|
5 вересня 2012, 18:42
Одесса борется с потопами суперсовременной немецкой машиной: на еще одну у города денег нетВице-мэр Анатолий Орловский ознакомился с работой новой гидродинамической установки, которая используется для очистки ливневой канализации в Одессе. Как объяснили в пресс-службе мэрии, полное название машины – «высоконапорная комбинированная гидродинамическая установка для чистки канализационных и технологических коллекторов и трубопроводов, а также утилизации продуктов засоров на базе автомобиля MAN».  По словам начальника участка ливневой канализации КП «Городские дороги» Игоря Поштаренко, эта установка чистит в день около 300 метров коллектора и с апреля текущего года используется коммунальщиками ежедневно. Принимающая емкость аппарата объемом 14 кубических метров делится на две части — для воды и для ила. «У машины есть еще такая функция как «шоковая откачка», которая используется тогда, когда надо быстро опорожнить, например, ливнеприемный колодец. В этом случае создается высокое давление и в течение нескольких секунд вся вода откачивается», — добавил начальник участка. Показательное испытание аппарата, которое коммунальщики провели для Анатолия Орловского на пересечении улицы Паустовского с проспектом Добровольского, прошло успешно. «Эффект, как говорится, налицо. Комбинированная гидродинамическая установка использует в три раза меньше топлива, чем другие машины для чистки коллекторов, а ее производительность выше. Экономия времени тоже выходит значительная – с помощью этой установки ливневые канализации чистятся намного быстрее, что особенно важно после сильных дождей. В общем, машина хорошая и нужная», — заявил Анатолий Орловский. В то же время, предприятие вынуждено использовать и старые машины, которые по эффективности заметно уступают немецкой. Как уточнил Анатолий Орловский в интервью «Думской», в обозримом будущем город вряд ли сможет найти средства на закупку еще одной «чудо-машины» «Дело в том, что эту технику мы взяли в кредит, тело которого начнем выплачивать только в следующем году. Брать еще один кредит, когда мы не выплатили первый, для города будет тяжело», — сказал вице-мэр. По его данным, стоимость одной такой установки составляет более 400 тыс. евро. СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!   Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter |
Статті:
 12:06На перекрестке Итальянской и Базарной ДТП.
11:28 Одесчина: по распоряжению Укренерго применены экстренные отключения, - ДТЭКНапомним, что во время экстренных отключений графики не действуют.  10:27 В Одесском заливе из-за разлива растительного масла после удара рф по порту Південный погибло более 1000 птицМасло осело на дне моря, а во время штормов снова поднимается, отравляя придонную фауну и водоплавающих птиц. Читать дальше 09:02По состоянию на утро без электроснабжения остаются потребители в Подольском, Березовском, Раздельнянском, Белгород-Днестровском и Одесском районах.  В Одессе электроснабжение обеспечивается для объектов критической инфраструктуры.Читать дальше 08:42Тримайте розклад руху соціальних маршрутів на сьогодні
21:43 Графики отключений света на 31 января Напоминаем, что графики действуют только для жителей области и там, где это позволяет состояние сети.Читать дальше 20:32 Жители жилого комплекса «Омега» перекрыли движение на Толбухина Местные паблики сообщают, что, по словам жильцов, таким способом они пытаются привлечь внимание к проблеме с электроснабжениемЗастройщик до сих пор не установил и не передал необходимые трансформаторы, без которых невозможно обеспечить стабильную подачу электроэнергии в дома. Читать дальше  Думська в Viber
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Andrey Utka
Irina Laschkevich
Маршрут С1 "Залізничний вокзал - вул. 28-ї бригади"
Відправлення від Залізничного вокзалу: 06:40, 07:30, 08:20, 10:15, 11:05, 12:00, 14:40, 15:30, 16:30, 17:30, 18:30, 19:15.
Відправлення від вул. 28-ї бригади: 07:00, 08:00, 08:50, 09:45, 11:35, 13:20, 15:10, 16:00, 16:50, 17:50, 18:55, 20:00.
Если слышите взрывы, то не пугайтесь.
149
69
49
7
6
6
4
2
1
