода по адресу Французский бульвар, 10 остаются под защитой государства как памятники архитектуры местного значения. Такое решение принял Пятый апелляционный административный суд, сообщает корреспондент «Думской».
Думська в Viber
26
1
7
3
3
1
1
2
2
