телеграм1



Одесский эксперимент с маршрутом №333 провалился


0

Автобусный маршрут №333, курсирующий в Одессе по линии «просп. Добровольского – Итальянский бульвар», признан нерентабельным. Со 2 июля он будет закрыт в связи с убыточностью, сообщает Департамент транспорта, связи и организации дорожного движения Одесского горсовета.

Маршрут в режиме движения «экспресс» был открыт в качестве эксперимента 15 февраля. Стоимость проезда в комфортабельном салоне большой вместимости составляет 5 грн.




Анализ результатов работы маршрута показал низкий коэффициент использования вместимости автобусов 0,50 – 0,53, т.к. загрузка салона происходит только в пиковое время и при этом носит односторонний характер (фактор транспортного обслуживания «спальных районов»). Кроме того, выявлена высокая себестоимость 1 км пробега автобусов большой вместимости. Так, за один оборотный рейс — доход составил 163 грн., расходы составили 351 грн.


СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
0


Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter




Семен
ыкономысты мля..а заранее подумать нельзя было?
   Відповісти    
Frigate
Frigate   страна по ip - fr 26 червня 2012, 18:57     +15      
Чем?
   Відповісти    

VCTR
VCTR 26 червня 2012, 18:57     +6      
Жаль :( 
Единственный не забитый автобус на котором можно с утра уехать в центр…
   Відповісти    
Кому татор а кому лятор
Ничего не единственный. Трухановские автобусы возят за 7 гривень до вокзала и без всякого номера маршрута!
   Відповісти    

Алексей Великий
Это плохо:( Хорошие автобусы, комфортные и как сказали ранее можно свободно уехать утром!
   Відповісти    
Призрак коммунизма
У Кактуса разве кто то умеет работать?
   Відповісти    
Инспектор
Заинтриговали цифры. Если наполнение 50 процентов  дало доход 163 гривны, то при 100 процентах должно быть 326 гривен, и это при расходе 351 грн. Заранее  был обречен на провал. Вот так все и считаем. Зато экономистов и финансистов с  каждым годом все больше.
   Відповісти    
Призрак коммунизма
а инженеры на куй?  Разве что приборы собирать- чтобы счетчики останавливать?!
   Відповісти    

Rulik
Если билет стоит 5 гривен, то сумма дохода должна быть кратной 5-ти (или я не прав?). А у них эта сумма составляет 163 гривни. Это как?
   Відповісти    

Ыгрок
Инспектор, не правильно считаешь.
   Відповісти    
Бригадир
«Автобусный маршрут №333, курсирующий в Одессе по линии «просп. Добровольского – Итальянский бульвар», признан нерентабельным.»
Да не может быть!
Шо ж такое?
Как же так?
ПроФФеСионалы, итить…
Первый раз через ж..у не получилось.
   Відповісти    
shade
А скотовозки с двумя форточками и одним люком, едущие в час пик и забитые на 190%, получаются рентабельные?Если так рассуждать то тогда нужно вместо маршруток запустить рейсовые автозаки, рентабельность повысится ещё в 2 раза!
   Відповісти    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Валерий Бондаренко
В любом европейском городе автобусные и трамвайные маршруты нерентабельны. Общественный транспорт в цивилизованных странах (как и общественные туалеты) — не средство наживы. А у дикарей всё по-старому.
   Відповісти    
trackdriver
Жаль, на этом автобусе было реально добраться с ПосКота на ж.д. за 30 минут утром и вечером обратно за то же время.Я думаю что вся причина в водителях, изначально идея возить только сидячих пассажиров и останавливаться только на оборудованных остановках и брать за это 5 гривен-неплохая.Да, дороговато, но едешь как человек.А водители начали о..реневать, вплоть до Лузановки набивать стоячими, да, народ сам виноват что лезет стоять за 5 гривен, но в этом же интерес водителя!!! считают то только сидячих! Я думаю что они своим хозяевам вообще денег не приносили и соответственно из за этого и признали этот маршрут убыточным.Хотя как правильно подметил выше парень, что это за себестоимость 350 гривен за рейс?
   Відповісти    
Призрак коммунизма
Это  мэрская скотобаза так всегда делала. Поднимает гавно  цены и якобы обещает  комфорт какой то повышенной, а потом взвинчивает цены везде. Какой кретин считает этот автобус  «комфортным»  когда его утром набивали стоячим пассажирами?7 В чем комфорт то -дебилы и останавливался этот «экспресс» чтобы подобрать пассажира на каждом углу! Костусев  он ворюга, напоминаю -это гавно еще в 1994 году снимало кондиционер у себя в офисе и везло в Россию, ну а то, что эта мразь украла в 1994 году по 50 баксов у моего кума и его напарника, ныне гражданина США  это я  пишу постоянно. Костусев  Артем З.- прислал по электронке письмо- в котором написал, что ты всегда был конченным жлобом,  киздуном брехливым и вором!
   Відповісти    
Petrywka_i_очки
Галимая показуха…Спецом поставлен маршрут для того чтоб потом сказать, что сараи на колесах лучше чем нормальные автобусы…
   Відповісти    
nocommentsee
333 это на пол пути а ад?
   Відповісти    
margo)
margo)   страна по ip - ua 27 червня 2012, 12:53     +1      
Хороший был маршрут, на работу на нем ездила, комфортно! Опять маршрутки и жара(((
   Відповісти    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Екатерина Вонголова
Жалко, конечно, хоть чуть чуть разгружал транспорт в час пик!
Но по поводу комфортабельности! Как в маршрутках переставили сиденья, чтобы их побольше было, а там не то что сидеть стоять невозможно, коленки упираются!
 И просто смешно, во всем мире маршрутки признают неэкологичным и нерентабельным транспортом, а у нас автобусы, которые перевозят большее количество пассажиров, нерентабельны!
   Відповісти    
   Правила



4 жовтня
15:05 Поетичний Меридіан: в Одесі зберуться перші літератори України
14:27 Вперше майже за 20 років: «Укрзалізниця» запускає поїзд із Львова до Варшави
3
13:46 Справа розстрілу Небесної сотні: перед судом постане Янукович і керівництво його силового блоку
2
13:08 Для воїнів Сил оборони розробили новий «плащ-невидимку», який дасть змогу ховатися від дронів (фото, відео) видео
5
12:23 Курсанти одеського інституту Військово-морських сил пройшли вітрильну практику в Німеччині (фото) фотографии
2
11:45 В Одесі чоловік унаслідок конфлікту із сусідом отримав перелом кісток черепа
1
11:02 Ракети ATACMS для фронту: США не підтримують удари по росії, але останнє слово залишається за Україною
6
10:26 У Венеції впав з мосту і загорівся пасажирський автобус: загинула 21 людина, зокрема п`ятеро українців фотографии
4
09:43 Сили оборони за добу знищили 47 ворожих артсистем, 41 безпілотник та 450 окупантів
6
09:00 Україна може стати членом Євросоюзу у 2030 році, — голова Європейської ради
12
08:23 У вересні з портів Великої Одеси вдалося вивезти 50 тис. тонн агропродукції
3
3 жовтня
22:28 Азербайджан затримав колишніх «президентів» невизнаного Нагірного Карабаху, — ЗМІ
12
21:32 Зернові каравани: ще два балкери зайшли в порти Великої Одеси фотографии
20:54 Знищення дерев у ботанічному заказнику в Одеській області: чорним лісорубам допомагав заступник голови місцевої громади від «Батьківщини»
7
19:51 Їздив продавати наркотики з маленькою донькою: одесита підозрюють у розповсюдженні кокаїну фотографии
14




Статті:

Неизвестный герой: как старлей Дидычук Одессу от нападения с моря спас

Суд важнее? Одесские власти отказываются помогать жильцам общежития Военной академии, которых выселяют после ракетного удара

Изнасиловал и выбросил в окно: в Одессе снова слушают дело друга Маркова





Новини Одеси в фото:










Думська в Viber