Одесса: Люстдорфскую дорогу хотят расширить и построить там современные высотки
Градостроительный совет при муниципальном управлении архитектуры рассмотрел детальный план территории в границах улицы Космонавта Комарова, Люстдорфской дороги и 1-го Аэродромного переулка, разработанный на основании решения Одесского горсовета. Сейчас на этой территории расположена неоднородная застройка: кварталы коммунально-складской, смешанной жилой и общественной застройки, а также территории спецназначения, пишет «Таймер». Также здесь расположены автотранспортные предприятия, АЗС, СТО, автомойки, автосервисы, гаражная стоянка, бизнес-центр, многоэтажный жилой дом, учреждения обслуживания, частная жилая застройка и бывший военный городок. Предлагаемым проектом на первом этапе реализации до 2020 года на участке 2,06 гектара предусмотрено строительство 21—23 этажного 4-секционного жилого дома с подземным паркингом на 300 мест и открытой стоянкой на 64 места. Также там планируется возвести 4-этажный офисный центр.До 2031 года на участке 0,5 гектара хотят построить 30-этажный общественно-деловой центр с киноконцертным залом на 300 мест, танцевальным залом на 60 мест и подземным паркингом до 100 мест. На участке 1,06 гектара появится автоцентр Honda, а на участке 0,32 гектара — супермаркет. На территории бывшего военного городка на участке 16,68 гектара построят девять многоэтажек, а частную застройку обещают сохранить и возвести там детсад.Кроме того, на рассматриваемой территории намечается строительство 4-этажной школы и еще одного детсада, а гаражную стоянку реконструируют в многоэтажный паркинг на 450 мест. В планах разработчиков еще и строительство центра бытового обслуживания и административного здания, обустройство подъездов и пешеходных дорожек, а также временных стоянок. Весь квартал обещают благоустроить и озеленить. В плане обозначены места отдыха, детские и спортивные площадки, а также неистребимые МАФы.Более, на данном участке намечается расширение Люстдорфской дороги до 30,6 метра, а трамвайные пути вынесут на середину проезжей части. Планируется обновление коммуникаций: систем централизованного водоснабжения и канализации, энергоснабжения и т.д.Данный проект получил много положительных отзывов и был одобрен членами градсовета.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
Прикольно звучит «до 2021 года», «до 2031 года». К тому времени этих умников может уже выдавят из «решающих» кабинетов.
Відповісти
|
 |
А как «чудо-город» повлиял на пробки? Она там была ещё до его строительства.
Відповісти
|
|
Сроник 27 декабря, 19:51,
хотели сказать «вывезут» по известным адресам?
Відповісти
|
|
Ну добавить только остается: «Без права переписки! "
Відповісти
|
 |
«Была обнаружена неоднородная застройка..» афигеть, тоесть «норма» это голый гектар коммерческих высоток ваще без нифига как «Радужный»
Відповісти
|
|
Теперь все верим и ждем 31го года) Сколько там осталось)
Відповісти
|
|
«Дожили…Мы его, можно сказать, на помойке нашли, отмыли, очистили от очисток, а он нам тут фигвамы рисует»
Відповісти
|
|
«частную застройку обещают сохранить» — патриции там плебеям пока разрешили жить
Відповісти
|
|
Трамвайные пути посреди проезжей части. Уже представляю себе как люди перебегают дорогу перед носом движущегося транспорта, чтобы попасть в трамвай. Особенно в гололед. И как там можно сохранить частную застройку при расширении дороги до 30 кв.м?
Відповісти
|
|
Это не для Одессы. Строить виадуки — это равносильно строительству метро! Их скорее в Полтаве построят, а не у нас.
Відповісти
|
 |
По-идее, можно пустить трамвай от пл. Толбухина до 3 станции по центру улицы — по типу как сделали от 1 станции до пл. Толбухина. То же можно сделать и до 4 станции.
Відповісти
|
|
Те кто придумывают эти планы на трамваях не ездят. Да и если эти пути будут не ограждены от проезжей части то весь кайф от движения трамвая без пробок исчезнет, т.к. трамвай будет со всеми стоять в пробке.
Відповісти
|
|
Задолбали эти прожектеры.А трамваи это вообще жесть, особенно те кто по середине дороги ползут. Наоборот, нужно выделять общественный транспорт, строить скоростные линии, может многим и было бы выгоднее и быстрее добираться скоростным трамваем, чем машину лишний раз гонять. Да и об экологии не нужно забывать.
Відповісти
|
|
Ну они ж должны что-то красивое написать. А потом по факту будет все как им надо.
Відповісти
|
|
На мой взгляд трамвай посредине улицы реален при малом автопотоке. Сейчас Люстдорфская постоянно забита по утрам и вечерам. Нужны комментарии специалистов и практика в других городах.
И что значит расширить проезжую часть до 30м? На каком участке? А как дальше будет, по воздуху? Непонятно.
Відповісти
|
|
Нахрена вновь возводить депрессивные быдловысотки, от которых давно отказались все цивилизованные страны?!
Вот же твари застройщицкие, хотят убить уютный зеленый уголок Черемушек.
Відповісти
|
 |
«21—23 этажного 4-секционного жилого дома с подземным паркингом на 300 мест и открытой стоянкой на 64 места.»
Класс! Пусть в сеции два подъезда, на этаже 4 квартиры… Тогда 21этажном доме 672 квартиры. Даже если на каждую только одна машина, то парковка на 364 места совсем маловата)Проэктировщики херовы…
Відповісти
|
 |
извините, вы проект видели???
сдается мне, что там на этаже 6 — 8 квартир.
по 2 квартиры на этаже никто не строит — это очень не экономично
Відповісти
|
|
При двух квартирах на этаже, стоимость квартиры будет даже не заоблачной…а просто космической!
Відповісти
|
|
Я вот всё думаю, где они все эти тысячи квартирантов наберут?
Відповісти
|
|
Кто-то деньги кладет на хранение в банку, кто-то квартиры. А жить в них не совсем обязательно.
Відповісти
|
|
Ну, вкладывать сейчас свободные деньги в недвижимость занятие, глупее не придумаешь.
Да и в любом случае, бума обогащения в стране не предвидется, иностранцы покупать эти квартиры врядли приедут. Так что не знаю.
Відповісти
|
|
В секции 1 подъезд, примерно 6 квартир на этаже, 1 этаж по-любому не квартиры. Итого (23-1)*4*6=528 квартир
Відповісти
|
|
При любом раскладе мест не хватает катострофически
Відповісти
|
|
как у Станиславского — 300 машиномест??? НЕ ВЕРЮ!!!
разве что 2-х этажный паркинг
Відповісти
|
Коментар отримав забагато негативних оцінок
 |
не злобы для, просто из интереса, что конкретно Вы можете произвести? на каком конкретно производстве способны работать?
Відповісти
|
|
т.е. ничего? — но в супермаркет Вы пойдёте и на танцы тоже. если бы Вы хотели и могли работать на фабрике, то Вам бы её построили :)
Відповісти
|
|
Какие танцевальные залы? В том то и дело даже танцевальных залов нет! Наша студия искала для детей нормальный зал для занятий балетом. Ни-че-го!!! Тоже самое для занятий спортом. Климов выгнал художественную гимнастику со стадиона ЧМП, девчонки занимаются в жутких условиях, в холоде, в зале бывшего Артиллерийского училища, да и оттуда уже хотят выгнать. А вы говорите танцевальные залы, только никому не нужные офисы и торговые центры.
Відповісти
|
|
Как уже заколебали эти пафосныне однотипные курятники с «торгово развлекательными центрами» и т.п.
Такое впечатление, что у всех архитекторов одна извилина в голове…
Відповісти
|
|
Вообще-то они не совсем однотипные. Вот 9-ти этажки и 5-тиэтажки те действительно однотипные, причём по всему СНГ.
Відповісти
|
 |
Заказчик: Управление архитектуры и градостроительства Одесского городского совета
Инвестор: ПАО «Черноморская транспортная компания»
Проектная организация: ООО «МАСТЕР ГРУПП»
Рецензент: арх. Мироненко В.И.
Відповісти
|
|
В нашей стране планировать что-то на 2031 год — это как предсказывать дату гибели человечества или конца Вселенной. То бишь — гадание.
Відповісти
|
 |
В образовании-Украина, проекты на десятки лет вперёд…когда никто не знает что будет завтра! ).У нас таможня проморгала партию наркоты для власть имущих планёров?).
Відповісти
|
|
Пожалуйста, просим, можно танцевальный зал до 2031г расширить хотя-бы до 100 мест?
Відповісти
|
|
Главное просто зарегистрировать штампованную фразу о том, что нужно поднимать промышленность и строить заводы, а углубляться в тему необязательно. Присоединяюсь к вопросу Курцхара: если Странник не может производить нужных кому-нибудь материальных ценностей, тогда зачем на Черемушках строить заводы? Какие именно заводы нужны Страннику и кто там будет работать?
Відповісти
|
|
Товарищ биндюжник — попридержите коней в процессе перехода на личности.
Відповісти
|
|
А я странника обзывал? Или Вам детсад вспомнился?
Відповісти
|
|
der Mann 10:24.Как я понял, Странник говорил не о строительстве заводов именно на Черемушках, а вообще о вакханалии с торгово-развлекательными центрами и пренебрежении промышленностью.А Вы пытаетесь перевести стрелки на Странника.А вот интересно, Вы знаете способ поддержания государства без наличия промышленности?Доллары, которыми можно торговать, мы не рисуем.Сырья у нас запасы скудные, то же не поторгуешь.И?
Відповісти
|
|
Я работаю на производстве и знаю как это действует. Но объяснять экспертам, которые токаря от фрезеровщика не отличат, ничего не буду. Нытье ничего не понимающих в этом вопросе о воскрешении промышленности немного раздражает, но не более того. Пустые призывы о строительстве заводов — это даже не сотрясение воздуха, это просто, чтоб хоть что-то написать.
Відповісти
|
|
И конкретно по вопросу чем заниматься второй по величине в европе стране. Если настолько жопорукий народ, что не может найти работы, которая обеспечит нормальное функционирование государства — так начните с уборки улиц и подъездов. И чисто будет и заработать можно реальные деньги и в процессе полезного труда порассуждать о спасении Отечества. Освоите — будем двигаться дальше.
Відповісти
|
|
Вы не переживайте ТАК. Вам уже объявили, что нужны заводы для счастья. Завтра объявят, что тот кто не хочет работать на заводе — тот дерьмо. И все как один дружными колоннами двинутся на заводскую проходную, «что в люди вывела меня». Вот Вы, например, хотите работать на сортировке ТБО на столь актуальном для судьбы города и страны ультрасовременном мусороперерабатывющем заводе? :) даже если Вы не хотите себе ТАКой яркой судьбы этот завод всё равно построят — патамушта ЭТО выгодно! мало того, чья-та выгода заставит Вас, человека с глубокими познаниями в экономике перебирать ТБО на конвеере — и эта «вакханалия» Вас достанет куда быстрее, чем беспредел с ресторанами и ТВЦ :(
Відповісти
|
|
Ну китайцы уже строят потихоньку заводики. Так что нужно немного подождать и все желающие начнут поднимать страну с колен изготовлением резиновых тапочек.
Відповісти
|
|
А Вы знаете, я человек непритязательный)Могу и не современном мусороперерабатывающем поработать, даже на сортировке)Кстати, я был на таком заводе, смотрел)Наяву все оказалось не так уж и страшно)А вообще-никуда нам от заводов не деться, тем более, что на современном производстве даже интересно.
Відповісти
|
|
Поздравляю! Вы первый человек на Думской, который готов работать на заводе и не боится в этом признаться :) даже подозреваю у Вас техническое образование и приличную квалификацию :)
Відповісти
|
|
Я посмотрел фотки с макетами, которые размещены в самой статье. Ни одного из этих домов нет в указанном районе, скорее похоже на улицу Новосельского! Что за ерунда такая?
Відповісти
|
|
Так в итоге будут застраивать Новосельского)))
Відповісти
|
|
А что так мало — всего-то 23-30 этажей?! Даёшь 102, хотя бы.
Відповісти
|
 |
А как с электричеством-водопроводом-канализацией? Врежутся в стары, продали — и дело с концом. А всему микрорайону потом мучиться от перегрузок? рассчитано было не на такое количество. А вкладываться на это строители, как правило. ен хотят
Відповісти
|
|
Удобства во дворе соседнего частного хозяйства.
Відповісти
|
Правила
|
Статті:
 09:02
 Настоящая зима возвращается в Одессу в начале февраляОжидаются морозы до 14 `C ночью, по области до 18 `C. Читать дальше
|
Официального подтверждения энергетического перемирия пока нет
В соцсетях и телеграм-каналах распространяется информация о начале так называемого энергетического перемирия. Однако на данный момент ни одного официального заявления об этом не опубликовано.
Графики отключений света на 30 января 
Напоминаем, что графики действуют только для жителей области и там, где это позволяет состояние сети.
Безбарєрність у ДНК Ощадбанку: в Одесі для представників місцевої влади провели тренінг з безбарєрної комунікації (суспільство)
Завтра Киевский и Хаджибейский районы города почти на весь день останутся без света
30 января с 9:00 до 18:00 электроснабжение Одесского района области, а также Киевского и Хаджибейского районов города будет отключено.
Расследование не доказательство вины: одесский зоопарк обвинил активистов в пиаре на скандале вокруг котельной
Администрация учреждения обвинила часть зоозащитников и активистов в использовании темы ареста имущества для саморекламы. Речь идет о деле по подозрению в растрате средств, выделенных на ремонт системы отопления. Соответствующее заявление распространил сам зоопарк.
Одесситы и гости города о том, чем они займутся первым делом после окончания войны
Одессу накрыл густой туман
В Одессе вскрыли детсадовскую схему с фейковыми воспитателями и дворниками 
Следствие установило, что руководители как минимум девяти дошкольных учреждений годами получали зарплаты за «мертвых душ». В штатное расписание включали людей, которые на работу никогда не выходили. Это были фиктивные воспитатели, нянечки, сторожа и уборщицы.
Думська в Viber
Зина Давыдова
"Специалисты другой энергокомпании будут производить аварийный ремонт оборудования. Объекты критической инфраструктуры будут запитаны. Понимаем, что подобные работы создают неудобства. Однако специалисты приложат максимум усилий, чтобы завершить ремонт как можно быстрее и вернуть свет", сообщили в ДТЭК.
