Если после такой «глубокой модернизации, «Голубой вагон бежит качается», то грош цена такой модернизации. У нас даже чешские трамваи гремят как «столыпинские вагоны» в отличии от своих чешских собратьев, которые на родине шелестят при передвижении. Вывод один, надо производить модернизацию электротранспорта в комплексе с модернизацией путевого полотна(переход на европейскую колею) и тогда можно будет говорить про 10-15 лет эксплуатации подвижного состава.