Одесса: Молдова и Болгария хотят присоединиться к проекту «Викинг»
К проекту комбинированного транспорта «Викинг», участниками которого являются Украина, Беларусь и Литва, также хотят присоединиться Молдова и Болгария. Об этом представители этих стран сообщили во время Международной транспортной недели, которая проходит в Одессе.
По словам представителя «Укрзалізниці» Михаила Кузнецова, за четыре месяца этого года объемы перевозок контейнеров в составе поезда «Викинг» по территории Украины выросли в 6,4 раза в сравнении с аналогичным прошлогодним периодом. Этому способствовало то, что с 19 января нынешнего дня «Викинг» курсирует регулярно, в чётко определённые дни - по понедельникам, средам и пятницам, независимо от количества вагонов.
Группы вагонов, которые включаются в состав «Викинга», формируются в Одессе, Киеве, Донецке, Луганске, Харькове, Ильичёвске и других городах и регионах. Окончательное формирование состава происходит на станции Казатин-1. С юга на север поезд пересекает Украину в пределах суток.
Напомним, первый рейс «Викинга» состоялся 6 февраля 2003 по маршруту Ильичевск (Украина) — Клайпеда (Литва).
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Когда-то в планах УЗ был поезд с платформами для легковых а/м Одесса-Львов — шикарное начало автопутешествия в Европу, минуя самый тяжелой, имхо, путь Одесса-Западн.Украина.
Для меня это является сильным раздражителем, потому что я очень люблю кататься на поездах. Как-то с детства мне это занятие нравилось… Но когда летом берешь себе билетик в купе, а в самый солцепек оказывается, что не работает кондишн (окна, само-собой, не открываются еще с 80-90-х), хочется повеситься где-нибудь в тамбуре :(
Летать тоже понравилось, но на наших самолетах как-то совсем стремно — если поезд сойдет с рельсов, есть шанс остаться целым и невридимым, а с самолетами такое уже не прокатит…
для начала рекомендую ознакомительный полет минут на 30 на Як-52, но чтобы пилот выполнял несколько элементов высшего пилотажа штопор, бочку доставляет, знаете-ли
никто не собирается пропускать новичка по полной программе! пилот понимает, что он делает, чтобы клиент ласты не склеил :-) лично я не ощутил каких-либо особых перегрузок, разве что при выходе из штопора, но в принципе в луна-парке могут быть ощущения жестче… Вы хоть для луна-парка годны-то хоть? если да, то сможете и на Яке полетать
Както непонятно как они хотят.. Молдова — в зоне СМГС, Болгария — ЦИМ. Это половина платформ будет оформляться по одному меджународному соглашению, половина — по другому.. НУ это ладно уладят. А как Молдова влезет — непонятно, разве что через Кучурганы пускать поезд))
5 баллов. За вот этот пассаж: «В 2002 году кирпа в паузе между мутными схемами…». На фоне всеобщей серости последовавшей декады Кирпа-таки был масштабный Человечище. Нонче «Викинги» пытаются срастить ежа с ужом: два порта с совершенно разной культурой посредством транзита в/из Белоруссии…
Лузановские пруды (93 га) и 67 га территории санатория им. Пирогова включили в природоохранный фонд Национального парка «Куяльницкий». Земли остаются в собственности Одессы и войдут в зону стационарной рекреации, где допускается размещение санаториев, гостиниц и мотелей при соблюдении экологических требований и согласовании с администрацией парка.
При этом город сохранит доступ к водоемам и санаторной инфраструктуре. Директор департамента экологии и природных ресурсов Одесской ОВА Ирина Шатохина пояснила, что сейчас устанавливают границы парка.
09:03
Лузановские пруды (93 га) и 67 га территории санатория им. Пирогова включили в природоохранный фонд Национального парка «Куяльницкий». Земли остаются в собственности Одессы и войдут в зону стационарной рекреации, где допускается размещение санаториев, гостиниц и мотелей при соблюдении экологических требований и согласовании с администрацией парка. 
При этом город сохранит доступ к водоемам и санаторной инфраструктуре. Директор департамента экологии и природных ресурсов Одесской ОВА Ирина Шатохина пояснила, что сейчас устанавливают границы парка.
Думська в Viber
Валентин Овчаренко
Petr Petrovich Kaschenko
ВІДБІЙ повітряної тривоги
145
36
19
3
1
2
2
1
1
