Одесские трамваи и троллейбусы будут ходить чаще
0
В коммунальном предприятии «Одесгорэлектротранс» приняли решение уменьшить интервал движения на ряде трамвайных и троллейбусных маршрутов города. Так, интервал движения троллейбусного маршрута №7 составит 7 минут, а трамваи №1 и 7, связывающие Пересыпь с поселком Котовского, будут ходить каждые 4 минуты. Трамваи №3, 13, 26 и 27 будут ходить с интервалом 5-7 минут.
Официально в пресс-службе предприятия перемены поясняют заботой о пассажирах, однако, по нашим данным, КП «ОГЭТ» таким образом страхуется от возможного наплыва пассажиров, ведь с сегодняшнего дня проезд в одесских маршрутках подорожал до 7 гривен.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
|
Отлично! Пусть теперь автобусные перевозчики повышают стоимость проезда хоть до 20-ти грн. Лишь бы они не горели. Я про «рогатых». А еще надо с А. Илько спросить за экономически необоснованное повышение стоимости проезда в маршрутках.
Ответить
|
|
Вот только почему-то ранее, даже по многочисленным просьбам и жалобам жителей некоторых трамвайных маршрутов, — графики там не уплотняли
И знаете, почему? Это НЕВОЗМОЖНО из-за большой кучи нюансов, о которых подробно расписано в ответах жителям! Жеман уже в курсе, что мэрия пообещала?..тьфу, блин, о чём это я?..какой нафиг из него специалист, он без году неделя руководителем
назначен
Ответить
|
|
Хам и лжец, когда вы у своего коллеги Илько спросите?
Ответить
|
|
Явился — не запылился, Ябеда и Тупица. Я даже не знаком с ним. Так, кто из нас лжец?
Ответить
|
|
Велосипедный, тебе на Воробьева 15 маршрут увеличат?
Ответить
|
|
Хам и лжец, как вы можете работать в мэрии и не быть знакомы?
Ответить
|
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
|
Ябеда и Тупица, ты, как всегда, задаешь глупый вопрос. Я в мэрии не работаю и ни с кем из мэрии не знаком. Мэра видел по телевизору в одесских новостях, С. Бедрегу на красной дорожке кино фестваля там же. Ну и еще несколько человек из мэрии иногда мелькают на телеэкране. Часто и «Думская» упоминает о ком-нибудь из чиновников мэрии в своих новостях. Зачем ты нагло врешь? Это тебе доставляет удовольствие?
Ответить
|
|
Хам и лжец, ваша работа на мэрию для большинства форум ан это секрет Полишинеля.
Ответить
|
|
саорей всего враньё, такие как Илько будут сабботировать электротранспорт городской, чтоб все ездили на маршрутках, иначе они перестанут приносить прибыль депутатам нашим.
Ответить
|
|
И ещё у твоего босса, Геннадия поинтересоваться, почему он подписал подорожание? Во Львове значит выгодно за 4 грн пассажиров возить, а у нас нет? Сразу обмолвлюсь, что отмазка про самые длинные маршруты не канает! Если маршрут длинный, то и пассажиры три, а то и четыре раза меняются! Сам иногда ездил на 168, и сам видел, как я еле влез на Степоаой уг Моисеенко, а возле Родины слон был пуст, и на Пастера, опять набилось граждан, елущих на посёлок
Ответить
|
|
Почему то всегда забывают о Модаванке, трамвая 21 всего три на линии, и так всегда, и если что-то случилось, всё-иди пешком.
Ответить
|
|
Великолепный, уговорите еще власти расширить электросети, так, чтобы автобусы завыли с тоски.
Ответить
|
|
на маршруте 1-7 и так было 30 выгонов, что много, ходят почти всегда полупустыми, за исключением часов пик, а план людям нужно сдавать не зависимо не от чего
Ответить
|
|
вы что действительно верите этим показателям?!
Ответить
|
|
Типа что, трамваи ездить быстрее будут? Это не реально. + к тому новых трамваев очень мало.
Ответить
|
|
Чем быстрее, тем чаще гореть будут.
Ответить
|
|
Тссс
никому ни слова! ..их сейчас застрахуют по-полной программе, а потом до той кучи денег добавят кредитные
и закупят новых
:)
Ответить
|
|
Одесса единственный город, в котором автобусы работают в режиме маршрутного такси. И стоимости за проезд 7 грн. нет в Украине.
Ответить
|
|
Это про маршрутки. Однако, в Харькове и во Львове так же есть автобусные маршруты по 4 и по 5 грн.
Ответить
|
|
За счет чего они собрались уменьшить интервал движения? Пройдет гуськом десять трамваев, а потом час ждать пока они гуськом круг сделают? Городской электротранспорт должен составить достойную конкуренцию маршруткам, но для этого хотя бы нужно увеличить его парк. Я уже не говорю за развитие новых маршрутов. Я хорошо помню, когда Жаба убивал городской электротранспорт. Распиарил что только в Одессе бесплатный транспорт, а финансирования из бюджета — с гулькин нос. Трамваи и троллейбусы начали сыпаться и уменьшилось их количество. 30-й трамвай убрал, 4 убрал. Он конечно не дурак был. Маршрутчики тогда отличный откат давали.
Ответить
|
|
а 10 й трамвай, какой интервал? сейчас 20 минут.
Ответить
|
|
Сцепятся в час пик две маршрутки на «Молодой гвардии» и привет.
Ответить
|
|
Что-то мне подсказывает, что вслед за маршрутками в электротранспорте скоро тоже подорожает проезд. Хотелось бы ошибаться.
Ответить
|
|
Если увеличивают количество горэлектротранспорта то здесь усматривалась хитрая схема директор Жеман придерживает нужное количество подвижного состава в депо, за это получает откаты, а маршрутки делают своё чёрное дело убивая свои маршрутные автобусы и скуля шо бабла вечно не хватает, всё верно, ничего личного Бизнес! Если бы не протесты мафия бы дальше бабло получала! Псы!
Ответить
|
|
CROWN износ парка машин трамваи равен 88% троллебусов 79% обновления парка машин нет те капли валидола типа новые Таттры то прогон для дураков, а Троллебусы 46 штук по кредиту это всего то на 38% решает проблему обновление подвижного состава?? Всего троллейбусов 170 единиц, на линии 92 единицы, в том числе: - 16 троллейбусов Тролза-5265 «Мегаполис» 2009 года; - 8 троллейбусов Skoda 14Tr и 5 Skoda 21Tr; - 10 троллейбусов Богдан Т701 2016 года; Плюс 47 троллейбусов БКМ 321. Всего на линиию во втором пологодии 2018 года можно будет выпустить 81 троллейбус, новые или в хорошем состоянии. И еще есть ЮМЗ-Т2 1996 года, среди них есть машины в хорошем состоянии. О каком полном износе троллейбусов идет речь? С троллейбусами ситуация оптимистическая.
Ответить
|
Правила
|
Статьи:
20:17
Подготовили для вас просто невероятные фото сегодняшнего заката
|