ЗАРС_ПК



26 июня 2012, 18:51   

Одесский эксперимент с маршрутом №333 провалился


Автобусный маршрут №333, курсирующий в Одессе по линии «просп. Добровольского – Итальянский бульвар», признан нерентабельным. Со 2 июля он будет закрыт в связи с убыточностью, сообщает Департамент транспорта, связи и организации дорожного движения Одесского горсовета.

Маршрут в режиме движения «экспресс» был открыт в качестве эксперимента 15 февраля. Стоимость проезда в комфортабельном салоне большой вместимости составляет 5 грн.




Анализ результатов работы маршрута показал низкий коэффициент использования вместимости автобусов 0,50 – 0,53, т.к. загрузка салона происходит только в пиковое время и при этом носит односторонний характер (фактор транспортного обслуживания «спальных районов»). Кроме того, выявлена высокая себестоимость 1 км пробега автобусов большой вместимости. Так, за один оборотный рейс — доход составил 163 грн., расходы составили 351 грн.


СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!


Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter




Семен
Семен   страна по ip - eu 26 июня 2012, 18:55     +6      
ыкономысты мля..а заранее подумать нельзя было?
   Ответить    
Frigate
Frigate   страна по ip - fr 26 июня 2012, 18:57     +15      
Чем?
   Ответить    

VCTR
VCTR 26 июня 2012, 18:57     +6      
Жаль :( 
Единственный не забитый автобус на котором можно с утра уехать в центр…
   Ответить    
Кому татор а кому лятор
Ничего не единственный. Трухановские автобусы возят за 7 гривень до вокзала и без всякого номера маршрута!
   Ответить    

Алексей Великий
Это плохо:( Хорошие автобусы, комфортные и как сказали ранее можно свободно уехать утром!
   Ответить    
Призрак коммунизма
У Кактуса разве кто то умеет работать?
   Ответить    
Инспектор
Заинтриговали цифры. Если наполнение 50 процентов  дало доход 163 гривны, то при 100 процентах должно быть 326 гривен, и это при расходе 351 грн. Заранее  был обречен на провал. Вот так все и считаем. Зато экономистов и финансистов с  каждым годом все больше.
   Ответить    
Призрак коммунизма
а инженеры на куй?  Разве что приборы собирать- чтобы счетчики останавливать?!
   Ответить    

Rulik
Rulik 26 июня 2012, 19:51     +4      
Если билет стоит 5 гривен, то сумма дохода должна быть кратной 5-ти (или я не прав?). А у них эта сумма составляет 163 гривни. Это как?
   Ответить    

Ыгрок
Ыгрок   страна по ip - od 26 июня 2012, 21:53     -2      
Инспектор, не правильно считаешь.
   Ответить    
Бригадир
«Автобусный маршрут №333, курсирующий в Одессе по линии «просп. Добровольского – Итальянский бульвар», признан нерентабельным.»
Да не может быть!
Шо ж такое?
Как же так?
ПроФФеСионалы, итить…
Первый раз через ж..у не получилось.
   Ответить    
shade
shade 26 июня 2012, 22:01     +7      
А скотовозки с двумя форточками и одним люком, едущие в час пик и забитые на 190%, получаются рентабельные?Если так рассуждать то тогда нужно вместо маршруток запустить рейсовые автозаки, рентабельность повысится ещё в 2 раза!
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Валерий Бондаренко
В любом европейском городе автобусные и трамвайные маршруты нерентабельны. Общественный транспорт в цивилизованных странах (как и общественные туалеты) — не средство наживы. А у дикарей всё по-старому.
   Ответить    
trackdriver
trackdriver   страна по ip - eu 27 июня 2012, 01:16     +5      
Жаль, на этом автобусе было реально добраться с ПосКота на ж.д. за 30 минут утром и вечером обратно за то же время.Я думаю что вся причина в водителях, изначально идея возить только сидячих пассажиров и останавливаться только на оборудованных остановках и брать за это 5 гривен-неплохая.Да, дороговато, но едешь как человек.А водители начали о..реневать, вплоть до Лузановки набивать стоячими, да, народ сам виноват что лезет стоять за 5 гривен, но в этом же интерес водителя!!! считают то только сидячих! Я думаю что они своим хозяевам вообще денег не приносили и соответственно из за этого и признали этот маршрут убыточным.Хотя как правильно подметил выше парень, что это за себестоимость 350 гривен за рейс?
   Ответить    
Призрак коммунизма
Это  мэрская скотобаза так всегда делала. Поднимает гавно  цены и якобы обещает  комфорт какой то повышенной, а потом взвинчивает цены везде. Какой кретин считает этот автобус  «комфортным»  когда его утром набивали стоячим пассажирами?7 В чем комфорт то -дебилы и останавливался этот «экспресс» чтобы подобрать пассажира на каждом углу! Костусев  он ворюга, напоминаю -это гавно еще в 1994 году снимало кондиционер у себя в офисе и везло в Россию, ну а то, что эта мразь украла в 1994 году по 50 баксов у моего кума и его напарника, ныне гражданина США  это я  пишу постоянно. Костусев  Артем З.- прислал по электронке письмо- в котором написал, что ты всегда был конченным жлобом,  киздуном брехливым и вором!
   Ответить    
Petrywka_i_очки
Галимая показуха…Спецом поставлен маршрут для того чтоб потом сказать, что сараи на колесах лучше чем нормальные автобусы…
   Ответить    
nocommentsee
333 это на пол пути а ад?
   Ответить    
margo)
margo)   страна по ip - ua 27 июня 2012, 12:53     +1      
Хороший был маршрут, на работу на нем ездила, комфортно! Опять маршрутки и жара(((
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Екатерина Вонголова
Жалко, конечно, хоть чуть чуть разгружал транспорт в час пик!
Но по поводу комфортабельности! Как в маршрутках переставили сиденья, чтобы их побольше было, а там не то что сидеть стоять невозможно, коленки упираются!
 И просто смешно, во всем мире маршрутки признают неэкологичным и нерентабельным транспортом, а у нас автобусы, которые перевозят большее количество пассажиров, нерентабельны!
   Ответить    
   Правила



30 января
08:51 Дождь и туман превратятся в гололед и снег: в Одесской области объявлен первый уровень опасности
29 января
21:45 Как Илон Маск дорогим русским партнерам помогает: работающие по Одессе шахеды теперь со старлинками и могут летать на сверхнизких
14
19:59 Массовое отключение: жители пригородов Одессы, а также Киевского и Хаджибейского районов проведут день без света
3
19:32 Безбарьерность в ДНК «Ощадбанка»: одесских чиновников учили, как правильно общаться с людьми с инвалидностью (общество) фотографии
18:44 МАФия возвращается: почему Одесса снова обрастает ларьками фотографии
9
17:09 Шрифт Брайля и семь унитазов: на одесском кладбище построят туалет по цене смарт-квартиры
3
15:05 Расследование — не доказательство вины: одесский зоопарк обвинил активистов в пиаре на скандале вокруг котельной
1
13:05 Арктическое вторжение: на Одессу идут сильные морозы, метеозависимым будет тяжело фотографии
11:02 Готовил атаку врага на морские дроны Sea Baby и Magura: СБУ задержала крота в рядах Военно-морских сил
1
09:29 Ночью рф атаковала Одессу: поврежден промышленный объект, пожар тушили почти 80 спасателей (фото, видео) фотографии видео
3
08:41 Количество жертв атаки на Одессу 27 января выросло до четырех
4
28 января
22:02 Мертвые души на Гоголя и не только: в Одессе вскрыли детсадовскую схему с фейковыми воспитателями и дворниками
6
21:00 Полдня без света: Приморский район и пригород Одессы обесточат из-за ремонтных работ
2
19:13 Не мертвые, а спящие: одесское побережье покрыли сотни краснокнижных морских коньков (фото, видео) фотографии
5
17:01 Спрятал тело в ванной с пакетом на голове: в Одессе мужчина до смерти избил сожительницу и сбежал в окно от копов
3




Статьи:

Аппаратный кандибобер: в Одессе создают департамент-мутант из торговли и рекламы — бизнес напрягся

Грохнуть монобольшинство: как подозрение Тимошенко повлияет на одесские расклады

«Строительный рай» на Одесчине: как московский гастарбайтер-коневод и родственник прокурора осваивает миллионы на жилье для переселенцев





22:15
Официального подтверждения энергетического перемирия пока нет

В соцсетях и телеграм-каналах распространяется информация о начале так называемого энергетического перемирия. Однако на данный момент ни одного официального заявления об этом не опубликовано.

Читать дальше

21:54
Графики отключений света на 30 января

Напоминаем, что графики действуют только для жителей области и там, где это позволяет состояние сети.

Читать дальше

21:01
Безбарєрність у ДНК Ощадбанку: в Одесі для представників місцевої влади провели тренінг з безбарєрної комунікації (суспільство)

В Одесі відбувся дводенний тренінг-практикум «Безбарєрність. Коректна комунікація», під час якого представникам органів місцевої влади пояснювали, як правильно та з повагою спілкуватися з людьми з інвалідністю в повсякденній роботі.

Читать дальше

19:59
Завтра Киевский и Хаджибейский районы города почти на весь день останутся без света

30 января с 9:00 до 18:00 электроснабжение Одесского района области, а также Киевского и Хаджибейского районов города будет отключено.

"Специалисты другой энергокомпании будут производить аварийный ремонт оборудования. Объекты критической инфраструктуры будут запитаны. Понимаем, что подобные работы создают неудобства. Однако специалисты приложат максимум усилий, чтобы завершить ремонт как можно быстрее и вернуть свет", сообщили в ДТЭК.



19:02
Расследование  не доказательство вины: одесский зоопарк обвинил активистов в пиаре на скандале вокруг котельной

Администрация учреждения обвинила часть зоозащитников и активистов в использовании темы ареста имущества для саморекламы. Речь идет о деле по подозрению в растрате средств, выделенных на ремонт системы отопления. Соответствующее заявление распространил сам зоопарк.

Читать дальше

16:34
Одесситы и гости города о том, чем они займутся первым делом после окончания войны


14:59
Одессу накрыл густой туман



14:08
В Одессе вскрыли детсадовскую схему с фейковыми воспитателями и дворниками

Следствие установило, что руководители как минимум девяти дошкольных учреждений годами получали зарплаты за «мертвых душ». В штатное расписание включали людей, которые на работу никогда не выходили. Это были фиктивные воспитатели, нянечки, сторожа и уборщицы.

Читать дальше

12:44
В центре Черноморска, на проспекте Мира возле ТРЦ «Нептун», прямо на проезжей части загорелся автомобиль.

Пострадавших нет










Думская в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×