Одесские трамваи и троллейбусы будут ходить чаще
В коммунальном предприятии «Одесгорэлектротранс» приняли решение уменьшить интервал движения на ряде трамвайных и троллейбусных маршрутов города. Так, интервал движения троллейбусного маршрута №7 составит 7 минут, а трамваи №1 и 7, связывающие Пересыпь с поселком Котовского, будут ходить каждые 4 минуты. Трамваи №3, 13, 26 и 27 будут ходить с интервалом 5-7 минут.
Официально в пресс-службе предприятия перемены поясняют заботой о пассажирах, однако, по нашим данным, КП «ОГЭТ» таким образом страхуется от возможного наплыва пассажиров, ведь с сегодняшнего дня проезд в одесских маршрутках подорожал до 7 гривен.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
Отлично! Пусть теперь автобусные перевозчики повышают стоимость проезда хоть до 20-ти грн.
Лишь бы они не горели. Я про «рогатых».
А еще надо с А. Илько спросить за экономически необоснованное повышение стоимости проезда в маршрутках.
Відповісти
|
 |
Вот только почему-то ранее, даже по многочисленным просьбам и жалобам жителей некоторых трамвайных маршрутов, — графики там не уплотняли…
И знаете, почему?
Это НЕВОЗМОЖНО из-за большой кучи нюансов, о которых подробно расписано в ответах жителям!
Жеман уже в курсе, что мэрия пообещала?..тьфу, блин, о чём это я?..какой нафиг из него специалист, он без году неделя руководителем…назначен…
Відповісти
|
 |
Хам и лжец, когда вы у своего коллеги Илько спросите?
Відповісти
|
|
Явился — не запылился, Ябеда и Тупица.
Я даже не знаком с ним. Так, кто из нас лжец?
Відповісти
|
 |
Велосипедный, тебе на Воробьева 15 маршрут увеличат?
Відповісти
|
|
Хам и лжец, как вы можете работать в мэрии и не быть знакомы?
Відповісти
|
Коментар отримав забагато негативних оцінок
|
Ябеда и Тупица, ты, как всегда, задаешь глупый вопрос. Я в мэрии не работаю и ни с кем из мэрии не знаком. Мэра видел по телевизору в одесских новостях, С. Бедрегу на красной дорожке кино фестваля там же. Ну и еще несколько человек из мэрии иногда мелькают на телеэкране. Часто и «Думская» упоминает о ком-нибудь из чиновников мэрии в своих новостях.
Зачем ты нагло врешь? Это тебе доставляет удовольствие?
Відповісти
|
|
Хам и лжец, ваша работа на мэрию для большинства форум ан это секрет Полишинеля.
Відповісти
|
 |
саорей всего враньё, такие как Илько будут сабботировать электротранспорт городской, чтоб все ездили на маршрутках, иначе они перестанут приносить прибыль депутатам нашим.
Відповісти
|
|
И ещё у твоего босса, Геннадия поинтересоваться, почему он подписал подорожание? Во Львове значит выгодно за 4 грн пассажиров возить, а у нас нет?
Сразу обмолвлюсь, что отмазка про самые длинные маршруты не канает! Если маршрут длинный, то и пассажиры три, а то и четыре раза меняются!
Сам иногда ездил на 168, и сам видел, как я еле влез на Степоаой уг Моисеенко, а возле Родины слон был пуст, и на Пастера, опять набилось граждан, елущих на посёлок…
Відповісти
|
 |
Почему то всегда забывают о Модаванке, трамвая 21 всего три на линии, и так всегда, и если что-то случилось, всё-иди пешком.
Відповісти
|
|
Великолепный, уговорите еще власти расширить электросети, так, чтобы автобусы завыли с тоски.
Відповісти
|
|
на маршруте 1-7 и так было 30 выгонов, что много, ходят почти всегда полупустыми, за исключением часов пик, а план людям нужно сдавать не зависимо не от чего…
Відповісти
|
|
вы что действительно верите этим показателям?!
Відповісти
|
 |
Типа что, трамваи ездить быстрее будут? Это не реально. + к тому новых трамваев очень мало.
Відповісти
|
|
Тссс…никому ни слова! ..их сейчас застрахуют по-полной программе, а потом до той кучи денег добавят кредитные…и закупят новых… :)
Відповісти
|
|
Одесса единственный город, в котором автобусы работают в режиме маршрутного такси. И стоимости за проезд 7 грн. нет в Украине.
Відповісти
|
|
Это про маршрутки. Однако, в Харькове и во Львове так же есть автобусные маршруты по 4 и по 5 грн.
Відповісти
|
|
За счет чего они собрались уменьшить интервал движения? Пройдет гуськом десять трамваев, а потом час ждать пока они гуськом круг сделают? Городской электротранспорт должен составить достойную конкуренцию маршруткам, но для этого хотя бы нужно увеличить его парк. Я уже не говорю за развитие новых маршрутов. Я хорошо помню, когда Жаба убивал городской электротранспорт. Распиарил что только в Одессе бесплатный транспорт, а финансирования из бюджета — с гулькин нос. Трамваи и троллейбусы начали сыпаться и уменьшилось их количество. 30-й трамвай убрал, 4 убрал. Он конечно не дурак был. Маршрутчики тогда отличный откат давали.
Відповісти
|
|
а 10 й трамвай, какой интервал? сейчас 20 минут.
Відповісти
|
|
Сцепятся в час пик две маршрутки на «Молодой гвардии» и привет.
Відповісти
|
|
Что-то мне подсказывает, что вслед за маршрутками в электротранспорте скоро тоже подорожает проезд. Хотелось бы ошибаться.
Відповісти
|
|
Если увеличивают количество горэлектротранспорта то здесь усматривалась хитрая схема директор Жеман придерживает нужное количество подвижного состава в депо, за это получает откаты, а маршрутки делают своё чёрное дело убивая свои маршрутные автобусы и скуля шо бабла вечно не хватает, всё верно, ничего личного Бизнес! Если бы не протесты мафия бы дальше бабло получала! Псы!
Відповісти
|
|
CROWN
износ парка машин трамваи равен 88% троллебусов 79% обновления парка машин нет те капли валидола типа новые Таттры то прогон для дураков, а Троллебусы 46 штук по кредиту это всего то на 38% решает проблему обновление подвижного состава??
Всего троллейбусов 170 единиц, на линии 92 единицы,
в том числе:
- 16 троллейбусов Тролза-5265 «Мегаполис» 2009 года;
- 8 троллейбусов Skoda 14Tr и 5 Skoda 21Tr;
- 10 троллейбусов Богдан Т701 2016 года;
Плюс 47 троллейбусов БКМ 321.
Всего на линиию во втором пологодии 2018 года можно будет выпустить 81 троллейбус, новые или в хорошем состоянии.
И еще есть ЮМЗ-Т2 1996 года, среди них есть машины в хорошем состоянии.
О каком полном износе троллейбусов идет речь?
С троллейбусами ситуация оптимистическая.
Відповісти
|
Правила
|
|
Думська в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
54
11
2
2
10
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
1
